福建
古万安渡，在泉州城北的惠安、晋江交界处的洛阳江，是商旅南来北上的必经之处，依山临海，位置优越。2014年10月，洛阳镇政府于古渡路口建“万古安澜”石牌坊。牌坊三门四柱，斗拱高翘、形制巍峨。牌坊正面刻着“万古安澜”、背面刻着“洛阳潮声”。
穿过牌坊远远就能望见洛阳桥如长龙潜卧于波光潋滟的洛阳江上。这一段路步行走过去，洛阳江景色美轮美奂 ，十几分钟之后，洛阳桥到了。
洛阳桥（原名万安桥），唐朝初年大量中原人南迁到此，其中不乏河南人。在泉州定居下来的河南人来到带着对故土的眷念，把这个地方取名为“洛阳”，万安桥也就随之称为“洛阳桥”。
洛阳桥始建于1053年，由时任泉州郡守宋代大书法家蔡襄倡导兴建，1059年竣工。洛阳桥建成后，桥上装饰有许多精美的石狮子、石塔、石亭，桥两端立有石将军守护。
洛阳桥北立有蔡襄石像，并有祭祀海神通远王的昭惠庙。
洛阳桥基别出心裁的“筏型基础”船型设计，一条条小船整齐排列托起石桥“浮运架梁”，小船两头尖的造型既可减小水的冲击力，整体又有群船齐航的审美效果。
为了使桥墩更为牢固，在桥下“养蛎固基”，利用海蛎附着力强、繁殖生长迅速的特点，来连结胶固石块，把桥基、桥墩、胶结成一个整体，这种用生物加固桥梁方法，古今中外，绝无仅有。
洛阳桥全部用巨大石块砌成，与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为中国古代四大名桥。踏上洛阳古桥，千年古桥依然稳固坚如磐石，“养蛎固基”的做法保留至今。
桥的另一端（桥南）“万古安澜”的石刻和历代修桥碑记都在立这里，想来这里才是古万安渡的原址，从这端看洛阳桥又是另一番景致，越发古韵悠长。
洛阳桥现存长约731米、有桥墩45座，南北桥头保存有4尊最初修桥时所立的护桥石将军，7座石塔以及历代修桥碑记。
这里有个“海内第一桥”的小展厅，详细介绍洛阳桥的建造起因和过程和作用，花一点时间看一下很有裨益。大中午的参观这个迷你博物馆避开中午的暑热。
素有“海内第一桥”之誉，是古代著名跨海梁式石构桥，在中国桥梁史上与赵州桥齐名，有“南洛阳，北赵州”之称。著名桥梁专家茅以升称之为“中国古代桥梁的状元”。
作为中国历史上第一座跨江接海的桥梁，洛阳桥的历史就是一部泉州经济发展的历史。洛阳桥建成后，“渡实去海，去舟而徒，易危而安，民莫不利。”自此南北畅通，对泉州交通运输发展具有里程碑意义。
地址：福建省泉州东北郊20公里处的洛阳江上，324国道旁的惠安洛阳镇
交通：泉州市内乘13路、19路公交车可达
开放时间：全年全天开放
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