长安启源A07、海豹DM-i领衔 9月多款重磅新车即将上市

随着新款特斯拉Model 3（参数丨图片）的开售，今年的“金九银十”购车季已经拉开序幕。当然，除了新款特斯拉Model 3之外，还有领克08、新款问界M7、银河L6、长安启源A07、五菱星云、海豹DM-i等车型同样值得期待。

领克08

上市日期：9月8日

在8月8日，领克08已经开启预售，价格区间为21.8-27.8万元。领克08是领克品牌基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型，将搭载EM-P超级增程电动方案。

动力上，领克08支持三电机四驱(P1+P3+P4)，包含一个全新电驱 DHT Evo，以及一个全新的独立后驱电机。配合1.5T四缸电混引擎，整车综合功率达436kW、综合扭矩达905N·m，零百加速仅需要4.6s。领克08还支持纯电、超级增程、性能以及越野四种驾驶模式选择。

除了强悍的性能，领克08还将搭载容量为39.8kWh的电池组，在CLTC工况下能达到245km的纯电续航和1400km综合续航里程，百公里馈电油耗最低 5.5L。

另外值得一提的是，领克08也是The Next Day设计语言落地首款量产车，并将首搭LYNK Flyme Auto车机系统，无论是在功能体验还是流畅程度上都值得期待。

新款问界M7

上市日期：9月12日

新款问界M7已经在成都车展有过亮相，可以称得上是大改款车型。新车在原有6座版的基础之上新增了5座版本，并对车身结构件进行重新开模，内部空间利用率达到92.4%，后排的舒适性将得到明显升级。

另外，在车顶上可以看到增加了激光雷达，新车将配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，拥有BEV+GOD识别能力。再加上HarmonyOS智能座舱，智能化依然是新款问界M7的最大卖点。

在动力方面，问界新M7提供了增程和纯电两种动力形式，其中增程版本采用专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，1L油可发3.13kWh，其1.5T发动机的最大功率为112kW，比现款有小幅度提升。

阿尔法·罗密欧Tonale

上市日期：9月21日

阿尔法·罗密欧Tonale将是一款紧凑型SUV，外观上采用了阿尔法·罗密欧经典的“三角形格栅”设计，侧面为流线的车身线条和溜背式车顶，依然保持了不少跑车元素。

内饰上，阿尔法·罗密欧Tonale配备12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，并采用了大量皮革和金属材质，同时还留了大量实体按键。在看惯了新能源车的简约设计，阿尔法·罗密欧Tonale带来的机械感另有一番风味。

动力上，阿尔法·罗密欧Tonale将搭载2.0T发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚9AT变速箱，百公里加速仅需6.3s。预计新车在价格方面或将对标奥迪Q3，在30万元左右。

吉利银河L6

上市日期：9月内

在成都车展，吉利银河L6也开启了预售，价格区间为12.8-15.8万元。新车将采用全新的“雷虎·电感”造型，虽然是一款插电混动产品但将采用同级唯一的封闭式前格栅，再搭配飞檐斗拱式日行灯及贯穿式LED灯带等设计很能体现出新能源车的科技感。

车身尺寸方面，吉利银河L6的长宽高分别为4782mm/1879mm/1489mm，轴距为2752mm，这样的尺寸在紧凑型轿车里已属中上水平。进入车内，吉利银河L6采用了品牌新一代全域融合AI智能座舱，不仅有13.2英寸中控竖屏和10.25英寸液晶仪表，还能够实现全场景可见即可说。

动力方面，吉利银河L6搭载了新一代雷神电混引擎B-plus+3挡变频电驱DHT Pro的动力总成，不仅可实现4.55L/100km的馈电油耗，其系统综合最大功率更是达到了287kW，综合最大扭矩535N.m，实测0-100km/h加速仅6.3s。

长安启源A07

上市日期：9月内

长安启源A07是长安汽车全新序列启源的首款新车，外观上采用了溜背式的轿跑造型，整体线条十分优雅。其长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，在尺寸上与比亚迪汉相近。

内饰方面，长安启源A07的内饰主打宽适居家，整个内饰几乎都被软性材质包裹，座椅还采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，可以说具有相当的质感。另外，长安启源A07的整个中控台都没有实体按键，所有设置功能都被集成到了15.4英寸中控大屏之内，支持全场景的可见即可说。

动力方面，长安启源A07基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动和纯电版本。增程式混动采用1.5L阿特金森循环发动机，功率为66kW，驱动电机功率为160kW。纯电版本搭载一台功率为190kW的驱动电机，续航里程预计在515km至705km之间。

五菱星云

上市日期：9月内

在纯电和纯燃油车领域，上汽通用五菱都打造了“神车”级别的热门车型，而五菱星云作为一款混动车，能否再造传奇呢？

五菱星云在外观上很有特点，分体式大灯组搭配点阵式前格栅，再加上贯穿式后尾灯，可以说是将当前汽车设计的流行元素汇集于一身。而车身尺寸方面，虽然定位是紧凑级SUV，但长宽高分别为4610/1810/1670mm，轴距达到了2700mm，在同级之中还是有一定优势的。

