WS-15的列装对中国军工来说具有重大意义，它突破了技术壁垒，预示着未来的发展步伐将愈加迅猛。隐身技术、电子控制、矢量喷口、高性能航空发动机、先进头盔瞄准器、无人机技术以及高马赫数能力等等，一切都在迅速发展的门槛之上。然而，最关键的并非仅仅是增加歼-20的生产数量，而是一旦发动机问题被解决，中国战机研发将如雪崩般迅猛。此外，美军的F-22与歼-20相比，已显老态，尽管可以通过电子升级和雷达改进来达到一定水平，但其机身太小，制造工艺滞后，内部空间有限，燃油容量不足等问题在东亚地区尤为突出。而且，F-22缺乏全方位红外成像感知，其生存能力也受到限制。
在J-20问世前，美国曾因F-22的高维护成本问题而感到困扰。每小时飞行需要长达30到40小时的维护时间，费用高达20万美元左右。此外，美国一直没有解决隐身涂料在高速飞行状态下脱落的问题，导致F-22的可用率相当低。美国之所以选择放弃F-22的升级计划，集中资源投入F-35的研发，是因为他们认为俄罗斯难以生产出与F-22媲美的战机。然而，美国在这一点上明显误判了中国的快速军事发展。如今，中国正式装备了WS-15航空发动机，美军陷入了复杂的局面。
目前，有关F-22停产的传闻已经不胫而走，甚至有消息称其生产线已被拆除。虽然关于F-22全部退役的消息尚未得到确认，但从作战任务的角度来看，F-22的重要性已大幅减弱，F-35已经具备了替代的潜力，因此即使F-22全部退役也不足为奇。二十年前的航电、飞控、雷达和武器系统已经明显过时，美军再也没有必要为维持F-22机队付出如此巨大的代价。
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