EA- 6B徘徊者，比F-22还重要，曾创下过零失误战绩！

2018年12月10日时，美国海军陆战队的最后两架EA- 6B“徘徊者”于葡萄牙亚速尔群岛的拉日什基地降落，后来又在这里短暂的停留了一阵，返回了美国，从2015年后就很少再见到徘徊者的身影，2019年时，美国终于正式对外宣布，美国今后将再没有徘徊者，让许多军迷感到难过。

这个曾经在战场上立下赫赫战功的电子战机到底强大在哪里，才会在退役的时候引起那么多人的感慨？

现在科技越来越先进，面对各类越来越发达的战机，雷达渐渐走进了人们的视野，有了雷达，就能够及时监测到这些先进战机的到来，从而能够对敌方的攻击进行及时的反击，所以雷达出现后，许多国家都在想方设法的研制出超隐身战机，希望可以避开雷达的监测。

然而，美国不这么做，他们和别的国家不一样，他们不想办法避开雷达监测，反而主动破坏雷达系统，而摧毁雷达系统的武器就是电子战争飞机，电子战争飞机能够对敌方的雷达防空系统进行干扰，让其失去监测和通信能力，从而让己方的战争飞机能够安全行驶，执行攻击任务。

而“徘徊者”EA- 6B电子战争飞机，就是美国研发出来的一种可以干扰敌方防空体系的战争飞机。

EA- 6B电子战机是EA- 6A电子战机的改进型号，这个飞机的建筑项目早在上个世纪六十年代就已经立项展开，那时候，美国研发出了EF-10空中骑士，来代替EA-6A“入侵者”，而后来，美国又由此继续研发，最终于1996年正式签订了EA- 6B的建筑合同。

1971年1月时，EA- 6B进行了第一次试飞，期间一共生产了170架，都在1991年全部服役入列美国空军，最先使用EA- 6B电子战机的是海军陆战队电子战第二中队，1980年时，这支中队又上这款电子战机成功上舰，驻扎在了日本的横须贺基地。

后来EA- 6B电子战机又在"萨拉托加"号航母上服役，逐步装备到美国许多部队当中，其中，美国海军装备了14个中队，海军陆战队装备了4个中队，到退役时，服役时间已经达到50年。

EA- 6B机身长达18.24米，翼展有16.15米，机身高4.95米，空重达到14,320千克，最大起飞重量为29,895千克，最大飞行速度是每小时958千米，最大航程约为1770千米。

徘徊者是美国军方第一个专门建筑的电子战系统，它装备了超过30个单独的探测天线，这30个探测天线可以支持它携带的四枚反辐导弹和五枚ALQ-99F干扰吊舱，其尾部也安装了天线，垂尾翼尖的天线舱内的高灵敏侦察接收机，可探测远距离的雷达信号。

反辐射导弹即反雷达导弹，EA- 6B可以携带它飞行到敌方的领空上方，在敌方雷达系统上空爆炸，毁掉敌方的雷达系统，摧毁其通信监测能力。

而干扰吊舱则可以用来识别对方的通信设备、雷达系统以及其他的船只军舰，识别成功后，操作EA- 6B电子战机的人就会利用它对敌方的设备进行损坏，让对方失去通信渠道和制导系统，使得对方的士兵没有办法察觉美国在空中的军事行动。

后来经过美国的改进，EA- 6B电子战机干扰敌人的能力又进一步加强，识别敌人的能力也得到增强，动力系统也改成了两架普惠公司的J52-P-408涡轮喷气发动机，两架的最大推力分别达到5082公斤和5444公斤，这使得它的飞行速度和最大航程都在原有基础上得到提高。

座舱内部也从原先的两个人增加到四个人，两名电子战员，一名驾驶员，一名导航员，这4个人分别位于两个隔离的舱室内，前舱的的电子战有负责通讯和导航以及雷达干扰和箔条弹发射，而后舱则负责操作ALQ- 99系统，让它的飞行速度、最大航程都在原有基础上得到提高。

EA- 6B作为改进型号，对机翼进行了改进和加强，使得它的使用周期大大延长，也适应了总重增加的要求，改进后的EA- 6B电子战机，机身比EA- 6E变长了1.37米。

美国陆战队的中队长兰德尔曾经说：“自上世纪70年代以来，人们所谈论的都是那些有着华丽名称的飞机，如B-1B、F/A-18，或者是隐形战机，几乎没有人谈及EA-6B。

