浙江
上世纪80年代至今，浙江全省加大区域资源整合力度，优化总体布局，促进了社会经济的协调健康发展。
2023年上半年，浙江全省的地区生产总值为38717亿元，同比增长6.8%。
当地学者坦言，浙江全省的工业经济稳步回升，展现出较强韧劲，新兴产业引领增长。
上半年，浙江全省的数字经济核心产业制造业和装备制造业投资分别同比增长60.5%和36.3%。
众所周知，浙江是一个典型的资源小省，各类发展资源相对匮乏。
早期，浙江也会通过合理的区划调整，来提升发展效率和管理水平。
相对而言，这些年，浙江省内并没有过于明显的区划调整，一般也仅仅只是内部的撤县设区等操作。
随着社会经济的稳定发展，区划调整的频率必然也是逐步降低。
当然，我们还是可以提出关于浙江区划调整的设想。在各地的论坛平台上，当地网友也是纷纷提出了自己的构想和思路。
这些思路，有些似乎是异想天开，而有些也是较为合理。
绍兴一分为二，分别补充到杭州和宁波！
这是目前网上提出构想较多的一个方向，但我们认为，虽然脑洞大开，但可行性几乎没有。
相关资料显示，绍兴位于浙江省中北部，刚好也是处于杭州和宁波之间。
截至目前，绍兴全市下辖3个区、1个县，代管2个县级市，总面积8274.79平方公里。
据悉，绍兴6个县市区分别为越城区、柯桥区、上虞区、新昌县、嵊州市、诸暨市。
七普数据显示，绍兴全市的常住人口为527.09万人。与第六次全国人口普查数据相比，绍兴全市十年共增加35.87万人，增长7.30%，年均增长率为0.71%。
绍兴全市的常住人口中，城镇的人口为374..33万人，占比71.02%。
如果绍兴一分为二，那么东边3个县市区划入宁波，西边3个县市区划入杭州！
具体来看，上虞区、新昌县、嵊州市三地补充到宁波，而越城区、柯桥区、诸暨市补充到杭州。
最新的十四五规划中，浙江明确提出了杭州打造国家中心城市，宁波和舟山联合打造国际海洋中心城市，杭甬双核差异化发展，分别参与国家层面和全球层面的竞争。
很明显，绍兴一分为二后，势必杭州宁波双核稳固确立，而且在全国甚至国际舞台上也将崭露头角。
但对于绍兴的拆分，还有大部分学者提出了异议，绍兴历史文化悠久，这样一分为二，不仅过于草率，而且也会失去历史文化的断层。
当然，关于这个区划调整的构想，利弊都是相当明显的！
上虞区、新昌县、嵊州市三地以工业制造业为主，刚好也是符合了宁波自身的产业结构。
而越城区、柯桥区、诸暨市三地如今也是绍兴三产服务业的主产区，也是与杭州的发展模式较为契合。
十三五时期以来，杭州的城际交通规划逐步延伸到了柯桥、诸暨等地，不少线路也已经正式开通，杭州绍兴已经正式进入了同城化的时代。
而在宁波都市圈的远期规划中，也把新昌县、嵊州市纳入到了自己的都市圈范围，一些交通设施也在逐步跟上。
我们认为，对于这个浙江的区划调整设想，难度太大，实施的可能性几乎不存在。
未来，杭州和宁波两大核心城市，会各自发展都市圈，绍兴必然也会参与到两大都市圈的建设之中。
但至于绍兴一分为二的区划调整，显然有些异想天开！
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