请注意！北京两大火车站交通有变；下周五起，8天免费！

9月21日上午，国新办举行新闻发布会。交通运输部运输服务司负责人王绣春介绍，预计今年中秋、国庆假期全社会人员流动量、营业性客运量都有比较大幅度的增长，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。

王绣春介绍，2023年中秋、国庆假期从9月29日到10月6日，共8天，全国收费公路继续对7座以下（含7座）小型客车免收通行费，免费时段是9月29日0时到10月6日24时。

王绣春表示，综合考虑假期交通出行规律、假期时长、天气情况、亚运会观赛等因素，预计今年中秋、国庆假期客流出行，总体流量比较大。结合客流监测以及前期客票预售情况，预计假期期间探亲流、旅游流将高位叠加，跨区域中长距离出行需求将明显增加。预计假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。

从时间分布看，出行时间更为集中。假期第一天是中秋节，出程客流集中度会比返程客流集中度更高，旅游探亲出行需求将集中释放。整个假期的公路出行最高峰预计将出现在9月29日前后，路网通行压力比较大。

从空间分布看，出行空间较为集中，假期期间，中心城市、重点旅游城市将成为出行热点地区。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈这些区域的路网流量比较大。大中城市周边高速公路出行较为集中，部分路段可能出现拥堵缓行的情况。

王绣春向广大旅客朋友建议，规划出行，合理选择出行目的地、出行方式和出行时间，关注出行动态信息、免费通行政策，理性错峰避峰出行。文明出行，自觉遵守交通场所秩序，按照车站和随车工作人员指引，有序进出站、购票、安检、候车、乘车，共同营造和维护良好出行环境。安全出行，自觉选择正规客运车辆出行，乘车期间主动佩戴安全带这个“生命带”，自驾人员要实时关注途经区域的天气变化情况。

进出京请注意！北京两大火车站交通有变，今起“抢”返程车票

从国铁集团获悉，今日（9月21日）将出售10月5日车票，预计出现返程售票高峰。9月28日至9月30日部分方向仍有余票；10月1日至10月4日、9月27日及其以前预售期内的车票，各个方向余票充足。9月13日至9月19日，铁路部门已发售火车票1.3亿张。

加速包能优先买火车票？

国铁集团回应

国铁集团：第三方平台加速包无法实现优先购票

针对一些第三方平台宣称用户购买加速包可以优先购票，国铁集团客运部负责人9月20日表示，任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的加速包，都无法实现优先购票。

该负责人表示，一直以来，铁路部门坚持公平公正原则，采取技术手段等方式全力维护广大旅客合法权益和正常售票秩序，通过对12306系统实时监测和大数据分析，一旦发现购票行为异常的用户，将对其采取限流措施。当有人退票等原因产生新的票额时，铁路12306系统优先满足候补购票订单，按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现，不收取任何附加费用。

铁路部门提示，旅客要想提高购票成功率，可提前查询车票始发站起售时间，第一时间购票，如果没有买到，及时提交候补购票订单；务必在铁路官方售票渠道购票，不要相信第三方平台的宣传，以免带来经济损失和个人信息安全风险。

进出京的旅客请注意，市交管局9月20日透露，在中秋、十一假期来临之前，交管部门经过实地调研，在北京站、北京西站两个车站周边调整了交通流线、优化停车场设置、增设引导标识，以缓解出行高峰时段车辆通行压力。

北京站

出租车调整至广场西侧停车场

9月20日上午9点，在北京站街最南端的丁字路口看到，以前的出租车候客区已经挪走，路南侧已经没有出租车辆排队等候的情况；路口西侧原本是公交车掉头的车道，现在已改为社会车辆也可以掉头；北京站东街停车场出口，已安装了新的禁止掉头标志。

“一个重要变化，是出租车调度站调整到了广场西侧的停车场，之前旅客和出租车会占用北京站东、西街最南侧车道，调整以后，这儿的通行效率明显提高。”市交管局秩序处副处长李剑锋介绍说，现在出租车从广场西侧停车场出来后，会进入一段有三条车道，并且用硬隔离设施与外侧西向东方向车道隔离开的道路，到达北京站街丁字路口后，车辆可分别驶入左转、直行、掉头的车道。

“以前这儿的掉头车道仅供公交车使用，现在社会车辆都可以用，这样可以减少了北京站东街上的车流量，同时对路口通行又没有什么影响。”李剑锋解释说，之所以必须用硬隔离设施将两部分车道隔离开，是因为很多出租车从北京站西侧停车场驶出后，会准备左转，而这段道路距离很短，大量车同时为了准备左转，将不得不强行并线至最左侧车道，如此一来，将极大影响直行方向的通行效率。“隔开之后，这段路上，三个方向都能行驶，而且彼此不会有影响。”

李剑锋说，临时接送站的社会车辆和网约车可以根据行驶方向，选择广场西侧的第一落客区、北京站街南口西北角的第二落客区，或北京站东街南侧的华通停车场。

第一落客区和第二落客区都是即停即下即走的临时落客区，不允许车辆长时间停放等候，长时间等待的车辆需要停放到华通停车场。交管部门已经增设、完善了相应的指示标识、交通标线，明确了方位指向和车道功能。

北京西站

羊坊店路南口下沉广场设临时落客区

相比北京站，北京西站周边进行了更为复杂的交通调整。李剑锋介绍说，本次调整中，在羊坊店路南口下沉广场设置了两处临时落客区，从东、北方向前往北京西站送站的车辆可分别在下沉广场的东、西侧落客区临时停车。

北京西站南广场设置临时送站落客区两处，也均为即停即走；南广场东侧P15停车场有500个停车位，供接送乘客车辆停放等待。

在驶入驶出西站的各条道路上，交管部门也进行了重新规划调整。从东、北方向前往北京西站车辆，警方会引导至下沉广场临时落客区送站，从南侧菜户营、丽泽桥方向来的旅客和接送站车辆，尽量引导到南广场，从而缓解北广场和莲花池东路通行压力。

暑运时遇到出行高峰期，西三环主路莲花桥区南北双方向易出现的堵车，警方在这次调整中，充分利用了辅路的通行空间，从西三环北向南方向前往西站时，可以从新兴桥南侧出口进入辅路，行至莲花桥下右转向西，沿辅路直行至金家村桥掉头，继续沿辅路直行，过跨路桥向东，按交通标识指引进入西站北广场二层落客平台、B1接站快速通道或选择P1、P2、P3、P5停车场接送乘客。

从西二环西便门桥东向西方向前往西站北广场时，可以从会城门桥西侧驶入辅路，按交通标识指引沿辅路直行至莲花桥下掉头后，进入西站北广场二层落客平台、B1接站快速通道或选择P1、P2、P3、P5停车场接送乘客。

从西三环南向北方向前往西站北广场时，可以从六里桥北侧出口进入辅路，行至莲花桥下右转向东。

交管部门表示，虽然北京西站南北两侧4处停车场可停放近1500辆车，但从客流量情况看，停车资源仍然十分紧张。西站接驳的公共交通有地铁7号线、9号线及多路公交车，在行李不多的情况下乘坐公共交通工具更加方便快捷。

来源：新华社、北京日报、北京晚报