捷报+2！深惠、深大城际迎新进展，开通时间是……

　　不管是日常上班通勤

　　还是外出游玩打卡

　　要是交通不便可真惹人心烦

　　如果能够直达或者缩短时间

　　便是再好不过了~

　　这不，近日

　　大家盼望的看海城际

　　深惠城际大鹏支线迎来新进展

　　深惠城际大鹏支线

　　NO.1

　　建设进度

　　▲大鹏支线平面示意图（以实际建成为准）

　　图源深圳市轨道交通

　　8月15日，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，深惠城际大鹏支线工程先开段二工区大鹏站-新大站区间明挖过路段主体结构顺利封顶，项目建设取得重大进展。

　　另外，8月18日上午，伴随着盾构机的轰鸣声，“开拓者拾叁号”从南头关工作井顺利始发掘进，标志着深圳至惠州城际前海保税区至坪地段工程1标（前保-五和）首台盾构顺利始发，拉开了项目盾构施工序幕。

　　NO.2

　　预计建成时间

　　2026年

　　NO.3

　　项目介绍

　　深惠城际大鹏支线全线设 6 座车站，龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。线路设计速度为 160 km/h。

　　大鹏支线建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤。同时，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏的综合交通压力。

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　　同时，横跨坪山区、龙岗区

　　龙华区和宝安区四区的深大城际

　　进度条也在刷新哦~

　　深大城际

　　NO.1

　　最新建设进度

　　▲深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）

　　图源深圳市轨道交通

　　聚龙站一工点已完成主体结构施工，二工点正在进行土方开挖及主体结构施工，三工点正进行围护结构桩基施工。

　　NO.2

　　预计建成时间

　　2026年

　　NO.3

　　项目介绍

　　深大城际（深圳段）全线设地下站11座，分别为T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。线路设计速度为160km/h。

　　建成开通后，从坪山至机场仅需40分钟左右，将进一步加强坪山区、龙岗区、龙华区与深圳机场的快速联系。

　　说完铁路，

　　我们再来说另外一个好消息

　　不知道各位宝粉们

　　有一条集“桥、岛、隧、水下互通”的

　　超级跨海通道通车后

　　深圳⇌中山大约只需20分钟

　　它，便是深中通道

　　最近，深中通道又传来了新消息！

　　深中通道

　　NO.1

　　最新建设进度

　　摄图网ID：600223215

　　（图文无关）

　　8月13日15时50分，随着最后一车混凝土顺利浇入模板槽，万顷沙互通最后一个盖梁完成施工，也标志着深中通道桥梁工程最后一个盖梁完工，项目建设又迈进一步。接下来将紧锣密鼓推进栈桥等临时设施的拆除，为今年底完成万顷沙互通全部箱梁架设奠定基础。

　　NO.2

　　预计建成时间

　　预计2024年可建成完工！

　　NO.3

　　项目介绍

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程，全长24公里，双向 8 车道，设计时速 100 km/h。项目建成后，从深圳到中山仅需20分钟，为粤港澳大湾区建设构筑了又一重要交通大动脉成为联系珠江口东西两岸的直联通道。

　　以上就是小编介绍的全部进展啦

　　不知道各位宝粉最想哪条道路开通呢？

　　可以在评论区留言

　　说不定，

　　小编又会带来新消息哦~

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　　▌编辑：火火