牛！两次荣立二等功的“兵王”，又获中央军委政治工作部表彰

文、图 | 陈军、刘智、范晓明

喜报！喜报！喜报

第73集团军“铁甲兵王”李恒昌

获得中央军委政治工作部表彰

被评为“全军优秀军士”

这份荣耀

既是肯定也是鞭策

今天东哥就带大家认识一下

这位从军24载的“兵王”

为你揭秘他为何如此优秀——

▲视频：李恒昌在央视的画面（来源：军事纪实）

李恒昌

1999年12月入伍

现为第73集团军某部装甲底盘技师

入伍以来

他始终立足岗位

爱战车如生命，苦心钻研装备

练就听音辨障“顺风耳”

多次参加上级组织的大项演训任务

先后荣立

二等功2次、三等功2次

入选“陆军工匠”

先后被评为“陆军优秀士官标兵”

“全军优秀军士”

获得全军士官优秀人才一等奖

初到部队

李恒昌就被霸气的装甲车吸引

毅然选择坦克驾驶专业

入伍3个月

就拿到驾驶等级证书

陆上驾驶水平能与教练员匹敌

然而首次驾驶战车下海

却因晕船而止步

为提升抗眩晕能力

只要有战车下海

李恒昌总是抢着要求跟车训练

为配合好炮手行动

两个月练坏了3条模拟射击系统线

渐渐地

李恒昌找到与大海搏斗的秘诀

一次次驾驭战车驰骋大海

2011年5月

已经是特级驾驶员的李恒昌

作为营队代表

参加部队“谁是坦克王”比武竞赛

严苛的比赛规程

让李恒昌丝毫不敢懈怠

那段时间

他每天休息时间不到4个小时

带领所属乘员研究方法

最终以绝对优势取得了5个课目第一

在8名特级驾驶员中脱颖而出

一举夺魁

赢得了“坦克王”称号

并被央视《军事纪实》栏目独家报道

2013年

部队主战装备更新换代后

为了尽快掌握装备性能

李恒昌像小学生一样缠着来队厂家师傅请教

为了记住操作流程

兜里装满了自制卡片

为了掌握战车构造

他每天都猫在战车里“鼓捣”

钻进坦克一待就是半天

凭借一股不服输的倔劲

李恒昌摸透了新装备的构造、

原理、电气设备和性能

在随后几年时间里

李恒昌自学教材10余本

积累笔记20万余字

考取了驾驶特级、射击一级、通信一级证书

排除各类故障“手到擒来”

研究引入“清单式”装备管理方法

让驾驶员一看就懂、对着就能做

有效提高装备维护工作效率

他编写的装备训练手册及管理规范

经论证检验后

在集团军两栖部队推广

被官兵亲切地誉为“铁甲神医”

自身硬气

带兵才有底气

战士才会服气

为了提升驾驶员控制车辆的能力

李恒昌将海上蛇形限制路驾驶的长度缩短了5米

加大难度后驾驶员屡次失误撞杆

不少人“吐槽”组训标准过于严格

李恒昌二话不说钻入驾驶舱

精准操控战车在限制杆间自由穿梭

用过硬的技术

让官兵心服口服

按照新标准训练后

他所在部队当年考核

上下登陆舰课目一次性成功率

提升到90%以上

个人强不算强

集体强才显真本领

李恒昌在旅队主动开设“铁甲小讲堂”

白天教操作，晚上学理论

化繁为简、耐心细致、循循善诱

用官兵听得懂的语言

讲解构造和工作原理

助力300多名官兵顺利走上战位

作为带教师傅

李恒昌将个人经验和所学倾囊相授

先后带出

特级驾驶员3名

一级驾驶员25名

优秀技师23名

优秀车组200余个

当班长

班里3人考学、12人提升专业等级

多人走上骨干岗位

当代理排长

他所在排连续2年被评为“先进排”

荣立集体三等功

当专业骨干

他擅长计划统筹、组织训练

成为营队干部的左膀右臂

当军士参谋

他时刻模范带头

险难课目训练、重难点课目攻关

坚持第一个上

当装甲技师

他负责全营装备训练和使用管理

营装备完好率在部队排名前列

先后6次到新干部集训队担任教练员

此次获得中央军委政治工作部表彰

李恒昌说：

坚守岗位24年，

我只是尽了自己的职责，

做了自己该做的事，

组织上却给了我无比崇高的荣誉，

这是对我的鞭策和鼓励，

我将心怀感恩，

不忘初心、牢记使命，

苦练技能、专攻精练，

努力争当能打仗、打胜仗的

新时代两栖精兵！”

李恒昌，好样的

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刊 期 | 第 3910 期

实习编辑：张波

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