理想汽车市值破3千亿，一个股东成河北首富，另外一个成福建首富

不知不觉，理想汽车又突破了3千亿的高位。事实上对于长期关注理想汽车的人来说，这并不意外，虽然在自媒体上理想汽车的争议很多，可是这并不妨碍消费者对于理想汽车的喜爱。自从理想L9发布之后，公司销量一路上涨。

如今蔚来、小鹏的销量又没有起色，理想汽车也变得是一骑绝尘，不得不说李想做了这么多年汽车媒体，他真的是太懂消费者了。

在消费者眼中，什么是贵，什么是便宜？79块钱的眉笔有人说贵，可是如果劳斯莱斯卖79万，肯定不会有人说贵。

贵跟便宜不是绝对数字，而是一个相对的数字，唯一可以参考的就是你的竞争对手，包括直接竞争对手跟间接竞争对手。

一个市场里面，卖猪肉的直接竞争对手就是其他猪肉摊贩，间接竞争对手就是牛肉摊、鸡肉摊。

消费者如今买车买的是什么？其实就是比性价比。同样是50万，你比别人更大、更多、更省，那就是有性价比，那就是便宜。理想汽车就是做到了这些。外国豪华车品牌过去在中国卖得实在太贵了，这也是理想汽车崛起的一个机会。

李想说500万以内没对手，这句话虽然高调，但也是有些道理。如果抛开虚荣心不说，几百万的豪车，真的没有几十万国产车好开。

理想汽车如今单周销量已经接近1万台，这个成绩已经是造车新势力里面的第一名，就是跟传统豪车品牌相比，也是丝毫不逊色。

理想汽车市值大涨，也是造就了两大首富，一个就是河北首富，另外一个则是福建首富。为何这么说呢？

理想汽车如今的两大股东就是李想跟王兴。李想是理想汽车的创始人，王兴则是最大的投资人。如果没有他们两个人，那么理想汽车就没有如今的成就。

李想个人持股2成多，他是第一大股东。王兴个人加上美团，总计持股超过了2成。李想创办理想汽车的时候，最初没人愿意给他投资。

最终王兴冒险投入了70多亿的资金。这些资金一份是美团投入，一部分是王兴个人投入。2013年李想创办的汽车之家在美国上市。李想个人也成为了亿万富豪。不过可惜的就是早年公司融资的时候，李想出让了大量的股份，因此汽车之家上市之后，李想个人持股不多，因此他并没有跻身富豪榜上的顶部。

当然关键就是汽车之家上市之后，澳洲大股东把股份卖掉了，新的大股东平安集团空降的高管，加上公司的发展也遇到了天花板，于是李想就决定自己再次创业。

如今理想汽车市值突破了3千亿，李想个人身家超过了700亿。王兴投入的70多亿如今则是赚回了600多亿。

李想如今则是成为了河北首富。福建方面虽然是藏龙卧虎，不过王兴除了持有理想汽车的股份外，他还是美团的大股东。如今美团也是开始大幅度盈利，市值也开始回涨，加上美团的股份，王兴就自然是福建首富了。

王兴如今俨然已经有新一代大佬的气势了。马云退休，马化腾比较低调。如今美团发展势头非常猛。美团这样的超级平台，未来的天花板真的难以想象，甚至有可能超越阿里。到那个时候王兴的江湖地位肯定会更高，甚至会取代马云，成为了互联网圈的第一大佬。