因战争而中断的英西两国大西洋奴隶贸易，于1721年重开

文|巴普罗的独白

１７３１年夏天，英国军舰＂索尔贝号＂攻击了西班牙商船＂蒂克萨号》，以此来报复西班牙人俘虜英国船＂毛球号＂，美洲新西班牙地区的总督也以没收南海公司在维拉克鲁兹的财产来作为回应。

他宣称若＂蒂克萨号＂没有在四个月内被释放，他就要把南海公司的财产变卖掉。１７３２年３月３日，英西两国根据１７２９年签订的《塞维利亚条约》进行谈判。

试图解决送一纠纷，西班牙第一要求南海公司支付自《塞维利亚条约》么日起的所有奴隶税，并把账目送交西班牙检查，否则其他事宜皆免谈，英茵代表经考虑后答应让公司缴税。

但西班牙也要赔付公司在１７１８年和１７２７年两次英西冲突中南海公司因西班牙的掠夺而造成的损失，但南海公司一直没有做出任何回应，谊次谈判最终像送一时期的很多英西协商谈判一样以不了了么告终。公司还是没有向西班牙缴税。

英国与西班牙在走取贸易活动方面的矛盾

英西双方在贸易中最大的矛盾点还是走私活动，历史学者布鲁斯林曼说：＂十八世纪前半叶让西班牙在外交上忧也的事件主要有Ｈ个：西西里和那不勒斯被奥地利占据：直布罗陀被英国夺取：英国人在西属美洲殖民地猎狂的非法贸易。

从英西两国１７１３年签订奴隶贸易合同开始到八３９年＂詹金斯耳朵之战＂爆发为止，英国向西属美洲殖民地的走化活动一直都没有停止。英国的走私货物通过两种方式流入西属美洲：南海公司的贸易，以及私商们的走私活动。

商海公司及其下属的连法乱纪活动

１７１８年６月，急于为其子谋求领地的西班牙王后伊丽莎白法尔内塞支持首席大臣阿尔韦罗尼派遣舰队进攻西西里岛，英国、法国、荷苗和神圣罗马帝国结成同盟共同应付西班牙，这场小规模战争在２０年１月以西班牙的屈服告终。

因战争而中断的英西两国大西洋奴隶贸易于１７２１年重开，苗海公司重返西属美洲殖民地。贸易重开之后的南海公司莊西属美洲各分部的治理状况非常漏乱，公司雇员彼此之间的关系非常不好，伦敦的公司董事们抱怨说从美洲分部寄来的信件。

＂除了员工们互相辱骂污蔑之外就没有其他的什么实质性内容＂。雇员们还动用公款购买大肆购买豪华家具或其他奢侈品，甚至在缺钱时直接从公司财务室里拿钱花。雇员参与走私的情况也频频出现。

南海公司与西班牙签署的贩奴合同（Ａｓｉｅｎｔｏ）中的第Ｈ千七条款规定：南海公司有权力没收、收买任何通过非法途径流入西属美洲殖民地的奴隶，公司每没收一名通过走私渠道流入的奴隶都要付给西班牙国库３３比索。

制定这项条款的初衷是想此来遏制在西属美洲殖民地疆厥的走私贸易，同时也是为了防止南海公司为利益所驱参与走私活动。但让西班牙方面始料未及的是，这项条款也为南海公司的一些雇员打开了一条进入非法领域的通道。

据索斯比研究，很多南海公司雇员利用多项特权进行违反公司制度乃至贩奴合同的非法走私活动：有些雇员没收了走私进来的奴隶后转手就将其偷偷卖掉，而不是上报公司；

更有些雇员自己走私奴隶，再自己没收自己走私的奴隶，付给自己１１０比索的赎买费，然后再以公司的名义将奴隶出售，这样就能将赎买费和奴隶正常的销售款一并收入囊中。己拿马的南海公司分部雇员甚至和当地的西班牙官员官商勾结。

以涉嫌走私的借口强行没收了大概１００个已经有主的奴隶，以南海公司的名义卖出，所得钱财被他们划下里分赃，不上公司和西班牙国库的账。公司员工不但参与奴隶走私，还积极投身于其他货物的走私活动中去。

南海公司员工将价值大概为１２０００比索的白银从波托韦洛偷运至己拿马，被西班牙海关官员发觉予以没收，但运送白银的南海公司员工却称那是他们自己的白银，还污蔑海关人员妄想从他们这里非法抢走这批白银。

