阿联酋Enata Marine是这艘9.8米长飞行碳纤维水翼艇的制造商。该公司刚公布了这款设计的新用途,目前是为军事客户开发的,但也可以为私人用户提供更先进的功能。
ENATA公司董事长Alois Vieujot在接受IBI采访时表示:“Foiler USV具有无与伦比的性能、航程和操控性,再加上高度智能的Wingman软件以及自主驾驶性能,使其成为沿海安全和远程任务的完美选择。”
Enata于2018年推出了这艘飞行水翼艇,以其前卫的设计和W型翼片震惊了业界,其操控性直追紧凑型跑车,巡航性能和最高速度令人眼前一亮,兼顾效率和舒适,可以在水面1.5米以上航行。IBI中东驻地记者于2019年在迪拜对这艘水翼艇进行了评估,发现在18节时速水翼会将整艘游艇抬出水面,其性能令人印象深刻。
新款Foiler USV(无人艇)是基于之前那艘10米长的Foiler Spirit水翼艇设计的。根据ENATA公司的介绍:“Foiler USV继承了Foiler Spirit所有经过验证的特性,包括超40节的最高速度、高达30节的巡速,以及水翼赋予更高稳定性。其水翼支持船底的水平平台,该平台可在游艇静止时减少颠簸起伏,同时减少游艇对陀螺稳定的依赖。全新Foiler USV借鉴了Enata专利Wingman操控软件的先进功能,该软件可以处理系统操作,还能监控水翼表面。”
ENATA公司还表示,Foiler USV“将具备遥控/全自动驾驶功能,在保持25-30节航速时航程可达2000公里。”
这么一来,该游艇就非常适合各种作战部署,特别是装载上不同类型的无人驾驶飞行器(无人机)以及声光炮,防弹网和监视设备时。这意味着Foiler USV可以在海况5级的天气条件下执行各种监测和巡逻任务。
Alois Vieujot在讨论Foiler USV的操作范围时补充道:“例如,你可以利用Foiler USV从沙特阿拉伯的吉达监视整个红海和亚丁湾,而且它还可以从阿联酋的阿布扎比中转到阿曼塞拉莱或印度古吉拉特邦。在地中海,这艘水翼艇可以让你从意大利南部的那不勒斯出发直达地中海任何一片水域,包括直布罗陀、爱琴海,甚至埃及的塞得港。Foiler USV这个产品项目让我们非常兴奋,因为它既凸显了Enata的技术特长,又证明了我们经典水翼设计的广泛功能。”
ENATA的阿联酋工厂占地7000平方米,雇佣100多名员工,目前正在进行Foiler USV的生产工作。该公司计划在2024年初对Folier USV进行产品演示。(本文作者: Mike Derrett)
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