广东
连吴彦祖都赞不绝口的车，长啥样？
前段时间，吴彦祖空降苏州GT Show改装车车展，引起轰动。
车展上，一黑一白两款极具辨识度的车型吸引了不少车迷的关注，连吴彦祖也频频点头称赞。
纯银的外观搭配纯白的内饰、一体式车顶平台，如此个性化的设计，正是来自超境汽车打造的“爆款”赛博坦克300。
超境汽车对于多数人而言，还有些陌生，但他们公司这款基于长城坦克300车型改装的赛博坦克300。
首次量产推出时，可是引起了不少的讨论。
3000台汽车，仅用时14分钟便售罄。
超境的老板还直言：公司的目标，是向保时捷一类的豪车品牌看齐。
看来，新的赛道已经出现。
满分十分的改装车
在改装车展上，吴彦祖空降超境展台，赛博坦克300、赛博骑士同台展出，格外吸引眼球。
主持人提问环节，在被问及满分十分，会给展台上的车打几分时，吴彦祖更是直言：“我全都给十分！”
同时，吴彦祖也力赞：“超境在用一种新鲜的模式概念，去定制一台个性化的车”。
简单来说，超境对车型设计改装，同时负责销售和交付，而与之合作的车企进行量产并提供售后服务。
改装之路
超境汽车创始人兼CEO刘书麟，对汽车改装一直有浓厚的兴趣。
2012年，刘书麟开始尝试汽车改装，但国内法律对汽车改装有着严格限制。
并且，早年的汽车改装行业存在着配件少、质量不一、专业性缺乏等一系列问题。
数据统计，2018年我国汽车改装比例仅为5%。
吉利董事长李书福表示，相比美国、日本等发达国家约80%的汽车改装比例，中国汽车改装市场尚处于萌芽状态，拥有巨大潜力。
刘书麟嗅到了商机。
2015年，刘书麟在广州海珠创立瀚得科技，也就是超境汽车前身。
此后，刘书麟致力于探索合法的车身个性化设计，并在2019年打造了节目《方向敢》，表达了他的新想法——在前装阶段，与车企共创车型，量产个性化汽车。
2021年，赛博坦克300在上海国际车展正式亮相。
超境汽车基于长城旗下坦克300车型，对其进行重创新设计和深度开发，委托长城汽车位于重庆的现代化智能工厂制造下线。
赛博坦克300官方售价为30.8万元，于2021年8月16日正式开启预售，预计将于同年第四季度进行交付。
小歪查了一下，赛博坦克300基于坦克300越野版征服者打造，而这款“原型”的官方售价为21.38万元。
不得不说，在这样的大差价下，车主们也愿意买单，说明个性化设计的汽车还是非常受欢迎的。
其外观和内饰采用了49号银、幻境白等十分抢眼配色，另外还拥有贯穿式LED日间行车灯、一体式车顶平台等。
纯银白内外饰的越野车可不多见，相信不少人和小歪一样，看到之后的第一反应就是：这耐脏吗？
不过从14分钟3000辆车售罄的优秀成绩来看，热衷于个性化设计的车迷们，对于耐不耐脏这个问题，应该是没那么在意。
改装汽车
开启全新赛道
据公开报道显示，2023年1月，超境汽车完成了近亿元的Pre-B轮融资，由穗开投资、瀚晖资本、海珠城发、越秀产投、万联天泽等机构投资。
2023年4月，超境汽车与长城炮品牌联合发布了国内首款共创6x6皮卡——CYBERP!CKUP。
超境汽车称，这款车是“六个轮子的新物种”。
该款车型还未开放预定，也还未有官方指导价。
而赛博骑士，作为全新版本的赛博坦克，在2022年11月18日开启预定，官方指导价为33.80万元。
今年六月，赛博骑士在全国各地陆续开启线下交付。
不过此前，超境汽车曾因为赛博坦克的交付时间一再拖延，陷入舆论危机。
2021年12月4日，超境汽车称，在量产准备过程中，赛博坦克300出现缺芯问题，交付时间改为12月27日，后又延至2022年第一季度。
这引发了赛博坦克300用户集体维权。
用户联合声明显示，截至2022年1月4日，超境汽车全国8个集中交付点累计交车不足30台。
反观现在，超境汽车完成近亿融资，并在两年内相继推出赛博骑士、CYBERP!CKUP等新设计，想必已经是摸索到了合适的发展道路。
同时，根据前瞻经济学人整理的，中国汽车金融实验室2021年的数据，中国有11.23%的车主做过汽车改装。
在规模上，据中国工商联数据，2021年我国汽车改装市场规模约852亿元，同比增长30.67%。
随着市场逐渐扩大，领克、方程豹等国内车企也开始探索个性化汽车这片领域。
新的赛道由此铺开。
结语
刘书麟曾透露：“我们的赛博坦克、赛博骑士已经停在了宾利、劳斯莱斯等品牌的车主家里，其实我更关注瞄准的用户群体有没有买我们的车。”
他认为，超境不是在跟改装工厂竞争，而是要跟豪华汽车品牌掰手腕。这些品牌的设计都是满足了某一细分领域的用户需求，本质上就是个性化汽车。
要知道，1948年6月8日诞生的第一辆保时捷356，便是由大众旗下“甲壳虫”的车型基础改装而成。
向保时捷一类的豪车品牌看齐，才是超境的目标。
说不定看着看着，超境就成了“下一个”保时捷。
不知道大家喜不喜欢改装汽车？
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