江苏
9月23日，淮河入海水道二期配套通航工程淮安段勘察设计合同签订，标志着淮河入海水道二期配套通航工程淮安段勘察设计工作正式启动。
当天，淮安市港航事业发展中心组织召开的淮河入海水道二期配套通航工程淮安段勘察设计合同签订会暨项目推进会现场，各设计单位就勘察设计的工作打算、计划安排、履约承诺等进行汇报，分析研判项目推进中存在的重难点问题及解决思路，为下一步项目前期工作的推进做好谋划。市港航中心党委书记、主任罗衍庆对勘察设计工作作总体部署。市交通运输局三级调研员许万根强调，市港航中心和各设计单位要严格履行合同条款要求，围绕《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》提出的2025年开工建设的目标，高标准、高质量推进项目前期工作，淮安区交通运输局及区港航中心等单位要做好配合。
淮河入海水道是《江苏省干线航道网规划（2017-2035年）》“两纵五横”中的“一横”淮河出海通道的重要组成部分，规划等级为二级。淮河入海水道二期配套通航工程淮安段起自京杭运河与苏北灌溉总渠交汇处，终于淮阜漫水路下游约0.4公里处的淮安市与盐城市分界处，航道里程长度约35公里，主要建设内容包括按二级航道标准新建船闸1座、改建桥梁2座（淮扬公路桥、233国道桥）、航道沿线标志标牌、信息化等配套工程，估算投资约20亿元。该项目的建设将为淮安市乃至淮河中下游地区开辟出海新通道，对完善航道网络结构、实现船舶大型化趋势、促进水资源综合利用、推动运输结构调整、降低区域物流成本具有重要意义，是落实《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》的重要抓手，也是淮河生态经济带建设和长三角一体化发展的重要支撑。淮安港航部门将紧盯目标任务，持续精准发力，推动项目建设各项工作高效落实。
来源：淮安市港航事业发展中心
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