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9月22日0时，山西运城至河南三门峡高速公路公铁黄河大桥连接线工程顺利通车，标志着运三高速公路全线连通，彻底打通了阻隔两地多年的“断头路”，晋豫两省再添新通道。
《山西省政府关于同意运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线设置收费公路收费站的批复》也于日前发布，同意在运三高速公路K120＋317处设置平陆收费站，位于运城市平陆县南坡村；在运三高速公路K128＋858处设置太阳渡收费站，位于运城市平陆县涧北村。
运三高速公路是山西省唯一的盘山双向四车道全封闭高速公路，全长57.16公里，连接山西运城与河南三门峡两市，是山西地区南跨黄河、挺进中原及东南沿海地区的重要通道。
此次通车的三门峡公铁黄河大桥连接线工程是运三高速公路建设的“最后一公里”，也是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”的重要出省通道。
运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线项目位于山西省运城市平陆县境内，是山西通往河南、安徽等省份的重要通道，项目全长16.057公里，途径13个村镇，投资概算28.41亿元。
成本调查结论显示，该项目营运初年车辆通行营运总成本18840.48万元，其中，三门峡公铁黄河大桥公路桥山西段6623.18万元、连接线12217.3万元。年标准车型通行量490.59万车次，项目里程16.057公里，每车公里营运成本2.39元。
今年8月，省发展改革委组织召开了运三高速三门峡公铁黄河大桥连接线车辆通行费收费标准定价听证会，提出两个收费标准方案。
时隔一个月，运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线设置收费公路收费站的批复正式公布，最终收费标准如下：
批复显示，该公路收费期限为30年，收取车辆通行费使用省税务局统一监制的车辆通行费专用发票。鼓励经营单位自主实施高速公路差异化收费，绿色通道及其他通行费减免优惠政策执行国家及山西省有关规定。
运三高速公路全线连通后，运城至三门峡车程可缩短约30分钟，在便捷两地群众出行的同时，为推动山西对外开放和区域经济发展，加强晋、豫、陕等多省份协同发展，促进黄河金三角经济协作区建设具有重要的推动作用。
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