但我们所知道的很酷的一件事是：几乎所有的空中任务都以某种方式涉及到‘徘徊者’，当你知道某次作战行动的几天前，我们就已出现在该地区，或者已经完成了任务。”

的确，相比F- 17、F-18以及F- 22战争飞机，EA- 6B电子战机的名气确实不大，但是在美国发生的每一次战争当中，其实都有EA- 6B 的身影，每次在战争发生的前几天，这款电子战机就会提前飞到战场上方，将对方的防空系统打探得一清二楚，替美国接下来的攻击做好铺垫。

如果真的要比较，EA- 6B电子战机的重要性要比F- 22等战争飞机要高。

EA- 6最核心的能力就是干扰或者直接损毁敌方的雷达系统，让对方没有办法得到己方任何情报，甚至还可以迷惑敌方，提供一些虚假的情报，让对方做出错误的决策，在战场上面，一个错误的决策就有可能导致一场马上胜利的战争反转，走向失败。

EA- 6B电子战机在收集敌方防空系统无线电情报的同时，还能够发射前面提到的反辐射导弹直接攻击对方的雷达系统，让己方能够不被发觉，更加顺利地执行攻击任务。

EA-6B的核心机载设备就是ALQ- 99战术干扰系统，内部的干扰吊舱里安装了10个干扰发射机，而每一个干扰吊舱又能覆盖7个频段中的一个，在执行任务时，EA- 6B电子战机可以根据任务性质的不同搭载不同的干扰吊舱和导弹。

虽然现在美国的电子战机已经全部换成了EA- 18G“咆哮者”，但是不可否认，EA- 6B曾经确实给美国立下过许多战功，服役期间参加了很多次战争，都没有失败过。

它就是为航母量身建筑的，机翼可以折叠，也可以展开在航母甲板上起飞降落。

EA- 6B“徘徊者”第一次参加实战是在1986年，1986年，美国空袭利比亚，此次行动被称为“黄金峡谷”行动，这次首战中，EA- 6B展现出了其高超的探测和干扰能力，并未被击落。

后来又先后参与了 “沙漠风暴”、“南方守望”、“盟军行动”等战争，每一次实战都以2胜利告终，从未在作战过程中被敌方战争机击落，当然，自身训练时出错除外。

其中，在1991年1月的“沙漠风暴”行动中，有五个中队的“徘徊者”参加了“暴雪行动”，EA- 6B电子战机在各种炮弹和子弹当中来穿梭，严峻打击了伊阿列克的雷达防空系统，然而就在这种危险的情况下，EA- 6B仍旧没有被击落，安稳无恙的完成了打击防空系统的任务。

而EA- 6B“徘徊者”电子战机问世不久后，刚好就遇上了越南战争，在这次战争中，EA- 6B协助美国的轰炸机以及其他战争飞机执行攻击任务，越南战争结束后，它仍旧被当作轰炸机的辅助继续使用，美国的军队从格林纳达和黎巴嫩攻打到波斯尼亚和阿富汗，在多次战争中都充分运用到了EA- 6B“徘徊者”的优点，猎取战争的胜利。

但是EA- 6B电子战机终究生产于上个世纪60年代，无论是性能还是建筑技术自然是比不过后来的EA- 18G电子战机，尽管美国军队曾经对EA- 6B进行过很多次升级和改进，可它的综合实力仍旧没有办法和EA- 18G相比。

因此，美国也没有继续生产它，而是等它到了退役时间后，为这个曾经立下过战功的电子战机举行了一个退役仪式，改用了EA- 18G电子战机。

虽然现在EA- 6B已经退役，但是它的服役生涯比起其他战争机来说已经算是很完美了，没有遭到提前退役，也没有在历次战争中被击落，零失误的佳绩足够让它成为电子战机界的佼佼者。

现代战争早就离不开电子战机，纵观全世界，掌握了电子战争飞机技术的国家只有我国和美国，美国的EA-18G，我国的歼- 15D，都是领先世界其他国家的武器，可见电子战机的研发有多么困难。

所以当年的EA- 6B能够问世，并且从不失误，其实是一件很难得的事情，哪怕退役了，它对电子战机事业的进展也有着不可磨灭的意义。

最后，由于平台规则，只有当您跟我有更多互动的时候，才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章，可以点个“关注”，成为铁粉后能第一时间收到文章推送。