单日7.82万人次！胶东机场客流创新高

7.82万人次！

这是7月21日青岛胶东国际机场的单日旅客吞吐量，也是胶东机场转场近两周年以来的旅客吞吐量最高纪录。目前，胶东机场日均起降航班量在550架次左右，国内航班量和旅客量已超过2019年同期水平。

眼下恰逢暑期和旅游旺季。机场旅客吞吐量的持续攀升，一方面彰显出青岛这座滨海旅游城市的强劲吸引力，另一方面也折射出这座省内首座4F级国际机场通达的航线网络优势和发展能级。

一架青岛航空客机从胶东机场起飞。

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客流屡“摸高”

民航业是受疫情冲击影响较大的行业之一。过去三年，疫情跌宕起伏，整个民航业遭遇了寒冬。

2021年8月12日，胶东机场建成投运。受疫情影响，作为山东对外开放重要前沿窗口的胶东机场一度面临客流量下滑的困境。

今年以来，民航业加速复苏，步入发展机遇期。7月11日召开的2023年全国民航年中工作电视电话会议透露，上半年，全行业共完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6万吨，为2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行业运输生产基本恢复至疫情前水平，民航高质量发展取得新成效。

旅客排队办理值机手续。

与全国形势一样，胶东机场也在今年迎来蓄势待发的“拐点”。

一季度，胶东机场共完成航班起降3.4万架次、旅客吞吐量392.8万人次、货邮吞吐量4.8万吨，同比增长48.1%、71.2%、11.7%。进入二季度，随着天气转暖，逐渐进入旅游旺季，民航业启动夏航季，机场客流加速回暖。4月28日，胶东机场旅客吞吐量达到7.27万人次，这也是今年首次突破7万人次。

7月1日起，暑运大幕拉开，机场客流不断攀升。到7月21日，单日客流达到7.82万人次，创胶东机场转场以来新高。

面对今年暑运第一波客流高峰期，青岛机场积极加密航线网络、打造出行产品。国内方面，加密沈阳、长春、长沙、昆明、银川、西宁、贵阳、呼和浩特等多条至东北、中西部热门航线，新开满洲里、海拉尔、丹东等特色航点。国际及地区方面，加密首尔、大阪等航点，客运量已恢复至2019年同期40%左右，韩国航班和旅客吞吐量稳居全国第二位。

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“双枢纽”成新引擎

客流新高的背后，“双枢纽”建设是关键引擎。

机场既是对外交通枢纽，也是引领区域一体化发展的核心引擎。今年以来，青岛机场抢抓民航市场复苏发展机遇，创新实施枢纽共建合作战略，携手国内外战略趋同、优势互补的枢纽机场，发起“城市协作、机场合作、航司运作”的“双枢纽”合作倡议。

从2月开始，以每月签约一家的速度，让“双枢纽”战略从规划蓝图到落地生根。截至6月底，青岛机场集团已与乌鲁木齐、深圳、西安、沈阳、新加坡樟宜等5个国内外机场签署战略合作协议，开展枢纽共建，青岛至西北、华南、东北等重点区域枢纽机场间快线网络不断织密，加快构建起联通国内骨干城市、连接世界主要枢纽机场的空中通道。

青岛-新疆”双枢纽”机场战略签约。

今年是“一带一路”倡议提出10周年。在“双枢纽”战略实施中，青岛机场与签约机场携手，助力青岛打造“一带一路”国际合作新平台，彰显东西双向互济、陆海内外联动的开放优势。

目前，青岛机场与新疆机场正深度融入“一带一路”倡议和上合示范区建设，依托上合示范区的平台优势和发展优势，在强化青岛与新疆空中快线网络的基础上，加速布局面向上合组织国家客货运航线，提速推进日韩航线航班恢复加密，进一步打通“空中丝路”走廊。通过实施枢纽共建，青岛机场与西安机场将在强化战略协同、打造空中快线、加强货运联动、畅通中转通道、拓展商旅文产业等9个领域增进务实合作，合力共筑东北亚—青岛—西安—中西亚乃至欧洲的东西双向空中大通道。

新加坡樟宜机场是亚太地区重要国际航空枢纽，累计12次荣获“全球最佳机场”桂冠。6月20日，青岛机场与新加坡机场签署战略合作协议，成为“双枢纽”模式下的首个签约国际机场，标志着青岛机场“枢纽共建”合作迈向国内国际协同联动发展的新阶段。双方将共同推进“新加坡-青岛-中国北方城市”“青岛-新加坡-南亚（南非及澳洲）”中转通道建设、服务体系共建、物流发展协作、文旅资源融合、管理人员交流等合作项目，为增进《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）、“一带一路”务实合作搭建高效畅通的空中桥梁。

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打造更好口岸营商环境

机场不仅是对外开放的前沿窗口，还是优化口岸营商环境的重要载体。

胶东机场融合了进境植物种苗、水果、冰鲜水产品、食用水生动物、肉类等五大口岸功能，加上青岛市的药品进口口岸、国际邮件互换局功能和指定金伯利毛坯钻石进出境口岸，共有8大口岸功能，且冰鲜水产品口岸是青岛市唯一指定监管场地。转场以来，齐全的口岸功能、高效的保障能力让青岛航空物流产业驶入突破式发展快车道。2022年，胶东机场完成货邮吞吐量22万吨，位列全国机场第13位，排名提升2位。

7月17日，顺丰航空新开青岛-鄂州货运航线。

“营商环境没有最好，只有更好”。今年，胶东机场的口岸功能优势持续彰显。

7月1日，青岛东方鼎信实业有限公司申报的3.6吨冰鲜绿鳍马面鲀、冰鲜银鲳和冰鲜真鲷进口冰鲜水产品，由黄岛港入境后，立即运往青岛机场综合查验平台查验，这是青岛机场落地开展的首票海运转机场指定监管场地查验货物，标志着青岛跨出“空海双港联动”的重要一步。

7月6日，邻近胶东机场货运区和上合国际枢纽港的青岛空港综合保税区通过正式验收，具备开关运作条件。青岛空港综合保税区是山东省首个空港综合保税区，规划总用地1.44平方公里，海陆空铁物流联动优势明显，同时叠加上合示范区、临空经济示范区等平台优势，将为青岛机场更好发挥口岸功能注入新动能。

人畅其行，物畅其流。作为城市重要的“流量入口”，胶东机场基础好、韧性强、潜力大。在民航恢复发展进入增量提质的关键期和窗口期，青岛要充分用好这个“流量场”，持续增强枢纽功能、做优服务功能、拓展辐射范围，乘势而上，加快迈向“世界一流、国内领先”的上合国际航空枢纽。

（来源：青报观象山）