博世车联新能源汽车维修站正式开业；爱驰汽车或将复工复产

【汽服新能源周报】第45期

各位汽服同仁，大家早上好！

汽服新能源周报，一周新闻全知道！

一周要闻：

1、东风本田2027年后将不推出燃油新车；

2、枯木逢春？外资进入！爱驰汽车将复工复产；

3、上汽、奥迪确认共同研发电动车平台；

4、博世车联新能源汽车维修站武汉时代智德正式开业；

5、又一新势力车自燃；

6、比亚迪上半年净利超15家之和；

7、继续亏损！赛力斯上半年预亏超12.5亿元；

大事件

1、东风本田2027年后将不推出燃油新车

7月16日，东风本田官宣在2025年之前，旗下车型电动化比例将会达到50%以上。到2027年，东风本田将不再投放传统的燃油车。2030年之前，将要推出10款以上的纯电动车型。这也是为数不多宣布近几年放弃燃油新车的合资车企，届时，全面转型电动化的东风本田，将与比亚迪展开硬碰硬的竞争。

目前，东风本田在国内已经推出了全新纯电动品牌“e:N”，并带来了全新智能高效纯电架构——e:N Architecture。

2、枯木逢春？外资进入！爱驰汽车将复工复产

7月21日，爱驰汽车员工收到了公司内部发来的文件，《关于成立股东治理临时工作组的通知》。

通知表示，将由朱小华、付强作为股东治理临时工作组组长，负责公司运营管理工作。这意味着停摆了4个月的爱驰汽车将复工复产。

此外，在组织方面，爱驰将组建复工复产组、研发组、海外组、国内销售组、引战融资组、IT组、人事组、财务组、法务组、综合事务组等工作小组。

有媒体了解到，复工复产是因为外资已经进驻，朱小华就是资方派遣人员，但并获得资方具体信息。（来源：来源：盖世汽车）

3、上汽、奥迪确认共同研发电动车平台

7月21日，针对此前相关媒体报道的“上汽集团和奥迪共同研发电动车平台”一则消息。

上汽集团有关负责人回应称：上汽和奥迪达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。双方一致认为，中国汽车市场正在经历前所未有的巨大转型，因此将进一步深化战略合作。开启合作新篇章，为实现双赢提供保障。（来源：盖世汽车）

4、马斯克：特斯拉可能会继续降价

7月19日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，尽管价格战挤压了该公司的利润率，但在“动荡时期”该公司可能会再次下调电动汽车的价格。（来源：汽车之家）

大售后

5、博世车联新能源汽车维修站武汉时代智德正式开业

近日，博世车联品牌连锁中专注新能源汽车维修与保养的维修站——武汉时代智德新能源科技有限公司（简称“武汉时代智德店”）正式开业。同时，该维修站也是博世车联加盟体系中第12家获得宁德时代电池售后维保授权的门店。

图源：博世汽车售后公众号

据介绍，此次全新开业的武汉时代智德店总占地面积约3500平方米，主要为新能源乘用车及商用车提供检测、维修保养和事故修复，电池、电机、电控的评估、检测及维修，以及动力电池的回收、梯次利用及再制造等综合、专业的服务。博世车联为该维修站提供了包括配件供应方案、技术支持与培训、数字化运营工具、维修站运营管理系统、质量管理等规范化服务。（来源：博世汽车售后官微）

6、又一新势力车自燃

近日，河北省保定市竞秀区某小区发生一起新能源汽车自燃起火事故。从现场视频可以看出，某品牌新能源汽车的车头及车尾品牌信息已被遮住，不过从车尾“T03”及知情人透露可知，起火车辆为造车新势力品牌零跑汽车T03车型。（来源：电动知家）

数据

7、特斯拉Q2营收或创五季度新高，利润率创三年来新低

据路透社报道，特斯拉通过降价提振销量的策略可能使其第二季度营收创五个季度以来新高，但也可能使其利润率降至三年以来的最低水平。

自去年年底以来，特斯拉在全球范围内掀起了一场价格战，以刺激消费者需求，并平息来自福特汽车等传统汽车制造商和比亚迪等中国竞争对手的激烈竞争。

根据Visible Alpha对19位分析师的调查以及Refinitiv的数据，特斯拉第二季度的营收预计将同比增长45.2%，至245.9亿美元；毛利率预计将同比下降至18.9%，低于第一季度的20.2%和去年同期的25.9%。（来源：盖世汽车）

8、比亚迪上半年净利超15家之和

截止7月18日，16家A股整车上市公司披露了2023年上半年业绩预告。

据统计，共有10家车企预计完成盈利，占比62.5%，其中，比亚迪盈利能力最强，预计报告期内盈利105-117亿元，超其他15家公司同期净利润之和；6家车企亏损，但普遍预计亏损收窄，北汽蓝谷预计亏损额度最大。

9、继续亏损！赛力斯上半年预亏超12.5亿元

7月14日，赛力斯对外发布上半年年度业绩预亏公告。据公告显示：官方预计今年上半年度归属于母公司所有者的净利润为-13.9亿元至-12.5亿元，归属于母公司所有者的扣除非经营性损益的净利润预计为-19.3亿元到-18亿元。

对于本期业绩预亏的原因，官方指出由于第一季度汽车行业的促销导致用户观望情绪，用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销售造成一定的影响，因此造成上半年公司销量未达预期。同时，还指出在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用较上年同期增加。关于后续的发展，官方表示随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，下半年的销量及盈利能力有望得到改善。

10、财政部：新能源汽车车辆购置税减免政策延长4年

7月19日，在财政部举行的新闻发布会上，财政部有关负责人介绍了延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的具体内容，明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年底。
根据介绍，明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长4年，即延长至2027年12月31日。其中，对在2024年1月1日-2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆汽车免税额不超过3万元；对在2026年1月1日-2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆汽车减税额不超过1.5万元。

11、新政实施一年，线上二手车新能源渗透率从4.6%攀升至超12%

7月18日，记者从瓜子二手车发布的最新报告中获悉，截至目前，二手车大流通政策启动正好满约一年，取消暂住证“一证通办”等便捷化措施，大幅降低二手车购置成本超3000元，对拉动线上二手车异地交易的作用十分明显；此外，线上二手车新能源渗透率从4.6%攀升至超12%。

此外，瓜子二手车大数据显示，2022年8月前的线上二手车成交均价10.25万，新政加速二手车线上全国性竞争，平均成交价降低至9.65万元，推动二手车成交均价下降6000元，降幅近6%。另外 ，瓜子二手车大数据显示，2023年上半年，线上二手车从车源上架到下单成交的平均周期30天，同比缩短46.5天；二手车成交车龄缩短2个月，拉动新车销量增6.5个百分点。（来源：新京报）

企业动态

12、某电动车上市不到半年降价！

7月14日，吉祥云度官微宣布，开启6万级航空品质国民精品车，全面下调旗下“云兔”两款车型的价格，最高下调1.6万元。据官方发布的海报显示，“云兔”320公里灵动款售价下调至6.98万起，415公里跃动款售价下调至8.98万起。除了价格下调，官方还同步推出3年免费代步、3年整车质保、赠送积分等福利政策。