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文/万物知识局
如果把美国每年的经济收入做成一张扇形图，那军火收入一定占很大一部分，美国的军事水平在全球一直走在前列，各种军事的武器和装备，一向都很受大家欢迎。
自己国家研制不出来的话，向美国去购买或许是一个非常不错的选择，那么多在美国生产的军事武器销售到世界各地，有些人这个时候就要问了，美国卖出去的武器装备上有他们先进的技术吧，他们不怕其他国家拆解装备，然后仿制出来吗？毕竟仿制可比自主修建简单太多了。
如果要真心实意的说的话，美国还真就自信，它并不担心其他国家可以仿制出来，它为什么可以这么自信呢？
一、F35开始出售，许多国家起初哄抢，拿到货后却不满意
如果要对一个国家的军事能力做出评价，那么战斗机必定是很重要的一个衡量指标。
虽然中国六代机的研究已经初具雏形，早就不为五代机犯难了，但并不是世界上所有国家都具有自主研发五代机的实力，目前可以建设五代机的也仅仅只有三个国家，别是美国，中国和俄罗斯。
当美国发布消息，他们设计的F35将会开始出售的时候，不具备自主建设五代机实力的国家都默默的看了一眼国库，准备根据美国的定价买一些，来增强本国的空军作战能力。
当他们听到美国的定价的时候，6870万美元每架，比他们预想中的低太多了，兴冲冲的准备去找美国签合同，客人都找上门来了，美国却并不准备每个订单都接受，被拒绝的国家难过的接受了这个事实。
而被美国给予购买权的日本韩国，部分欧洲国家，以色列等，开心极了，都觉得自己占了一个大便宜，看到那些被拒绝的国家，更是觉得自己高人一等。
可是塞翁失马，焉知非福，这批战斗机到他们手里，他们还没从本国的军事实力提升的快乐中缓过来，事故就发生了。
这次事故，连美国军队也没有逃掉。
2022年的十月份，一个天气非常晴朗的日子，美国空军421飞行中队惯例出行去执行任务，他们驾驶的就是F-35A战斗机。
F35系列战斗机有一个响亮的名号,“飞行的计算机”，这个名称可以说贴心极了，形象的说明了F35系列战斗机的特点，“软件为主”，战斗机里植入了很多设定好的程序，原意是为了减少飞行员在执行任务中的工作量，为了体现F35系列的先进，连战斗机的按键操作都被换成了更具科技感的触摸屏，问题就出现在这里。
在421飞行中队完成任务准备降落的时候，一位驾驶员通过经验判断，如果根据战斗机自带的系统判断来降落，会卷入了前一架战斗机的尾流，这是极为危险的，于是驾驶员决定手动修正。
此时的战斗机已经向左横滚了，根据以往经验，驾驶员判断出他正确的做法取消降落，重新拉起，调整战斗机情况再次降落。
结果他向系统输入指令之后，系统并没有反应，最终在犹他州希尔空军基地坠毁。
这次事故，让美国军队关于F35的抱怨大幅增加，美国空军的老兵说，原本为了先进使用的触摸屏，在地面是可以正常工作，可是如果在空中，湍流或高过载下，连正常使用都达不到。
F35配备的价值40万美元的魔术头盔，初心是想替代显示器，结果戴上头盔之后视野范围更少了，在作战的时候，看到的范围少，那么对危险的反应就越慢，这是致命的。
而这，都还是美国军队使用的高等级F35战机，他卖给其他国家的战斗机，在某些方面可是缺斤少两的，对比其他国家和美国的战斗机不难发现，发动机的性能和电子导航系统不是一个级别的。
如果仅仅是差一点，但是可以正常使用的话还好，结果F35战机又暴露了严重问题，“颤振”，具体描述就是如果战斗机以某一速度飞行，内部零件会发生共振，这可不是一件小事，只需要几秒钟，发生颤振的战斗机就有可能散架解体。
这时失去的往往不止一架战斗机，连花费重金培养出来的飞行员安全也无法保障，不是死在战斗中，而是死于这种情况，无疑是让人难以接受的，之后的飞行员又该以怎样的心态来面对有这种缺陷的战斗机呢？
原先买到战斗机的国家，这下可笑不出来了，纷纷向美国讨要说法，而美国也迫于压力和问题，将2023年的战斗机产量调为原来的1/3。
二、美国出售高级的军事设备，不怕其他国家仿制的原因
在F35的销售中，就已经剖析出了一部分原因。
美国的五代机有名的只有两个型号，F35和F22，但是大家有想过为什么只出售F35，不出售F22吗？
岂止是不出售，美国把F22的严严实实的，因为这是由他本国独自研发，其中涉及到了他的许多先进技术，而F35是联合研发，由美国主导，超过十个国家参与其中，这也是他选择销售F35的原因之一，美国会有选择的出售武器军备。
