杭州地铁15号线这3个站点计划9月底开工

7月24日，市地铁集团发布招标公告，正式启动了15号线北段3个站点及其区间的施工招标工作。

招标公告

本次招标项目为杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-15标段：康桥站（含）~龙腾街站（含）~沾驾桥路站（不含）二站二区间，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为：

（1）康桥站车站主体为地下二层14m岛式站台车站，局部换乘节点为地下三层岛式站台车站，车站标准段为双柱三跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约323m，标准段宽21.7m。车站共设置4个出入口、2组风亭。

（2）康桥站~龙腾街站区间采用盾构法施工，区间全长约为733.768m，共设置1个联络通道兼泵房。

（3）龙腾街站车站主体为地下二层12m岛式站台车站，车站标准段为单柱双跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约197m，标准段宽21.1m。车站共设置3个出入口、2组风亭。

（4）龙腾街站~沾驾桥路站区间采用盾构法施工，区间全长约为765.060m，共设置1个联络通道兼泵房。

所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价84335.37万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

计划工期：1066 个日历天。投标承诺工期不得超过该计划工期。计划开工日期：2023 年 09 月 30 日 计划竣工日期：2026 年 8 月 31 日

工程主要内容

康桥站 ：（1）杭州市城市轨道交通 15 号线一期工程康桥站位于拱康路与蒋家桥街交叉路口，车站主体沿拱康路南北向布置。路口东南象限为杭州市文渊小学，西南象限为绿地、河道及堆场，西北象限为和颂春风里小区，东北象限为建材堆场。车站两侧有绿地及农用地，周边的建筑离道路红线较远，对车站施工以及风亭出入口设置影响较小。拱康路规划道路红线宽 45.5m，为城市主干道，现状交通流量较大；蒋 家桥街规划道路红线宽 30m，地面标高 3.8~6.0m，起伏较大。

（2）车站主体为地下二层14m 岛式站台车站，局部换乘节点为地下三层岛式站台车站，车站标准段为双柱三跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约 323m，标准段宽 21.7m，车站顶板覆土约 3.2~5.8m；标准段基坑开挖深度为 20.2m，端头井基坑开挖深度为 21.7m，换乘节点基坑开挖深度约 31.4m。车站小里程端为盾构始发，大里程端为盾构接收。车站共设置 4 个出入口、2 组风亭。

（4）车站附属 A1、A2、B、C 号出入口为地下一层箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工，明挖部 分 A 口采用 600mm 地下连续墙围护+多道内支撑围护形式；B、C 口采用 800@1000mm 钻孔灌注桩围 护+多道内支撑围护形式。

康桥站~龙腾街站区间

康桥站~龙腾街站区间的主要风险点：盾构下穿蒋家河及蒋家河桥、下穿宣杭铁路及拱康路隧 道、下穿拱康路沿路雨污水井；

龙腾街站：（1）杭州市城市轨道交通 15 号线一期工程康龙腾街站位于拱康路与龙腾街交叉口南侧，沿拱康路南北向布置，车站为 15 号线中间站。拱康路现状道路红线宽度 48.5m，为双向 6 机动车道+2 非机动车 道；龙腾街站现状道路红线宽度 40.0~42.0m，为双向 6 车道+2 非机动车道。车站东西两侧分别为中国石油加油站、崇贤新城四维 A-4 农贸市场，无建筑物拆迁。

（2）车站主体为地下二层 12m 岛式站台车站，车站标准段为单柱双跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约 197m，标准段宽 21.1m，车站顶板覆土约 3.0m；标准段基坑开挖深度为 16.7m，端 头井基坑开挖深度为 18.6m。车站大小里程端均为盾构始发。车站共设置 3 个出入口、2 组风亭。

龙腾街站~沾驾桥路站区间

龙腾街站~沾架桥路站区间的主要风险点：盾构下穿杨家浜及杨家浜桥、下穿四维村文化礼堂、 下穿宁杭高铁及横十路崇文街、下穿沿桥泵站、下穿沾桥港、下穿沾桥新苑小区。

工期及质量要求

总工期见投标人须知前附表，计划开工日期：2023 年 9 月 30 日，计划竣工日期：2026 年 8 月 31 日，详细节点工期（仅供参考）要求如下，如遇不可抗力，工期顺延：

1、车站主体：2025 年 7 月 31 日完工；
2、车站附属：2026 年 8 月 31 日完工；
3、盾构区间：2026 年 2 月 28 日完工。

其中：（1）康桥站：2023 年 10 月底前开始管线迁改，2024 年 3 月底完成一期交通导改及管线迁改，2024 年 2 月底前开始施工主体围护（地下连续墙），2025 年 6 月完成主体结构，2026 年 8 月完成附属结构。

（2）康桥站~龙腾街站区间：右线盾构机：2025 年 7 月底前由龙腾街站始发，于 2026 年 1 月底到 康桥站吊出。左线盾构机：2025 年 8 月底前由龙腾街站始发，于 2026 年 2 月底到康桥站吊出。

（3）龙腾街站：2023 年 10 月底前开始管线迁改，2024 年 3 月底完成一期交通导改及管线迁改， 2024 年 3 月底前开始施工主体围护（地下连续墙），2025 年 6 月完成主体结构，2026 年 8 月完成附属结构。

（4）龙腾街站~沾驾桥路站区间：右线盾构机：2025 年 7 月底前由龙腾街站始发，于 2026 年 1 月 底到沾驾桥路站吊出。左线盾构机：2025 年 8 月底前由龙腾街站始发，于 2026 年 2 月底到沾驾桥路站吊出。

从上述招标内容来看，本次招标的两站两区间工程，将在2023年9月开工，2026年8月全部完工！工程历时3年！

15号线简介

杭州地铁15号线一期工程起于亚太路站，止于崇贤站，串联大城北、核心区、萧山老城、临浦等区域，是轨道线网中南北向重要骨干线，主要沿东潘中路、蜀山路、金鸡路、明星路、盈丰路、飞虹路、三新路、景芳路、华池南路、环城东路、绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等道路敷设线路，全长约40.5km，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座，平均站间距约1.4km。设置1座车辆基地(蜀山南车辆基地)、1座停车场(崇贤停车场)，新建2座主变电所(铁所前主变、铁科祥主变)共享2座主变电所(铁云峰主变、铁建益主变)，共享既有七堡控制中心。

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编辑 | 钱塘小快

责编 | 东姐

来源 | 西湖轨道综合整理