印度将向高山永久冻土区增派3万名军队：冰冻的岩石导致无法挖掘

俄罗斯卫星网报道：印度官员称，印军仍决定向边境增派3.5万名军队。实际控制线附近。印度此次增兵的地点是列城东部地区。该地区的冰川地区已成为永久冻土。印度《印度斯坦时报》报道称其安装在正面。一个由12辆T-90主战坦克、装甲运兵车组成的中队和步兵的约4000人的综合旅部署在导乐特殊奥里场沿线。

此外，印度火炮和步兵坦克的155毫米榴弹炮和130毫米加农炮也已部署。斗拉奥里位于Chipu-Chapu河畔，海拔16,000英尺，折合4,876米。目前地球上主要有北极、南极和青藏高原三大多年冻土区，其中拉达克东部山脉属于多年冻土区。

以目前的部署，印军采用三角部署，前面1个旅，后面6-7个旅。这种部署方式更容易向侧面加强部署，不留渗透空间。印军优先考虑的是他的第一梯队进攻能力。以山地步兵营为例。战争时通常分为第一梯队、预备队、火力支援队和后勤保障队。其中第一梯队集中了全营最精锐的兵力和最强大的火力，而且还能够获得装甲。炮兵、导弹、工兵等兄弟单位配属得到加强。

因此，印军的前线大队是整个地区最精锐的部队。不过，印度也有担忧。印度《印度斯坦时报》报道称，印度指挥官担心DSDBO道路会被切断。 1999年印巴卡吉尔战争期间，巴基斯坦试图封锁斯利那加-卡吉尔公路，印度饿死在锡亚琴冰川中。人们。

主要原因是路况很差，重武器无法通过。需要特殊设备才能缓慢通过。 1999年的卡吉尔山战役中，1000名巴基斯坦士兵步行或乘坐直升机越过印巴控制线，在冬季不知不觉地进入了当时印度在克什米尔唯一的后勤补给线一号公路上的突击队高地。 。

巴基斯坦游击队能够在山上指挥炮兵，切断印军的后勤补给路线。一旦这条路被切断，那年冬天驻扎在锡亚琴冰川的印军就会被饿死。

事实上，现在印军要考虑冬天吃什么、去哪里取暖。毕竟，高冰川永久冻土带的冬天并不令人愉快。冻土地区工程结构施工必须面临冻胀和融沉两大危险。强烈永久冻土的冻胀和融化。高原多年冻土的融化增加了多年冻土区的不稳定性，引发多年冻土区的工程地质问题，给道路和大型工程建设带来新的挑战。

此外，永久冻土带非常难以挖掘和建造。岩海较多，即因冻结、风化而产生的许多有棱角的岩块和大小不一的碎屑，包括花岗岩、石英岩、玄武岩、石灰岩、硬砂岩、板岩等。

印度军队很难在这些高山和永久冻土地区挖掘和建造堡垒。规划的道路，甚至铁路、营地、仓库等，几年之内都无法建成。