内饰的布局比较传统，采用了7英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式大屏的组合，不过在车内饰板以及中控台等细节之处采用了菱形纹理设计，很大程度上提升了高级感。动力方面，新车将会搭载2.0L发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为100kW。

海豹DM-i

上市日期：9月内

比亚迪海豹DM-i在成都车展已经开启了预售，价格区间为17.68-24.68万元。这款新车虽然以海豹命名，但与纯电版的海豹并不是同一平台车型。海豹DM-i是基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，长宽高分别为4980mm/1890mm/1495mm，轴距为2900mm。

海豹DM-i在外观上采用了比亚迪海洋网家族式设计风格，与海豹最大的不同就是采用了横向的前格栅设计。内饰方面海豹DM-i在空调出风口、档把区域等都与海豹有着明显区别，不过依然延续了海洋系列车型的整体布局，当然还有经典的15.6英寸悬浮自适应PAD。

动力方面，海豹DM-i有1.5L和1.5T两个版本可选，纯电续航也有121km与200km两种选择，可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。

吉利熊猫骑士

上市日期：9月内

吉利熊猫骑士虽然只是一款纯电微车，但其硬派的造型非常有个性。方正的车身轮廓搭配圆形大灯，带来了强烈的“反差萌”。熊猫骑士的长宽高分别为3135mm/1565mm/1655mm，虽然车身小巧，但轴距达到了2015mm，拥有比同级车型更好的车内空间。尤其是后备箱，在放平后排座椅之后能够得到800L的超大空间，同时容纳2个28寸和2个20寸行李箱不成问题。

相对于个性化的外观，吉利熊猫骑士的内饰就比较传统了，不过也搭载了9.2英寸全液晶仪表和8英寸中控屏，车机功能上比较主流。

动力方面，熊猫骑士搭载了30kW高效永磁同步电机，峰值扭矩110Nm，纯电续航达200km，并且支持22kW直流真快充，30分钟即可将电量从30%充到80%。

仰望U8豪华版

上市日期：9月内

仰望U8自亮相以来，相信已经成为不少人的梦想之车，它的预售不仅打破了中国品牌汽车的价格天花板，在技术上更是实现了全新突破，而仰望U8豪华版也将在9月下旬正式上市。

相对于越野版，仰望U8豪华版在设计上更为精致，大尺寸进气格栅内部采用了点阵装饰，搭配两侧的星际穿越大灯，有着很强的豪华气场。不过豪华版车型并没有配备涉水喉，但最大涉水深度依然达到了1000mm，另外，相对于越野版，豪华版还少了车顶行李架，不过好在外挂备胎得到了保留，并且豪华版增加了八边形备胎罩。

内饰方面，仰望U8豪华版的豪华气场更是不输给任何传统豪华品牌，Nappa真皮座椅、全车热石按摩、后排座椅一键放倒、五门电吸、22扬声器丹拿音响、二十四节气香氛等。当然还有基于易四方、云辇-P智能液压车身控制系统、刀片电池等核心技术赋能，仰望U8拥有快至3.6秒的零百加速表现和CLTC工况下长达1000km的综合续航里程，并可实现原地掉头、敏捷转向、极限操稳、应急浮水、四轮联动、一键调平等创新功能。

极狐考拉

上市日期：9月内

极狐考拉是一款主打母婴市场的亲子智能车，在成都车展公布了预售价，价格区间为13.38-17.18万元。新车外观饱满圆润，主打的是可爱风格，另外短前后悬的设计可让车内空间最大化。

内饰方面，极狐考拉作为一款亲子车，不仅材质做到了安全环保，从功能到设计也与一般车型有所不同。比如，中控大屏内包含了孕检、产检、打疫苗、体检等在内的日程提醒功能。

新车还配备了儿童座椅旋转迎宾功能，出于宝妈抱着孩子和物品的场景考虑，通过脚踏地面的迎宾图案，侧滑门自动开启，同时儿童座椅转向右侧滑门方向，方便孩子入座，关闭车门时，儿童座椅自动复位。在动力方面，极狐考拉搭载了最大功率120kW的电机以及58.8kWh电池组，CLTC工况续航可达500km。

哈弗猛龙

上市日期：9月内

哈弗猛龙将是哈弗龙序列的最新产品，从外观看哈弗猛龙相当的硬派，与哈弗大狗系列有些类似，方正的车身搭配圆形大灯，再加上方形的轮眉，隆起的机盖，外挂的备胎，充满了复古的硬派越野风格。

车身尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为4800(4680)mm/1916mm/1822mm，轴距为2738mm，定位为紧凑型SUV。

动力方面，哈弗猛龙将搭载长城Hi4智能电混四驱系统，这套系统动力系统包括最大功率为123kW的1.5T发动机和双电机系统，比哈弗枭龙MAX的动力更强。

红点车评

对于今年的“金九银十”各大车企可以说是来势汹汹，尤其是特斯拉，不仅带来了新款Model 3，Model S和Model X在国内的售价也大幅下调。那么国内的车企该如何应对？即将上市新车的定价就显得尤为关键。