广东
日前
市发展和改革局组织召开
湛江环城高速公路
南三岛至东海岛跨海通道工程
投资建设方案研讨会议
加快推进该工程投资建设前期工作
▲湛江环城高速南三岛大桥项目。（湛江日报资料图，记者刘冀城 通讯员李顺达 摄）
按规划，湛江环城高速南三岛至东海岛跨海通道工程位于湛江东部海湾。
路线起点位于南三岛顺接湛江环城高速南三岛大桥终点，自北向南以海底盾构隧道形式穿越湛江湾后进入东海岛，终点位于东海岛与东雷高速起点对接。
全长约38.227公里，其中海底隧道段5.78公里，计划采用双向四车道（隧道段按六车道设计）高速公路技术标准，设计速度100公里/小时（隧道段80公里/小时）。
▲东雷高速。（湛江日报资料图，记者李嘉斌 摄）
会上，中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称“中铁四院”）作方案汇报，介绍了项目的研究进展、实施模式、回报机制、财务评价和资金平衡方案相关情况，与会人员讨论了资金平衡方案的可行性和合理性，并针对方案提出了意见和建议。
据悉
南三岛至东海岛跨海通道项目
是湛江市“两环十射五联”
高速公路网中湾内环的最后一段
也是湛江构建“湾区成环、半岛成网”的
高快速路网的重要组成部分
更是徐闻、雷州通往坡头、湛江吴川机场
和粤港澳大湾区的快速便捷通道
——The End——
来源：湛江日报
文字：记者林艳芳 通讯员发改宣
编辑：陈俊蓉
审核：韩海冰 路玉萍 黄梦秋
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