美港通证券股票官网分析苹果大消息，股价猛拉！特斯拉跳水

美东时间7月19日周三,美三大指数再度集体收涨,道指实现八连涨,为2019年9月以来首次。

苹果又有大消息,“苹果GPT”呼之欲出?消息指公司加快开发自己的生成式人工智能工具,以迎头赶上OpenAI和谷歌Bard,苹果股价一度短线跳涨2.3%,收盘创历史新高。

特斯拉财报“喜忧参半”,盘后股价短线跳水超4%,马斯克最新发声。

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高盛财报不佳,成华尔街第一个财报不及预期的大型银行,但CEO发言给市场信心,收盘股价微涨。

异动股方面,财报利好推动二手车电商Carvana暴涨超40%至15个月最高。

三大指数小幅维持微涨

道指实现八连涨

美东时间7月19日周三,英国、新西兰、加拿大等最新通胀数据均呈现降温迹象,都参与提振周三的市场情绪,但连涨多日的科技股多数回落,美三大指数跌跌撞撞勉强收涨。

美三大指数集体高开,开盘一小时,道指涨幅扩大至280点并上破3.5万点整数位,标普500指数也涨幅扩大,但午盘时纳指由涨0.6%一度转跌。

最终,截至收盘,道指收涨109.28点,涨幅0.31%,报35061.21点,道指已连涨八个交易日,为2019年9月以来首次。标普500指数收涨10.74点,涨幅0.24%,报4565.72点。纳指收涨4.38点,涨幅0.03%,报14358.02点。

数据显示,美股二季度财报季开端良好。据FactSet统计,标普500成分股有78%的业绩超出预期,与整体良好的银行股盈利一道,支撑了投资者对经济软着陆的乐观预测。

根据香港万得通讯社,美国银行(BofA)全球基金经理调查显示,尽管越来越多的人押注世界经济可能实现“软着陆”并避免衰退,但机构投资者情绪在7月初仍普遍悲观,而对大型科技股的追捧推动了股市走高。大多数接受调查的基金经理预计全球经济增长将放缓,而48%的人预计全球经济衰退将在2024年第一季度末开始。然而,7月初对软着陆的押注激增至68%,高于21%的“硬着陆”预期和4%的“不着陆”预测。

瑞士信贷首席量化研究负责人表示,由于美国短期经济衰退风险下降和科技巨头盈利前景优异,瑞信银行将标普500指数的年终目标从4050点上调至4,700点。目前标普500指数在4545点左右,年初至今上涨约18%。分析师指出,我们的基本情况是经济衰退将被避免,通货膨胀将在当前水平附近保持粘性,货币政策将逐步收紧。

苹果又有大消息

股价一度跳涨超2%创历史新高

美东时间7月19日周三,苹果股价盘中一度跳涨超2%,市值短线数秒激增近600亿美元,收涨0.71%,报195.1美元,最新总市值3.07万亿美元,市值创新高。

消息面上,根据彭博社等媒体报道,苹果公司内部正开发自家人工智能(AI)聊天机器人程式,将与Open AI, 谷歌Bard竞争。报道指苹果已建构一个取名Ajax的框架基础,并在该基础上开发聊天机器人,公司内部份工程师将其称为“Apple GPT”。消息指苹果在该产品中使用了大量机器学习技术,从Siri语音识别到照片应用程式检测人脸等。

报道称有苹果员工相信,公司目标是明年有“与AI相关的重大公告”。该消息传出后,一度刺激公司股价大升。

彭博称,苹果发言人拒绝置评。

消息曝光后,苹果股价上涨,支持ChatGPT的微软,以及谷歌母公司Alphabet都股价下跌。

特斯拉财报“喜忧参半”,盘后股价短线跳水超4%

马斯克最新发声

美东时间7月19日周三盘后,特斯拉公布了该公司2023财年第二季度财报。财报显示,特斯拉二季度营收超预期劲增47%创历史新高,但降价冲击下毛利率创四年新低。

有市场分析称,考虑到特斯拉利润率下降,目前任何特斯拉投资者都不想听到进一步降价。不出意外,该股盘后依然承压。特斯拉盘后股价跳水超4%。

财报显示,特斯拉二季度营收249亿美元,市场预期为245.1亿美元;二季度调整后每股收益为0.91美元,市场预期0.81美元;二季度自由现金流10.1亿美元,市场预期21.8亿美元;二季度毛利率18.2%,市场预期18.8%;仍然预测全年汽车产量180万辆,市场预期190万。

期内,特斯拉总交付量为466140辆,并表示已生产了479700辆电动汽车,公司将今年产量目标维持在约180万辆,将侧重于削减成本和新产品的研发。由于降价及加大折扣减少库存,特斯拉按通用会计准则(GAAP)的毛利率如预期降至18.2%,市场预期为18.8%,一季度毛利率则为19.3%。

据报道,特斯拉在一份股东报告中解释说,第二季度利润率较低的原因是其所销售汽车平均销售价格下降,以及提高其内部设计的电池(称为4680电池)产量成本等因素。

特斯拉二季度研发成本上升至9.43亿美元(第一季度为 7.71 亿美元),该公司在股东报告中表示,其重点是“处于人工智能开发的最前沿”,并已开始生产Dojo“训练计算机”。

在财报发布后召开的电话会议上,针对毛利率下降,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,为了增加车辆产量而牺牲利润是合理的。与长期前景相比,毛利率和盈利能力的短期差异真的很小,从长远来看,自动驾驶(收入)会让所有这些数字看起来都很愚蠢。他还称,在经济不确定时期,一些人对买车犹豫不决,利率上升也造成一定影响。

马斯克指出,我对特斯拉的长期价值有着“非常高的信心”;公司价值有望达到现有规模的五倍、甚至10倍。我强烈认为,特斯拉拥有长期投资的价值,如果市场恐慌,就买特斯拉股票。

此外,马斯克透露,我们预计将同时使用英伟达GPU和超算Dojo;对FSD软件的许可问题持开放态度,并正在与一家主要代工制造商进行初步讨论。

但在电话会上,马斯克和其他高管并未提供Cybertruck的准确规格和开始交付日期,同时还表示由于需对工厂进行改进的缘故,第三季度的汽车生产速度将因这些工厂停产而有所放缓,部分投资者对此表示失望。