浙江
昨天，杭州公交首批远程纯电动城市客车交付。不少市民试乘体验后，纷纷竖起大拇指！这批新的公交车有什么不一样？一起来揭秘。
本次交付的1180辆订单首批790辆纯电动城市客车，目前已在城市主干道及亚运场馆周边道路投用，如11路、156路、16路、27路等。这批新车主要有8.5米和6米两种车型，更适合城市道路。
同以往使用的纯电动公交车相比，这批新车的续航能力有了更大提升，满电情况下续航里程可达280公里及以上，完全能满足城市公交车一天的行车里程。
对乘客来说，这批新车也有了不少细节上的提升↓↓
细节提升
● 每排座位旁都设置了可充电的USB接口，整个车厢内部共有11处。
● 部分座位的USB接口旁还增设了红色“stop”按钮，加上原有后门扶栏上的“stop”按钮，共有12处，方便乘客坐在座位上就能按键通知司机，再也不用在车辆行驶的状态下提前走到后门按键。
更值得一提的是，这批新车都加装了无障碍出行设施。在车辆的后车门左侧有一个印有轮椅和婴儿车图案的蓝色按钮。当公交车进站后，特殊群体只要按下这个按钮，公交司机就能收到提示音，并在仪表盘上看到相关提醒。
通过这种方式，司机可第一时间注意到站台上有需要帮助的人，在打开后车门后，下车打开无障碍出行踏板，帮助乘客上车。
据了解，过去受技术原因所限，城市公交车8.5米及以下的车型，都是采用二级踏步入口，无法装置无障碍出行设施。这批新车采用了针对特殊群体的一级踏步低入口设计，设有轮椅导板，正对后门的车内轮椅专用区域还设置了轮椅固定带和防撞软板，为杭州亚运会、亚残运会及市民日常提供更舒适、更便捷、更人性化、更具关怀的出行服务。
接下来，杭州公交集团还将陆续淘汰旧车型，力争使无障碍出行设施覆盖主城区所有公交车型。
来源：杭州发布
编辑：王可歆
一审：章见；二审：苏俊；终审：张朝
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