广西
时光飞逝，岁月如梭，2023年已经进入了8月13日；疫情三年，我们尝尽了酸甜苦辣，看清了人间百态。这三年有人欢喜，有人忧愁。当一切恢复正常后，我们以最饱满的精神状态投入新一年的工作中，为了自己的一日三餐而四处奔走，并为了全家的幸福生活而战斗到底。
根据一份数据显示，在中国的高铁站里，有近九成的座位都是收费的按摩椅。这让许多老百姓感到不满，因为他们认为自己在车站里面坐椅子是一项基本权利，而这项权利却被剥夺了。有网友就感叹道，战争年代全民皆兵，和平年代全民拜金。那么，究竟是谁剥夺了老百姓在车站里面坐椅子的权利呢？
首先，我们需要了解一下高铁站的运营模式。事实上，高铁站是由铁路局和各地政府共同出资建设和运营的，而这些按摩椅则是由第三方公司投资购买并提供服务的。从这一点来看，就是第三方公司剥夺了老百姓在车站里面坐椅子的权利。可是仔细一想，没有人在后面支持，普通的公司怎么敢，又怎么能这么做呢？
按照官方的说法，由于高铁站客流量大，需要提供足够的座位供乘客休息，而这些座位的维护和管理也需要一定的成本。因此，高铁站选择引入第三方公司提供按摩椅服务，既能满足乘客的需求，又能降低自身的成本压力。因此，从这个角度来看，收费按摩椅是一种合理的商业模式。
然而理想往往是美好的，现实无疑是残酷的，约有几百个座椅，按摩椅和普通座椅比例大致为1比1。而且车站还把方便的，靠近进站口的位子，全部换成收钱的按摩椅；你不想坐，那就远远地地方去等着吧，这不是变相地逼人就范吗？
在当下，高铁站近九成是收费按摩椅，这一现象既有第三方公司的商业考虑，也有高铁站的实际需求和成本考虑，我们需要理性看待；但是还是希望，高铁站不要只顾着赚钱，也需要关注老百姓的合法权益，保障他们在车站里面坐椅子的基本权利。为人民服务不要仅仅停留在口中，更不能只为人民币服务，而是要把相关的事情真的落实到实处。
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