好消息！桂林将新增4万多个公共停车位

随着生活质量提升，桂林的汽车数量也在不断增加，停车难的问题也让许多桂林人头疼，停车难问题该如何解决？

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相信不少小伙伴遇到过跟事锅一样的情况：工作日没时间出去玩，但是放假一出门，路上堵堵堵，到了目的地停车位找半天，有时还得跑到几公里外停车场，出行体验感直接拉到底。

又不敢随便停，毕竟一次二百真的伤不起，所以桂林停车难问题究竟怎么解决？难道只能选择宅在家？当然不是！这不，桂林市自然资源局文件来了！

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日前，桂林市自然资源局发布了《桂林市停车设施专项规划（2022-2035年）公示》

那么停车位在哪？使用有什么限制？这些信息大家要知道：

规划范围

与《桂林市国土空间总体规划（2021-2035）》的中心城区范围一致，约 228 平方公里，包括老城区（叠彩区、秀峰区、七星区、象山区、雁山区）部分区域、临桂区临桂镇、四塘镇部分区域。

规划对象

停车设施按性质划分为公共停车设施、配建停车设施和专用停车设施。公共停车设施定义为为社会车辆提供服务，服务对象不固定的停车设施，主要包括路侧公共停车设施、路外社会公共停车设施。根据设计要点，本次规划重点是路外社会公共停车设施。不包含货运、公交等专用停车设施。

路外停车布局规划

根据桂林市国土空间规划，将中心城区划分为 12 个片区。结合现状情况和用地规划，确定在规划区内布局519 个公共停车场点位（现状123 个、控规性停车场 86 个、新增兼容性停车场 153 个、新增弹性停车场157 个），共可提供约 3.82 万个公共停车泊位。

路内停车布局方案

规划近期保留现有的路内停车区域道路113 条，路内停车泊位数共计 8883 个。

并通过不断的强化路内停车管理，规范路内停车秩序，在不断完善路外停车场建设的同时，逐步地减小路内泊位的比例，远期规划将路内停车需求控制在 5%左右，未设置路内停车的道路应禁止划线停车。

快把这好消息告诉更多人！相信这些实实在在的民生工程将让大家的生活出行更加方便，未来的生活越来越好！期待这些停车场早日建成投入使用的请点在看！

【来源】桂林市自然资源局、桂林事儿（版权归原作者，如有侵权请联系删除）