近日,甘肃省公共资源交易中心发布了关于G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)ZTDSG 标段(K4+800~K23+100)施工招标的公告。公告显示:项目计划开工日期为2023年9月1日,计划交工日期为2024年9月30日。
来源:甘肃省公共资源交易中心
来源:甘肃省公共资源交易中心
据悉,该项目路线起点与T3航站楼连接线立交相接,终点与G30连霍高速以枢纽立交形式相接,路线全长18.3km,采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度采用100km/h,路基宽33.5m,分离式路基单幅宽16.75m,桥涵设计荷载采用公路-1级,其余技术指标按照交通运输部《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)的规定执行。
兰州中通道一期项目效果图
中通道项目至2019年开建以来,一直备受关注。在经历了建设、停工、清算等一系列状态后,才在今年兰洽会上与6家潜在社会投资人签订了合作框架协议,传出将与G1816乌玛高速兰州过境段(九州北至兰州南)、S58青白石至忠和(北山快速路)等项目打捆实施的消息。
兰州中通道项目走向图 制图:兰州方程式
如今来看,兰州中通道项目已经走在了新的开发进程上,但这个万众瞩目的项目能否在其计划交工日期——也就是2024年9月30日顺利完工呢?
其实在2023年年初,兰州市交通委就曾表示:兰州中通道已累计完成路基工程74%,桥涵工程58%,隧道工程45%,累计完成投资61.59亿元,占总投资的48.14%。
这也意味着在接下来的一年时间里,兰州中通道项目需要完成剩余26%的路基工程、42%的桥涵工程、55%的隧道工程才能顺利完工。对于这样体量巨大的一个项目来说,无论是入注投资资金还是保持工程进度,都并非易事。
尽管兰州中通道项目还面临着剩余工程的巨大任务,但我们有足够的理由相信,只要兰州中通道项目解决了资金问题,其他的问题也会迎刃而解,也希望兰州中通道项目“再出发”后,能够展现出新的势头,早日完成建设。
来源丨兰州方程式
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