一拧转把就掉2格电？除了电池损坏，这3个原因也很常见！多人中招

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电动车是灵活、方便的代步工具，所以很多人喜欢骑电动车，虽然电动车的优点很多，但是与其他的交通工具相比较，电动车的弱点也很突出，那就是电池不耐用，电池作为电动车能量的仓库，如果出现问题，会严重影响电动车的正常使用。

很多车主在使用电动车的时候，都会遇到一个问题，看着仪表盘显示的电量是满的，但是一拧转把就掉2格电，如果遇到这种情况，到经销商店里，一般会建议你更换电池。其实遇到这种情况，除了电池损坏以外，这三个原因也很常见，很多人已中招。

电池老化，一拧转把就掉2格电

现在绝大多数电动车，使用的是铅酸电池，铅酸电池的使用寿命一般是300~500次充放电循环，如果每2~3天充一次电的话，铅酸电池的使用寿命在两年左右。

也就是说铅酸电池在两年左右就达到了它的设计寿命，这个时候再给铅酸电池充电，虽然显示电量已充满，但是却很不耐用，充入的电量明显减少，使用的时候，出现电量快速下降的情况。

电池老化以后，虽然显示100%的电量，但是骑行的时候，一扭转把就会马上掉两格电，可以根据更换电池的时间，来判断是否电池老化，如果电池老化的话，就需要及时的更换电池了。

一拧转把就掉2格电？除了电池损坏，这3个原因也很常见！多人中招

除了电池老化以外，如果我们更换的电池时间比较短，比如在两年以内，甚至在一年以内的话，也出现一年转把就掉2格电的情况，这是怎么回事呢？这三个原因也很常见，很多人已中招。

1、充电器损坏

我们在给电动车充电的时候，需要使用充电器，充电器是比较便宜的电动车零部件，由于很多车主随身携带充电器，在路上颠簸的原因，或者充电器受到碰撞，很容易使充电器损坏，这时可能会出现充电电流减小，或者其他的原因，使得电动车没有充满电。

我们知道即使电动车没有充满电，在没有使用的时候电量仍然显示百分百，这个时候如果我们骑行电动车，一拧转把，就会快速的掉2格电。情况与电池没有关系，而是充电器损坏，使得充电器无法给电池充满电。

出现这种情况，解决办法也非常的简单，只需要更换一个同型号的充电器，给电动车充满电，看一下是否能够解决一拧转把就掉2格电的问题。

2、老款仪表显示不准确

现在的新款电动车配置的仪表盘，电量是按百分比显示的，充满电以后显示100%，在使用的时候，电量依次显示99%、98%、97%，电量显示非常的准确。

但是老款的电动车仪表盘，却是按照柱状来显示的，一般有四格或者五格来显示电量充满，在使用的过程中逐格下降电量，由原来的5格转化为4格，然后转化为3格。

由于老款的仪表盘，使用的是非SOC精准显示。所以使用电动车的时候发现第1格电非常耐用，可以跑很远的距离，但是开始使用第2格电的时候，下降的会非常快，特别是最后两格电。

由于老款仪表盘显示不准确的原因，在使用的时候，可能会出现本来是满电，但是一拧转把，快速掉2格电。其实这也不影响正常的使用，可以根据自己的经验判断电量的下降程度。

3、骑行方式不当，造成电量快速下降

另外，有些车主使用电动车的时候，存在不当的骑行方式，比如刚刚骑上电动车，就会快速的猛加速，直接把电门拧到底，这个时候耗电量会猛增，电量也会快速的下降。

再比如，有些人在骑电动车的时候，有些人喜欢超载，载的货物超重或者多带一个人，由于电动车的载重量增加，所以也会出现电量使用过快的情况。

当然了，还有很多不当的骑行方式，在这里就不再一一赘述，这些不当的骑行方式可能会造成电量快速下降，改变骑行方式，就不会再出现一拧转把，就快速的掉2格电的情况了。

总结：

在使用电动车的时候，如果出现一拧转把就掉2格电，如果电池使用超过两年以上，那可能是电池的原因，如果电池使用时间比较短，另外还有三种常见的原因，千万不要让经销商给更换了电池，到时候白白花了冤枉钱也没有解决根本问题。那么对于电动车一拧转把，就掉2格电，您认为还可能有哪种情况？欢迎大家留言评论。