北京
文/周菊
吉利与力帆共同持股的睿蓝汽车再推新车。8月25日，睿蓝汽车在成都车展亮相了睿蓝7并开启预售，该车定位紧凑型SUV，共推出四款车型，续航区间为450公里-605公里，最高功率达180kW，预售价格13.37万-16.37万元。
资料显示，睿蓝汽车成立于2022年1月，彼时由吉利控股旗下的吉润汽车与力帆科技各出资3亿元，股权比例50：50，主攻换电新能源汽车市场。今年6月，力帆汽车发布公告称，睿蓝股权将发生变更，股东双方增资后，吉润汽车持股比例下降到45%，力帆增至55%。
目前，睿蓝汽车旗下产品有枫叶系列产品及睿蓝系列产品。其中，枫叶80V、枫叶60S等等换电车型，主攻B端市场，睿蓝9，及此次预售的睿蓝7等则开拓C端市场。
当前睿蓝汽车处于销量低谷期。可以看到，进入2023年后，随着市场竞争的不断加剧，以及国内B端出行市场的增长乏力，睿蓝汽车表现乏力。数据显示，今年前7个月，睿蓝汽车累计销售仅2.03万辆，相比去年同期的2.27万辆下滑11%。与此前定下的年销10万辆目标相距甚远。
在这种情况下，即将上市的睿蓝7被寄予厚望，综合其配置和价格，睿蓝7被认为颇具诚意。资料显示，睿蓝7采用线型宽体造型加上溜背式风格，并融入了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等诸多细节设计，整车风阻达到0.238Cd，在同级内较为领先。
在竞争激烈的智能化方面，睿蓝7搭载国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，同时2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD所组成“三体超清视界”，座舱科技感较强。
智能驾驶方面，睿蓝7配备了32位超强感知系统，包含1颗仰望U8、小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达；5个4D毫米波雷达，12个超声波雷达以及天地一体的低轨卫星辅助定位。一系列的配置让群殴智能驾驶系统达到了L2+级别。目前，这是20万内唯一搭载激光雷达的车型。据悉，搭载激光雷达车型将在新车正式上市时发布。
目前，睿蓝汽车急切需要一款走量的产品提升销量及业绩表现。此前力帆汽车发布的公告中显示，2023年一季度，睿蓝汽车净利润为-9,023.3万元，由盈转亏。
睿蓝汽车当前专注换电模式，此前表示将瞄准两个方面的客户，一是20万元以内换电车型用户，二是2B营运换电车辆。根据规划，睿蓝汽车计划于2025年建成超过5000座换电站、覆盖超过100座核心城市。接下来，随着新产品的上市及换电模式的加速布局，睿蓝汽车能否进入加速通道还有待观察。
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