国产越野也很硬核，这3台都带大梁，能上山下河，20万预算可考虑

中国汽车品牌的全面崛起，并非只有家用车、家用SUV，各类细分市场包括硬派越野在内，同样诞生了一批优秀的国产选手。今天咱们就跟大家来盘点一下，当前值得大家考虑的几款国产硬派越野SUV，看看有没有你喜欢的：

第一款：坦克300（参数丨图片）

推荐配置：2023款 越野版 2.0T 征服者

指导价：21.58万

毋庸置疑，坦克300是当前最热门的国产硬派越野SUV之一，也是大家非常熟悉的车型之一。造型上，这台车有着极强的复古味道，经典硬派设计语言下，搭配圆形大灯、无漆面的轮眉和包围，以及方盒子造型和外挂备胎，足以带来让人眼前一亮的感觉。

尽管造型是粗放的硬派越野，坦克300的内饰却有着极强的档次感，大面积的皮质材质、缝线工艺、金属材质的出现，看起来和摸起来都相当不错。车内的现代化配置也不少，360°全景影像、L2级辅助驾驶以及4G车联网等，带来的智能化体验丝毫不输同级家用车。

而作为一款越野SUV，坦克300也并非只是看着硬核，动力上它搭载了2.0T发动机，拥有227马力、387N·m的输出，同时它还配备了专业的分时四驱系统、前后桥差速锁、低速四驱功能。车辆的接近角达到了33°，离去角为34°，最大爬坡度则达到了70°，应付大多数越野场景没有问题。

第二款：北京越野BJ40柴油版

推荐配置：2023款2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

指导价：20.49万

国产越野SUV阵营中，BJ40是资历比较老的一款，因此它的硬派属性也较为深入人心。设计上，除了经典耐看的硬派造型，黑化的中网和前唇，以及哑光车漆、粗犷的设计，都带来了不俗的视觉效果，开上街回头率也不输坦克300。

车内质感和配置方面，BJ40的表现相较坦克300略逊色一些，不过用料、做工还是比较考究，车内也有不少实用的设计，包括车门粗壮的拉手、副驾驶前方的扶手等。配置方面也是符合主流，高颜值的全液晶仪表、4G车联网等都有配备。

性能层面，BJ40搭载的2.0T柴油发动机也拥有最大功率120kW，最大扭矩380N·m，匹配8挡手自一体变速箱。同时这台车也配备了分时四驱系统、前后桥差速锁和低速四驱功能，车辆的接近角为37°，离去角为31°，最大爬坡度为60°，表现可圈可点，同样能在多数越野场景下展示自己的实力。

第三款：哈弗H5

推荐配置：2023款 2.0T 汽油 领英自动四驱

指导价：15.78万

严格意义上来说，哈弗H5是一款工具车，但如果你的预算有限，这台车其实也可以考虑，毕竟它是这个价位下少数带大梁的车型。隶属于大型SUV的哈弗H5，体格就比同价位选手大了一号，毕竟它拥有长宽高5190x1905x1835mm，轴距3140mm。加之设计极为粗犷，因此它营造的气场也不俗。

质感方面，哈弗H5与同价位的车型差距并不是很大，整体还是以搪塑材质为主，拼色配色加上局部的皮质包裹，还是有着不错的视觉效果。配置算是这台车的短板，该车仅配备了一些基础性的配置，车联网系统也只是够用。

至于车辆的越野性能，哈弗H5搭载了最大功率165kW，最大扭矩385N·m的2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。同时它也搭载了分时四驱系统，支持低速四驱，中央差速器也带有锁止功能，如果有越野需求，建议加装3000元的后桥限滑差速锁。由于尺寸较大，相较前两位选手，哈弗H6的接近角仅为25°，离去角则是22°，表现略逊色，不过比普通家用SUV还是更值得期待。

总结：

以上就是给大家盘点的3款国产硬派越野，这三台车无论是从造型设计、车身强度还是硬件配备来看，实力都很出色，在同价位当中也很难能找到与它们匹敌的选手。尤其是分时四驱系统、低速四驱功能以及大梁的配备，就注定它们的越野性能和强度不会太差，只是不知道这几款车型，大家更喜欢哪一款？