提车不久,暂时对探险者这台车还不是很熟悉,但对福特这个品牌我早就很熟悉了,因为我的第一辆车是福克斯,澎湃的动力、出色的操控还有全方位的安全性给我留下了非常好的印象,所以在选择第二辆车的时候我毫不犹豫考虑了本品牌。
中大型SUV是我们的首选,看车的我过程我就不啰嗦了,想说的是认认真真做了很多功课,反复对比反复试驾之后还是觉得福特探险者综合实力最强,甚至比一些豪华品牌更具有可选性。比如说凯迪拉克XT6,我哥开的就是XT6四驱六座豪华型,和探险者四驱ST-LINE相比我发现探险者轴距更长车里空间更大,配置更多,舒适性也更好。即便XT6有豪华品牌的光环,但买车始终不是买个牌子就完事了而是今后长期的用车体验,即便花差不多的钱我当然是希望性价比最高、利益最大化,所以很坚决的选择了探险者。
我选的是探险者四驱ST-LINE 6座,当时的想法很简单,ST-LINE的配置几乎到顶了,它的运动套件我也很喜欢,直接一步到位后期还不用去小改。探险者“黑化”后的外观有不一样的野性在里面,既然是硬派SUV那必须得有点不一样的调调在里面。
LED头灯,比起一般的车我感觉要大一些,而且这个造型很狂野。
底盘离地间隙比较高,通过性没问题,而且有四驱系统以后去自驾又多了一份信心。我看了一下它的避震和弹簧都非常粗,前后桥都是独立悬架,这两天遇到路况不好的地方能感受出来它的底盘虑震不错,车里依然是波澜不惊,一点不影响乘坐舒适性。
车子又宽又长,21英寸的轮毂都显得不那么大了,主要是车身太敦实了。
ST-LINE才有的专属LOGO。
锋刃式尾灯很精神,好看。提车回来这几天第三排座椅我们暂时没怎么用,直接放倒和后备箱连成一体,这样空间就更大了装点东西完全不是问题。
我喜欢探险者ST-LINE还有一个原因,那就是车里的内饰,红黑内饰搭配起来很有运动氛围。XT6、途昂它们老成了一点,车里的内饰风格还是很多年前的模样。
提车才几天,即将100公里,货真价实的新车。右前轮和右后轮的胎压似乎高了点,改天路过4S的时候去调一下,夏天胎压太高了也不好。
HUD抬头显示,在前档玻璃上就可以看到时速、限速提醒还有续航里程。说起配置还是探险者厚道,像智能辅助驾驶、全液晶仪表盘还有座椅按摩等等这些都有,XT6车上就没给配,真的是吝啬。
座椅的舒适性非常好,调整好座椅之后身体很放松,尤其是肩颈,有颈椎病的人表示很爽啊!按摩功能不错,随时都可以安排上。我坐到座椅上头顶和膝盖都很自在,剩下的空间还很富余,身体是很放松的状态。
到处都有储物格,随手装点常用的小东西没问题。
我们家对空间还是有要求。探险者本来轴距就要比XT6长10多厘米,车里面的乘坐空间就要大一些,而且探险者的第二排座椅可以电动调节还带加热功能,XT6居然是手动调节,讲真这一点我一直不能理解。探险者的座椅坐起来比较宽、包裹性强,这点和XT6也有一些细微的差别,乘坐舒适性还是探险者让我满意。
才提车不久,手里的探险者我还在进一步熟悉,事实证明当初的选择很正确!
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