成都至遵义高速扩容六车道，赤水与仁怀孪生兄弟赚大发了

远亲不如近邻，打虎还需亲兄弟，赤水与仁怀迎来个好消息，关于推动G4215蓉遵高速公路扩容工程建设、关于蓉遵国高赤水至仁怀段扩容建设，助力酱酒行业发展“快车道”的两项建议，日前收到了相关单位的回复和确认。从答复内容上看确有其事，而且已经对扩容扩建的规模都确定好了，六车道的标准，足够满足赤水、习水、仁怀的交通通行效率。

成都至遵义国家高速公路是国家公路网规划中18条东西横线上海至成都高速的联络线之一，位于国家综合立体交通网西部陆海新通道上，是贵州便捷联系成渝经济圈和长江经济带的重要通道之一。

规划路线起于现蓉遵高速川黔省界处，沿线经过赤水、旺隆、葫市、元厚、土城、隆兴、习酒、二郎、沙滩、合马、二合、仁怀，接仁遵高速与仁赤高速交叉的苍龙枢纽。全长约130公里，其中改扩建57公里，新建73公里。桥隧比约68%，按设计时速100公里，总体采用双向六车道标准进行扩建，匡算投资约233亿元。

2022年提出，要进一步加快推进蓉遵等国家高速公路扩容改造优化工作；2022年5月，贵州省交通运输厅明确由省公路开发公司开展该项目前期工作；2022年10月，交通运输部印发《支持贵州在新时代西部大开发上闯新路实现交通运输高质量发展实施方案》，明确根据交通需求情况适时推进蓉遵国家高速公路扩容改造。

2022年12月，遵义拟文《关于加快G4215蓉遵高速公路仁赤段扩容工程规划建设工作的请示》上报争取支持。目前，交通运输部“十四五”中期评估调整工作正在推进中。2023年3月对接汇报，恳请支持将G4215蓉遵高速扩容工程赤水至仁怀段纳入“十四五”中期调整规划中。

5月，G4215蓉遵国高赤水至仁怀段扩容工程可行性研究调研座谈会召开，重点对路线走廊比选线开展讨论研究。会后明确涉及相关县（市、区）尽快反馈线位走向书面意见。目前，省公路开发公司已完成该项目可行性研究咨询服务招标，明确中标单位省交通规划勘察设计研究院，现正在开展路线研究工作。

下步将继续加大向上对接力度，争取G4215蓉遵高速扩容项目在“十四五”中期评估调整中，纳入交通运输部公路“十四五”发展规划。同时，全力配合贵州交通运输厅做好项目前期工作，为项目尽早落地建设创造条件。

仁怀北上成都，目前最快的捷径就是经习水、赤水过泸州直达成都，也可以借此北上重庆，不得不说目前的交通条件相比于20年前要改善了太多。贵州这些年虽然为大量基建投资背上了部分债务，但对当地的交通改善的确是大家有目共睹的。这一点值得我们肯定。