贵阳市公共交通暑期出行数据浅析

今年以来，我国旅游市场呈现强劲复苏势头。富有“公园省”美誉的贵州，通过不断擦亮“山地公园省·多彩贵州风”文化旅游品牌，迎来了暑期人流量的高速增长。马蜂窝联合腾讯位置大数据发布的《2023暑期贵阳旅游大数据报告》显示，受益于得天独厚的生态环境和气候优势，贵州成为年轻人最热衷的“避暑之地”，在2023年“避暑+游玩”热门话题省份中排名首位。贵阳作为贵州省会，凭借集合全省的特色美食、充满活力的夜生活和丰富多元的城市、山地玩法等，在“避暑+玩法”综合热度飙升榜中排名第一。随着大量外地游客来到贵阳，暑假期间公交地铁客流环比发生大幅增长，客流趋势和支付方式也发生了一定的变化。

从地铁客流OD数据分析来看，暑假期间“贵阳北站至贵阳火车站”和“贵阳北站至中山西路站”是乘客选择最多的两条地铁乘车路径，地铁较好地起到对乘坐高铁抵达贵阳旅客的客流疏解作用，尤其是由贵阳北站至中山西路、喷水池这样的老城区市中心和火车站这样的交通枢纽。

从单站客流数据上看，喷水池站是暑期客流最大的站点，贵阳北站和林城西路紧随其后。喷水池站作为1、2号线换乘站，地处老城区中心，周边商业密集，在地铁出行中起到了重要的节点作用。

从公交客流数据来看，公交客流及交易金额排名前10的线路中，除1路为市内环线外，东西向的有三条，分别是32路、3路、307路；南北向的有六条，分别是203路、253路、202路、9路和204路。从线路走向分析，暑假期间市域范围内南北方向乘车出行需求较为旺盛。尤其是出行至花溪区的公交线路就有五条,说明旅游对交通客流增长起到比较强的支撑作用。

2023年暑假期间公交乘车交易金额最大的线路是248路。248路线路呈南北向联通云岩区和花溪区，起点为大营坡，终点在花溪区洛平公交枢纽站，总里程约26公里。沿途32个站点，途经北京路（地铁1号线）、黔灵山公园、浣纱桥（地铁2号线）、花溪大道沿线以及阿哈湖国家湿地公园、花溪湿地公园等著名旅游景区。

从支付方式来看，2023年暑假期间二维码乘车在公交地铁的支付占比为46.58%，其次是地铁乘车的单程票交易，占地铁乘车交易的34.68%，IC卡乘车、刷脸乘车及其他支付方式在公交地铁的支付占比均发生小幅下降。说明外地乘客更多的采用二维码乘车方式或购买单程票乘坐地铁，在地铁乘车提供更为多元化的支付方式，让乘客尤其是外地旅客能够更方便的采用二维码方式乘坐地铁，是我们下一步需要重点解决的问题。

2023年暑假期间一应黔行线上乘车业务新增用户95,106人，平均每天新增注册用户1534人，同比2022年暑假期间同比增长47.38%。日均活跃用户404,093人，同比2022年增加80,261人，同比增长24.78%。

从数据表明，随着贵阳市旅游产业的迅猛发展，越来越多的外地旅客来到贵阳并采取公共交通方式在贵阳出行，为了对外地旅客提供更好的公共交通乘车支付服务，信捷科技将进一步丰富公共交通出行产品，积极对接第三方支付渠道，尽快在微信、支付宝开通公交地铁的二维码乘车功能，基于“交通+互联网+大数据+人工智能”技术，优化提升服务水平,为市民和游客提供更好的出行体验。同时信捷科技还将密切关注线网及线路换乘客流变化，定期统计地铁、公交各站点出行数据，为城市公共交通运营做好数据支撑，全力确保“刷脸、刷卡、扫码”业务体系的运行安全。

（来源：信捷科技、数据观）