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8月31日，大众在欧洲发布了2024款帕萨特（参数丨图片）（B9），仅推出旅行车版，大众不再提供轿车版，想要买轿车版可以选择大众旗下的斯柯达速派，这款新车也将推出。自1973年第一辆帕萨特问世以来，大众汽车已售出超过 3000 万辆帕萨特，现在已经推出第九代车型，是大众最畅销的B级车，受欢迎程度仅次于高尔夫，但领先于甲壳虫。2024款帕萨特将于 2024 年春季上市。
外观方面，2024款大众帕萨特和老款完全不同，采用了全新设计。新款帕萨特借鉴了大众ID 系列电动车型的设计线索，老款车型的直线线条一去不复返，取而代之的是曲线美的外观。狭长的上部格栅看起来很现代，发光的LED灯条置于引擎盖下，与高尔夫相似，而宽大的下部格栅和后掠式前大灯的组合给帕萨特 B9 带来了一些锋利的视觉效果。
从侧面看，上扬的腰线从门把手穿过，并连接尾灯，车门板下方的折痕增强了立体感，B柱采用熏黑处理，轮眉与车身同颜色。根据车型不同，配备17英寸至19英寸大轮圈。
车身尺寸方面，新款帕萨特B9比老款B8大得多。现在，它的长度达到4917 毫米，比老款长了144 毫米。宽度增加了20 毫米，达到1852 毫米，而高度基本保持不变，为1506 毫米。至于轴距，则延长了50 毫米，轴距为2841毫米。
新款帕萨特B9的尾部最大亮点是动态 LED 灯条，贯穿整个尾门并延伸至侧面。整个尾灯造型简洁，与保险杠下狭长的反射灯条形成呼应，排气管则采用隐藏式设计。
新款帕萨特的内饰与帕萨特 B8 完全不同，因为大众取消了大部分开关设备。大多数功能都集成在中控触摸大屏上。中控触摸屏根据版本不同，提供12.9 英寸和15英寸。您可能知道大众汽车在宣扬其新型触摸屏的尺寸，确实，这款 15 英寸平板电脑式触摸屏看起来令人印象深刻。10.25 英寸全液晶仪表盘是标准配置，取代了老款帕萨特上的老式模拟仪表盘。
大众将换档装置放在方向盘上的右侧杆上，而雨刷器和转向灯功能则移到左侧的杆，这可能会让一些老车主不习惯。高配车型可以选择带有 14 向电动调节功能的新型加热、通风和按摩座椅，可以提高前排舒适度。
新款帕萨特的轴距加长意味着乘客有更多的伸展空间。后排腿部空间增加了50 毫米，而后备箱空间（一直是帕萨特买家的主要吸引力）增加了 40 升，达到 690 升，后排座椅折叠平后体积增加 140 升至 1,920 升。这使得帕萨特比 ID.4 和即将上市的 Tiguan 更适合载货。
基础版帕萨特并没有配备大量的豪华套件，但标配了自适应巡航控制、LED 头灯、停车传感器、自动制动、车道保持和路标识别等功能，安全性得到了加强。中配车型将配备三区空调控制、更多的 USB-C 充电端口、带按摩功能的电动座椅以及灯光和停车辅助。
除此之外，还有豪华（Elegance）或运动（R Line）版本。这两款车均配备矩阵式 LED 头灯、一套高级按摩椅（R Line的运动座椅）、无钥匙进入和智能手机操作的停车辅助。不过，虽然 Elegance 配备了 17 英寸的小轮毂，但 R Line却配备了 18 英寸的轮毂，并配备了更具侵略性的车身套件。
动力部分，新款帕萨特将搭载1.5T轻度混合动力（输出功率为150马力）、2.0 TSI 发动机（输出功率分别为 204 PS和 265 PS）、三种涡轮柴油发动机，功率范围从122马力至 193 马力，以及两种PHEV动力系统。新款帕萨特的所有汽油和柴油版本均匹配七速双离合自动变速箱。
PHEV插电式混合动力由1.5 升 TSI 发动机、六速 DSG 和 19.7 kWh 电池组组成，输出功率分别为150 千瓦 /204 PS和200 千瓦272 PS，峰值扭矩分别为350 牛米和400牛米。纯电续航为100公里。
在新一代帕萨特上，大众汽车支持 50 kW 直流快速充电，可在大约 25 分钟内将电池电量从 10% 充至 80%。电池充满电且加满油（11.9 加仑或 45 升）后，综合续航里程约 621 英里（1,000 公里）。
最后，2024款大众帕萨特将于下周在慕尼黑 IAA 上公开亮相，并计划于明年第一季度上市销售。
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