项目一
基于热力耦合的飞机低能耗除冰技术
项目编号:Z20230262
知识产权情况
航空航天领域的1项技术秘密
项目亮点
热力耦合除冰技术主要用于飞行器结冰防护,能够解决大型长航时无人机缺乏全机结冰防护能力的瓶颈需求。主要由电加热弹性蒙皮、脉冲激励器、电源转换器、开关控制模块等组成,其基于热力耦合原理,通过电热融冰降低界面粘附力和冲击载荷碎冰的耦合作用实现有效除冰,具有低能耗、低增重、低损伤和高效益、高可靠、高兼容的技术特点。热力耦合除冰技术已经完成相关验证工作,具备批量化推广应用的基础。
技术效果与指标
热力耦合除冰技术等效单位面积能耗为0.09W/cm2,仅为电加热除冰系统的20%,能够在适航条例(FAR 25部附录C)规定的结冰气象全包线范围内有效除冰。系统符合有关环境适应性要求、符合有关电磁环境和电子设备兼容要求。
技术推广及应用前景效益
飞机结冰危害严重且广泛存在,由于无人机机载能源的限制,我国大型无人机均不具备工程实用的全机防除冰能力。热力耦合除冰技术能够解决该瓶颈问题,是未来大型无人机的必备系统之一,其中所涉及到的整体市场规模就可达数亿元。由于国内尚不具备能够达到同等除冰效果的低能耗除冰技术,可以预期,其将具有良好的技术推广及应用前景效益。
交易方式及金额
交易类型:技术许可
交易金额:人民币101.7万元
项目公示网址
基于热力耦合的飞机低能耗除冰技术(Z20230262)
https://bid.stte.com/prjs/real_right/detail/4478.html
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项目二
高精度光纤结冰传感器
项目编号:Z20230263
知识产权情况
航空航天领域的6项专利权和1项技术秘密
项目亮点
高精度光纤结冰传感器主要用于飞行器结冰探测,也可用于风力机、输电线缆、高铁等结冰探测。传感器主要由近红外光源、光纤发射及接收通道、光电转化、信号解调及数采通信等模块组成,其基于光强位移反射原理,通过解调被冰介质调制的高频信号光来获取待测表面结冰信息,具有灵敏度高、响应速度快、尺寸小、抗电磁干扰、易于安装等特点。目前,传感器已经完成验证试验,具备批量化推广应用的基础。
技术效果与指标
高精度光纤结冰传感器冰厚测量精度0.3mm、测量量程5mm,具备明冰、霜冰等结冰类型识别能力。对于机载应用,传感器内嵌有结冰气动仿真算法,可根据传感器信号实现飞机易结冰区域结冰严重程度判定。传感器符合国军标要求,总体技术水平先进。
技术推广及应用前景效益
飞机结冰危害严重且广泛存在,风力机、输电线缆、高铁也面临着严重的结冰致灾问题,因而结冰传感器的整体市场需求量大。以现役飞机为例,结冰传感器是其必备传感器之一,但现有传感器仍以定性测量为主,亟需具备高精度定量测量能力的结冰传感器提升飞机结冰探测精度及可靠性,其中所涉及到的整体市场规模就可达数十亿元。高精度光纤结冰传感器整体性能优于市面上其他类型结冰传感器产品,且成本相对较低,可以预期,其将具有良好的技术推广及应用前景效益。
交易方式及金额
交易类型:技术许可
交易金额:人民币110.27万元
项目公示网址
高精度光纤结冰传感器(Z20230263)
https://bid.stte.com/prjs/real_right/detail/4477.html
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项目交易咨询
上海技术交易所 交易部 李阳
电话:18601664071
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