位于我国华北地区的河北省,是我国有名的农业大省与粮食主产区。除此之外,河北省也是我国重要的工业大省。根据资料显示,河北省2022年GDP总量达到42370.4亿元,位居全国第十二。河北省,不仅经济发达,交通亦相当便利。
其中,以铁路事业为例来说。目前,河北全省铁路营业里程已经超过8200公里、位居全国第二,其中高铁运营里程接近1800公里、位居全国第十三。可以说,河北省境内的铁路是纵横交错,并且形成了以石家庄为枢纽的铁路网。根据规划,河北省计划到2027年铁路营业里程将要达到9100公里,其中高速铁路要达到2600公里。除此之外,还要基本建成"轨道上的京津冀"以及形成省会与各市高铁直达、京津雄30分钟通勤的目标。
这就是说,未来一段时间里,河北省将有一大批铁路项目将要投产。其中,就包括这条被誉为“开往海边的高铁”——石衡沧港城际铁路。目前,关于该项目的建设迎来了一个好消息:日前,随着石港城际站前四标东庄跨京台高速特大桥工程跨南排河连续梁主墩零号块浇筑完成,这标志着石衡沧港城际铁路建设取得突破性进展。根据相关资料,该项目正在有序地推进中,这就是说石衡沧港城际铁路有望提前通车。
石衡沧港城际铁路即石家庄经衡水、沧州至黄骅城际铁路,项目于2015年正式提出,于2020年正式动工建设。石衡沧港城际铁路线路整体走向由西向东,西起石家庄市铁路枢纽站——石家庄站,之后线路途经衡水、沧州至黄骅港,横穿河北省17个县(市、区),线路全长约333.8公里(其中部分线路与石济高速铁路共线,全长约109.9公里)。
石衡沧港城际铁路铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250公里/小时,列车类型为动车组。石衡沧港城际铁路全线设置车站16座。项目建成通车后,不仅方便沿线人民群众的日常出行;同时也成为京港(台)高铁、京广高铁、沿海高铁主通道、京沪高铁的重要连接线路。
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