江苏
分析最近新款特斯拉model 3 的信息是真是假：
1.上海工厂电池 1 期产线重新恢复生产，预计9 月初实现日产1200台车，算下来就是每个月36000台，那这3.6万怎么卖，卖给谁，必定的是改款+降价吧，
2.造型比Model S（参数丨图片）更好——emmm，不好评论，这方面因人而异吧，原博主是觉得很漂亮，说个题外话，新款大概率就改了前后保+大灯的，这，也只算年度改款吗？
3.驾驶辅助搭载HW3.5而不是HW4.0，移除所有雷达——马斯克曾多次公开唱衰激光雷达（高成本），并坚定地拥护纯视觉派感知方案，“纯视觉”自动驾驶就是只使用摄像头和神经网络来感知周围环境，并做出决策。去“雷达”换成基于摄像头的Tesla Vision系统，与特斯拉纯视觉导航的自动驾驶理念吻合，更与特斯拉年内彻底实现FSD（完全自动驾驶）的计划时点相匹配。但是没有泊车雷达后的Model3只靠360影像真的能泊车？遇见大雨大雪精准度会不会降？
4. 定价在20W左右——合理！降本幅度十分感人，阉割版3.5去掉所有雷达，整体线束大幅减少，60度磷酸铁锂，加速六秒，内饰毛坯，一个几乎什么都没有做，以降本为主的小改款，能做的就是继续降价以抢占市场。要是国产车，卖15万都有人骂。
5.20W的新Model 3销量会爆——同意！这个级别降价3W对主流合资燃油车极其致命，虽然新Model3本身产品力升级几乎没有，但是，依旧会有一众拥趸。
model3六年迎来换代，配置最大改变就是取消全部雷达，进一步降低成本，下一个六年又会取消什么配置呢？
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