就连愿意销售的F35，也仅仅是出售战斗机成品，并不涉及生产线的销售，有人可能会说，美国不是在日本修建了F35的生产线吗？比起生产线,可能组装线更为合适，因为战斗机的核心部分，如发动机，航电武器等还是由美国公司制造。
而第三个原因，是美国会挑选有购买资格的国家，他往往选择的都是日本韩国之类的，他的盟友欧洲国家，他的好兄弟以色列等，他可不会出售给他的对手，你看看他愿不愿意卖给中国？
F35之所以被叫做飞行的计算机，也有他研制过程中的经费投入原因，至少有50%是投入到战斗机装备的软件研发里。
如果其他国家想仿制F35,即便他仿制出了外形，相关软件的仿制却不是简单的事，连美国本身的软件还在不断的完善和跟进，更何况，想要仿制出美国的战斗机也不是一件容易的事。
具备从美国那里购买F35资格的，自身不具有独立研发的能力，即便将战斗机进行拆解，也是两眼一黑，理不清头是头，尾是尾，历史上盗取了战斗机详细图纸却没技术研发的事情都出现过，更何况现在是一架成品。
美国与其他国家进行F35交接的时候，销售协议是必签的，协议规定，他们不能对这些战斗机进行拆解，同时也不能将战斗机转卖给其他国家，假如战斗机后续出现问题和故障，需要维修，需要聘请特定的美国技术人员，这其实也是保护美国技术的一个重要手段。
即便拆解出来了，美国也是不怕的，在F35的销售中美国就动了小手段，他销售给其他国家的F35战机，性能上是不如美国自己的，即便其他国家仿制出来，仿制的也仅仅是低等品。
倘若未来世界形势发生变化，美国需要和这些国家兵戎相向，那他们战斗机更好的性能足以让他们在对战中立于绝对优势。
每个国家的工业发展水平不一样，面对一架战斗机，有的国家可能束手无策，而而中国的仿制能力是出了名的，这也导致了许多国家不愿意将武器卖给中国，毕竟他卖给中国一架，中国可能拿出来一堆，美国不卖给中国F35，中国被限制到了吗？
可以自信的说，完全没有。
三，中国的歼-20和美国的F-35究竟谁更胜一筹呢？
作为世界上少数几个具备自主建设五代机能力的国家，中国的歼-20和美国的F35常常被放在一起做比较,在五代机这方面，究竟哪个国家的实力更强大呢？
战斗机的速度是非常重要的，这往往关系着它的灵活性，在战场上，灵活性越高，越不容易被瞄准，同时对敌方的威胁也越大。
在速度这方面，中国的歼-20更胜一筹，它的速度可以达到两马赫，而美国的F35只有1.7马赫,出现这个结果,和美国的F35是单发重型,中国的歼20是双发推动分不开，歼-20双发推动可以达到28t，强大的动力，让美国的推重比还达不到1的时候，歼20的推重比已经快要摸到2的门槛了。
机动性也是衡量战斗机能力的关键性能，美国F35战斗机的时候，设计目的是想让它垂直起飞，而为了达到这个目标，他们对风扇进行了特殊的改良，虽然达到了垂直起飞的目的，但是阻力大大增加，机动性因此降低。
战斗机，那肯定离不开战斗方面的考量，谁先发现目标，谁先做好攻击准备，谁就有更大可能取得胜利，这考验的就是红外探测系统了，F35的红外探测系统只能观察到70km范围内的目标，而歼-20周围90km的敌人都无所遁形，这20km的差距，在战场上意味着更多的反应时间和思考时间。
作为五代战斗机的一个标志，隐身性能将它和之前的战斗机区分开来，这无疑是战斗机作战能力的一个提升，中国的歼-20，机身非常的流畅漂亮，前置鸭翼与主翼能够形成互反射现象，加上一对腹鳍更是完美隐身，而美国的F35,比较起来就比较笨重了，它的机身更加肥硕一点，而且腹部凹凸不平，想要完美的实现隐身非常的困难。
战斗机上会装备武器军火，首先比较主弹舱，歼-20的主弹舱是装备了四枚PL15的，F35虽然装备了6枚AlM120D,但是导弹性能并没PL15的优越,更何况歼-20还有两个侧弹舱可以装备导弹。
从各个方面综合来看，中国的歼-20完全不输于美国的F35,甚至在许多方面更胜一筹。
美国在世界范围内大肆的范围军火，想要提升自己的盟友的军事能力，并且获取更多的经费来再一步扩展军事研究，可惜由于出售的军事武器存在问题，销售过程颇为坎坷。
他一边想要提升盟友的军事实力，一边又怕盟友提升太快来威胁自己，所以暗戳戳的下调了武器的性能，这基本已经是世界上人尽皆知的事情。
中国无疑不在美国的亲密盟友之列，值得庆幸的是，中国也并没有依赖于购买外国产品，而是从来没有放弃过本国自己的研究，通过自己的努力，也逐渐在世界上的军事水平队伍里走到了前列，未来还会一直走下去！
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