布宜诺斯艾利斯港是拉普拉塔河地区与外界交流最便利的港口，由是导致此地非法活动娼厥，成了走取重灾区，这一带有个叫新星的小镇，正好坐落于河流交汇处，送个地方成了布宜诺斯艾利斯地区商海公司分部员工们的走私基地，货物先从小镇仓库中被提出。

装在小艇上运到已经在河上等待的商船上，然后走私贩子们再通过拉普拉塔河将货物运进上秘鲁地区。各分部从领导到基层员工皆深陷连法腐败泥掉，一个名叫凯特林索罗古德的商船押运员后来在接受公司高层董事的问询时说：

＂如果他把他知道的参与其中的人的名字和他们的罪行都交代出来的话，那对公司的未来会有非常不好的影响。＂

这其实是在暗示各分部领导阶层乃至整个公司的高层都有涉及违法贸易活动。南海公司的董事们很了解分部员工们在违反英西贩奴合同，但他们对大部分违法乱纪行为都睁一只眼闭一只眼。当然他们也制定了一些规章条例来惩戒走私活动。

但由于猖狂的走私者十分擅长伪造合格证件和贿赂负责检查清点货物的官员，送些预防措施大多都付之东流，大宗走化货物很顺巧地流入西属美洲殖民地。公司内部的走私者甚至敢用给各美洲分部运送日常必需品的补给船来进行走私活动。

只在驶入布宜诺斯艾利斯时不带着些水货

南海公司没有哪艘船只在驶入布宜诺斯艾利斯时不带着些水货，远说法并不夸张。＂波托韦洛地区的西班牙总督卡斯特弗尔特曾说＂（走私）严峻到波托韦洛的当地人买走私物品买的多到己经没有多少余钱来在集市上买从西班牙大帆船商队从国内合法运来的商品的地步。＂

在西班牙王位继承战争中，西班牙失去了直布罗陀，一直想要将其收回，同时伊丽莎白法尔内塞王后仍没有放弃为其子在地中海谋领地的希望。因此在神圣罗马帝国皇帝查理六世的支持下，从１７２７年１月至１７２８年３月，西班牙再次与英国巧地中海地区交战。

南海公司在西属美洲的分部也再次被西班牙洗劫。１７２８年５月２９日，为了绘先前两国么间的冲突善后，英西两国在法国安排下于法国城市苏瓦松进行会谈协商。

苏瓦松会议期间，南海公司派来帮助英方代表的两位职员，曾在南海公司波托韦洛和卡塔赫纳分部任职的医生约翰博内特和公司的书记员兼首席会计马修普罗维斯背叛英国投到西班牙一方。这两个人向西班牙提供了大量关于英国和南海公司的商业机密信息。

尤以马修普罗维斯的信息最为丰富和重要。两人提供的信息揭示了南海公司涉嫌走化的惊人内幕。马修普罗维斯卖给西班牙的机密文件一部分是先前西班牙向南海公司索要、但公司拒绝送交的关于公司财务状况的文件，另外一部分则涉及了南海公司的违法活动。

这些文件表明南海公司向西属美洲殖民地的西班牙当地官员行贿，请他们对公司的走私违法行为采取无视或支持态度。

１７号文件的内容关乎公司派往美洲的年班船＂弗雷德里克王子号＂，＂弗雷德里克王子号＂于１７巧年向一艘与其同行的补给舰＂斯波茨伍德号＂转运了３００吨货物，好使这３００吨货物能够补给品的名义进入美洲市场；

另一艘叫＂阿斯图里亚斯亲王号＂的补给舰也用这种方法向维拉克鲁兹走私了一批货物；１８号文件证明另一艘于１７２４年２月从英国肩航的年班船＂乔治王号＂向西班牙官员行贿１１８０００比索，以达到其把中途偷偷装上的货物走化入卡塔赫纳和波托韦洛的目的；

写于２２年８月化日的一封信件则显示波托韦洛的南海公司分部职员向巴拿马总督、海关官员等西班牙官员行贿１１９０００化索，并且南海公司高层董事们也知晓并默许此事；文件还表明甚至连西班牙驻伦敦的一些官员也被卷进了南海公司的违法活动之中。

这些官员从公司那里得到１０００镑的酬劳，外加每年８００镑的津贴，条件是他们要在派往西属美洲的各种特许船及关于南海公司的账目上作假以掩盖英国人的走私行为。

参考文献