四年四款独家定制，独一无二传世之作，劳斯莱斯逐影夜阑玫瑰发布

在近日开幕的圆石滩车展上，劳斯莱斯全新逐影（Droptail）正式发布。新车由劳斯莱斯专属车身定制部门（Coachbuild）按照客户需求历时逾四年打造而成，共推出四款车型。首作名为“夜阑玫瑰”（La Rose Noire），设计灵感来自巴卡拉黑玫瑰，并在圆石滩附近举行的一场私人活动中向委托客户呈现。

作为劳斯莱斯现代历史首款双座跑车，逐影打破了四座布局传统。设计师从经典之作汲取灵感，继承了1912年银魂（Silver Ghost）“Sluggard”、1930年幻影（参数丨图片）Brewster New York Roadster、1925年银魂Piccadilly等传世之作高度凝练的设计风格。动力也是首次为专属定制项目进行了优化，6.75L双涡轮V12发动机输出提升30马力，峰值扭矩提至840N·m。

前脸重新演绎了帕特农神庙中网和双R标识，格栅顶端加入了向前机盖微微弯折的型面，巧妙地创造出阴影效果，并以此连接头灯形成贯穿效果，让两端的日行灯带形如眉线。侧面拥有独特的车身比例，长5.3米、宽2米，却有着低趴的车身姿态和紧致优雅的型面。刚性单体壳车架由铝、钢及碳纤维制成，整体造型手工打造。

车身线条从前轮处开始逐渐下降，雪茄型车身与镌刻了双R不锈钢徽章的“帆形斗篷”交相辉映，强化了双座跑车的身份特征。碳纤维硬顶结构可拆卸，车顶采用电致变色玻璃，通过按钮可控制车内的进光量。位于乘客中间的车尾甲板具备空气动力学功能，高速行驶可增加下压力。值得一提的是，门把手集成了隐藏式锁具和集成式转向灯，尽可能避免对车身型面的影响。

尾部设计于航海船舶中汲取灵感，宽大水平的尾肋板源自于30年代的竞速帆船。贯穿尾灯的两侧垂直灯带略微倾斜，中间的镂空形成了固定式尾翼的功用。底部大尺寸扩散器涂以半透明车漆彰显碳纤维饰面，并配备双边共两出排气强调运动感。专属于逐影的后侧围板，则是劳斯莱斯汽车有史以来最大的碳纤维面板。

​虽然内饰主体结构依旧是曜影/魅影的设计，但外围加入了茧式座舱进行环抱，极简到仅有三个主要按钮。弧形披肩饰板一直延伸到座椅后方，中央扶手悬浮于岛台上，一键控制前后滑动，下层前端则是车机的控制单元，不想用还可以直接遮盖住。值得一提的是，中控右侧设计了电动表扣装置，一键即可将钟表缓缓推出。特制的香槟酒柜也可一键开启，一套精致的香槟酒具焕然其中。

“夜阑玫瑰”的两个座椅边缘分别饰有深红色“神秘”皮革和浅红色“真爱”皮革，中控还嵌有一枚客户特别定制的43mm爱彼皇家橡树概念双秒计时码表。电镀表面还加入了Hydroshade深色饰面，高反光表面源自纯手工抛光。它还有着劳斯莱斯史上最复杂的镶嵌工艺，1603块独立手工成型的木片花费近两年精心构图拼接。红色车漆则历经150次工艺迭代，最终命名为极具浪漫意境的“真爱”，金属饰件也采用了双色主题。