河南
不得不说在沈阳都市圈获得批复之后鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭的地铁梦一度死灰复燃。特别是看到漳州、湘潭、许昌、滁州、马鞍山、扬州等城市借助国家级都市圈的契机即将步入地铁时代让沈阳周边这些小城市对地铁又有了美好的憧憬。理想固然美好，可是现实依然很残酷，在前不久就被浇了一泼冷水。
之前有网友留言询问沈抚示范区何时建设地铁，得到的官方答复是沈抚示范区不满足建设地铁的要求。正常情况下一座城市要建设地铁需要财政收入300亿以上、市区人口数量突破300万、地区生产总值突破3000亿。沈阳周边最发达的鞍山GDP才1900多亿，抚顺、本溪、辽阳、铁岭更没可能了。在未来几年内辽宁省有地铁的城市依然是沈阳、大连，不可能出现第3座通地铁的城市。
实际上建设地铁绝不是随随便便就能做到的。最明显的例子就是GDP总量突破万亿的泉州至今没有地铁，即将突破万亿的烟台也没有地铁。像这样的二线城市尚且没有地铁，鞍山，抚顺，本溪，辽阳，铁岭等四五线城市无法实现地铁梦我相信他们心里会慢慢接受这个现实。
归根到底打铁还需自身硬，只有让地方实力变强，地铁才会照进现实。事实证明只要实力足够强大不仅仅地级市能通地铁，即便是昆山、江阴、义乌、长沙县这样的县城也能通地铁。但是鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭的硬实力真的赶不上富裕的县级市，未来还需要加把劲才行。周边周边城市的当务之急是提高城市的硬实力，逐渐达到修建地铁的最低门槛，让我们拭目以待。
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