北京
近年来，中国空军的现代化战斗机发展取得了瞩目的成就，尤其是空军，战斗机，现代化的数量已经是越来越多，这也引起了外媒的格外关注。据英国智库《伦敦国际战略研究所》发布的报告，2016年中国只有60架战斗机搭载了有源相控阵雷达，然而短短六年后，这一数字已经达到了惊人的620架。可以说中国配备有源相控阵雷达的战斗机的数量在六年级就增长了10倍，这相比较世界其他国家而言都是绝对罕见。
英国智库发布对中国空军现代化战斗机的分析报告，并且通过阶梯图的方式直观展现了最近6年来中国空军现代化战斗机的发展情况。其实英国智库的这个统计整体来看是比较靠谱的，比如2016年歼-16开始服役，2017年左右歼-10C开始服役。只不过是英国智库认为2016年歼-20也已经有少量服役，而此前歼-20被认为在2017年才开始服役。但不可否认的是中国空军战斗力的提升，绝对反映出中国作为一个大国，用实力向世界证明自己的地位。
要知道配备有源相控阵雷达的作战飞机在世界主要航空大国是其追求的主流，毕竟有源相控阵雷达（AESA）是一种先进的雷达技术，具有高分辨率、高灵敏度、低截获概率等特点，可有效提升战斗机的探测能力、跟踪能力和抗干扰能力。对于战斗机来说，配备AESA雷达无疑会大大提升其在现代空战中的竞争力。
中国空军现代化战斗机的发展并非一帆风顺。从2016年开始，中国空军陆续接收了多型具备AESA雷达的战斗机，包括歼-16、歼-10C以及歼-20等。这些先进的战斗机极大地提升了中国空军的作战能力，同时也为中国空军的现代化发展奠定了坚实的基础。
然而，中国空军的进步并未止步。进入2023年，大量歼-11B战斗机经过升级，换装为搭载AESA雷达的歼-11BG。据估计，这一改进将为中国空军新增百架以上现代化战斗机。这些新增的战斗机全部是双发重型战斗机，无疑将使中国空军的作战能力得到进一步提升。
装备有源相控阵雷达的中国战机数量的不断增加，对于中国空军乃至中国整体军事实力的提升有着至关重要的意义。首先，AESA雷达提高了战斗机的侦测、跟踪和攻击能力。这使得中国空军能够更准确地探测和跟踪敌方目标，提高作战效率和生存能力。
其次，AESA雷达的抗干扰能力使得中国战斗机在复杂电磁环境下具有更好的作战效能。在现代战争中，电子干扰已成为一种常见的战术手段。具备抗干扰能力的战斗机能在这种环境下更好地执行任务，保证作战行动的有效性。
再者，中国空军装备AESA雷达的战斗机数量的增加，也提升了其在国际空战中的地位。随着其他国家空军对AESA雷达的重视和广泛应用，中国空军在这方面的进步无疑增强了其在国际空战中的竞争力。
最后，中国空军现代化战斗机的发展是中国大国地位的生动体现。经过多年的努力和投入，中国已经成为少数几个能够独立研发并生产先进战斗机的国家之一。越来越多的装备AESA雷达的战斗机加入中国空军，使得中国的军事实力得到了进一步提升，也进一步巩固了中国的大国地位。
综上所述，从60架到620架，中国空军搭载有源相控阵雷达的战斗机数量增长惊人。这种增长的背后是中国空军现代化建设的显著成就，也是中国用实力证明自己是一个真正的大国的重要体现。面对未来，我们有理由相信，中国空军将继续以创新和进取的精神，推动中国军事力量的进一步发展，为维护世界和平与稳定作出更大的贡献。
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