江苏
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日系车走下神坛，它不香了！
根据乘联会发布的《2023年7月份全国乘用车市场深度分析报告》，2023年7月，日系轿车在中国市场的销量暴跌34.6%，市场份额仅剩16%，仅为自主轿车市场份额（46.8%）的1/3。与此同时，日系SUV也未能幸免，销量大跌17.4%，市场份额仅剩15.6%，为自主SUV（48.4%）的1/3。这就好比一场篮球比赛，日系原本是得分王，但突然间发现自己已经落后对手十几分，那么，曾经在国内汽车市场呼风唤雨的日系车，为什么会沦落至此？
究其缘由，还是因为新能源，想想看，为什么奥迪要投资小鹏、丰田和零跑合作，它们跟不上新能源汽车市场的步伐。而国产车崛起，又严重挤压了他们的市场空间。这就像是一个流行的音乐组合，如果几年都不出新歌，圈子里每年上新人，粉丝们就会慢慢失去耐心、热情，转投他人。如今的新能源时代，可以说，凡是电动化进程缓慢的传统汽车品牌都将面临销量下跌的危机。如果继续没突破，就难以继续发展，后期压力剧增。
以前，如果有人让我给推荐经济实惠、 舒适省心、质量可靠的家用车，我大概率会选择日系，现在，再问我的话，我的答案会变成国产
那么，现在你还选择合资车型吗？
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