快递物流行业连接千家万户，早已成为经济社会稳定运行的“压舱石”。近日，发布君从相关部门了解到，为助推全市邮政业高质量发展，培育壮大本地快递物流企业，提高运输企业竞争力，海宁市发布了《海宁市现代物流业发展三年行动方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》），以此推动营商环境持续优化。
近年来，海宁市物流快递业发展迅速，目前全市共有3家规上货运企业，另有邮政速递（EMS）、顺丰、申通等14个邮政快递品牌，27个快递经营主体，其中包括2个省级分拨中心，7家规上企业，去年全市快递业务量达2.27亿件，快递业务收入20.64亿元。
一起来看看《方案》
具体提到了哪些
《方案》提出了更高目标，到2025年，海宁市力争规上公路货运企业达8家以上，招引培育水路货运企业3家以上，海河联运年集装箱吞吐量突破20万标箱，快递方面业务量达2.4亿件，规上快递企业数量达10家，实现快递业务收入超24亿元，快递业务收入占GDP比重达1.5%。
为推动目标落地，促进海宁市现代物流业发展，《方案》也配套了一系列的政策保障，鼓励做大市场规模，完善行业竞争机制。如鼓励货运企业加大运输装备投入，规上公路货运企业新购或由外地转籍过户车辆，可按吨位或新能源进行补助，非规上公路货运企业若车辆达50辆及以上的，新增部分也可享受。壮大本地航运产业方面，凡新购买或由转籍至海宁港的货运船舶，将按照吨位重量予以分级奖励；海宁市航运企业自有海宁籍船舶数超一定数量或吨位的，每年最高给予50万元、100万元、200万元的分层奖励。助力港口企业发展，海宁市港口企业年集装箱承载量（重箱）达5万、10万、15万标箱的，最高分别予以50万元、100万元、200万元奖励，超出部分还有额外激励，最高补助金额可达350万元。
为鼓励快递业高质量发展，《方案》明确对当年规上的快递企业，业务量较最高业务量年度每增加10%，给予企业3万元以内奖励，单个企业最高奖励15万元；对年业务量同比增长5%以上的限上快递企业，新购置快递行业规范电动三轮车，按照每辆购置经费20%给予补贴，每辆补助最高不超过1000元（快递专用电动三轮车必须合规且已上牌）。
据了解，《方案》将从9月4日起正式施行，而政策的起算期为今年1月1日至2025年12月31日止。接下来，海宁邮政管理局、海宁市交通运输局等部门将扎实推进惠企政策宣贯落地，进一步加大对快递企业培育、扶持力度，充分调动企业积极性，确保相关举措落到实处。
（来源：海宁新闻网）
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