可城可野，还动力十足，哈弗猛龙当之无愧“国产电动小卫士”！

如今，越来越多的朋友不再拘泥于两点一线的生活，更憧憬着与朋友们到城市周边融入自然，或者借湖边垂钓的机会放空自己。但是，既能满足城市通勤又能满足野外探险需求的硬派SUV车型却一车难求，因为大部分城市SUV已不能满足用户的进一步要求，而传统的硬派越野SUV又无法提供舒适性。基于此，哈弗品牌以用户需求为立足点，打造可城可野的新能源越野SUV——哈弗猛龙，满足广大用户各种场景下的用车需求。

前不久，哈弗猛龙结束了在乌兰察布的媒体试驾活动，收获了媒体朋友的一众好评。不吹不黑，预售10天就能突破10000辆订单，这也充分说明了哈弗猛龙在市场的火爆程度和大家对其产品实力的信赖！

接下来，让我们进入正题，来看看哈弗猛龙的优势表现在哪些地方。

首先在外观方面，哈弗猛龙采用了经典的方盒子设计，车身线条粗犷且硬朗，横向镀铬格栅内嵌HAVAL的英文LOGO，前脸采用的是双三幅的格栅样式，下方则是厚重的前保险杠。而车尾部则采用侧开门的设计，车顶还配备有行李架，所有这些特点都突出了其硬派越野车的定位。

除了硬朗的外形，作为一辆越野SUV，其越野性能也是大家最关心的问题。哈弗猛龙采用的是承载式车身，在悬挂上采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂三连杆独立悬挂，悬架能大幅吸收坑洼路面带来的冲击，兼顾公路操控表现之余，也提升了非铺装路面的行驶舒适性。依托长城汽车多年底盘调校经验，底盘在保持基础操稳平顺性的前提下兼顾车型轻越野属性，对综合路况适应性进行专属提升，在满足舒适性、运动性表现均衡的同时，突出越野性能特质，使得车辆综合表现良好。在实际驾驶体验时，哈弗猛龙能够更好地吸收和分散道路不平度产生的冲击力，为用户提供更平稳的行驶和更舒适的乘坐体验。

而从现场公布的具体数据来看，哈弗猛龙的接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，无论是山地还是水路，哈弗猛龙都可以稳稳通过。

车身尺寸方面，哈弗猛龙的长宽高分别为4800mm/1916mm/1822mm，轴距为2738mm，车顶设计了行李架，搭配悬浮式的车顶，保障了车内的驾乘空间。从舒适度来看，哈弗猛龙采用了公务舱级科技舒适座椅，PVC材质背覆海绵可以降低异味，仿皮包裹座椅，进一步提高乘坐舒适度。后排座椅靠背能进行前后调节，后排靠背设计挡位27°/32°，如果旅途中感到疲乏，将座椅向后放倒，可以及时进行休息。此外，座椅还带有通风、腰托、三档加热调节等功能，进一步保障驾乘人员的舒适性。

动力方面，哈弗猛龙搭载了长城全新的智能四驱电混技术Hi4，搭配1.5T混动专用发动机，可以实现最大功率为282千瓦，最大扭矩750牛·米。此外，还提供雪地、泥地、沙地等多种驾驶模式，可以覆盖全场景、全领域驾驶场景，完美适应各种路况，让每位用户都能畅快出行。值得一提的是，后桥电控式差速锁作为同级独有的配置，可以实现后桥车轮扭矩100%输出，提升其越野脱困性能，满足用户更硬核的越野需求。

当下，新能源汽车发展迅猛，同质化现象也越来越严重，哈弗猛龙的上市，为20w新能源越野SUV市场注入了一股新的活力，也为渴望自由的年轻人带来了一款自带强悍基因、可城可野新能源越野SUV。它不仅仅是一辆车，年轻人表达自由的态度，相信有了哈弗猛龙的陪伴，会让你的人生更加精彩。