巴西历程：中国外贸航母第一站？

2015年3月17日的兰卡威海空展会上，中国就展览了航母模型，当时它与各种中国外贸军用舰艇模型放在一起；2018年，它又再次出现在马来西亚防务展上，吸引大批外国海军的注意力；

一次又一次的出现在外贸展览会上，除了证明中国海军的强大实力外，也是一种广告模式：中国人民解放军海军都列装的中型大甲板航母，买家可以放心购买了吧？

中国外贸航母的出现也引起了各方估计：俄罗斯、巴基斯坦等国都被纳入购买国群里，时至今日，中国造船工业却仍旧没有收到外贸航母订单！

中国的外贸航母不是两栖攻击舰魔改，更加不是航空巡洋舰，而是一款搭载几十架固定翼飞机的大甲板航母，世界上可以供给而且有需求的国家真的不多……如果购买中国航母，这个买家的海军体系是需要做出巨大改变的——毕竟可以镇定操作固定翼飞机航母的国家就那么几个而已；

如今的新航母项目集中在北美洲和亚洲：基本上都是经济实力比较强大的国家，它们都拥有远洋作战的国家区域利益，拥有比较强大的造船和配套工业，军费开支都在世界前15位以内——符合航母项目“钱、钱、钱”的要求！

事实上，南美洲第一大国巴西海军也在推进国产航母项目：2017年初，“辽宁”号在西太平洋巡航时，巴西海军宣布不再对“圣保罗”号进行现代化改进，3年后退役该航母，不过，巴西后续航母已经提上计划：巴西海军计划在国内建筑两艘5万吨级的航母。2012年，就公布了新航母的技术参数建议书，吸引法国造舰局等几家公司提供了设计方案；

“圣保罗”号是巴西海军隶下的一艘中型常规动力航空母舰，是巴西的第二艘航空母舰，也是第三世界历史上服役的第一艘中型航母。

结果，英国人将退役航母“大西洋”号出售给巴西：巴西拥有的第一艘配备3D雷达的舰艇，航母甲板上可停放7架飞机，该舰还拥有12个机库。航母可运送500-800名海军陆战队员，可以让他们乘直升机进行空降；或者借助四艘登陆艇让他们从距离岸边200英里处（约321公里）就开始实施登陆行动。该舰也很有可能用于提供医疗救助、执行人道主义救助任务、帮助遭遇自然灾害的灾民、撤离人员和进行维和行动；

但是，“大西洋”号在英国（“海洋”号)海军是作为两栖舰艇编队旗舰使用，并未像英国轻型航母那样配备有助于短距或垂直起飞、战争机满载起飞的滑跃甲板。英国人为了省钱，“大西洋”号采纳柴油机主机和商船建筑标准，最大航速18节，没有采纳足够防弹材料防护——即便巴西造船工业对其整改，它的战情中心、航空作业调度、航空战术应用等远远落后于当代的两栖攻击舰；而且把巴西海军固定翼飞机的能力给抹杀了；如果巴西人要复原它必须找到外援：美国、法国是不可能的；英国、日本?它没有美国主人发话，也只能扯淡；俄罗斯似乎还保留了这种能力?

2022年，据《圣保罗页报》（Folha de Sao Paulo）报道，巴西总统博索纳罗在今年2月中旬访问莫斯科期间曾向俄罗斯总统普京寻求在建筑核潜艇项目上的帮助。该报指出：“美国拒绝帮助巴西的核潜艇项目促使总统博索纳罗向弗拉基米尔·普京寻求支持。”潜艇制造中的问题之一与对马上使用的燃料进行认证有关（2021年，巴西海军开始试验核动力装置)；当时，俄海军前参谋长（1998-2005年）克拉夫琴科向俄新社表示，俄罗斯能够在巴西建筑核潜艇项目中几个方面提供帮助，如核反应堆或其生产技术、工程人员的转让以及长期租赁；

说明巴西人头脑清醒，对俄罗斯造船工业实力很清楚，没有做出类似亚洲象的决策！剩下的只有老伙计中国了；

2011-2013年，美国、巴西媒体继续报道过中国海军舰载机种子飞行员在巴西航母受训：法国航母好歹也是蒸汽弹射航母嘛，比苏联人的航母强多了——中国飞行员领会一下A-4被弹射起飞的感觉也不错！真正的还是学习大甲板航母的治理和运用模式；

2017年，它出现在巴西防务展览会上：巴西海军将领们认真考察了“辽宁”号航母模型……只是这滑跃起飞的非主流着实让巴西海军迷糊：他也没有接触过如此起降甲板的航母；

不过没关系：中国在陆地上建了几个舰载机的训练中心，巴西飞行员完全可以在中国接受训练。至于弹射器的难题也被解决了：中国正在建筑的两栖攻击舰列装了电弹，而它的排水量接近一艘中型航母，未来巴西的固定翼舰载机可以在上面起降；

虽然076的双舰岛设计与直通甲板布局未必适合巴西海军，可是按照巴西海军要求进行修改呢？岂不是又可以降生一款适合第三世界国家的中型航母了吗?中国的固定翼无人机/隐身战争机都可以搭载——战争力比意大利、日本的2万吨级小身板航母强悍多了！

而且，巴西不用再看美国脸色了：军事上的独立意味着国家政策的独立，美国再想利用国防体系制约南美洲国家就很难实现了。