从实习技师到成功开出3家汽修店，他总结了这些关键点

不少人怀揣汽车后市场创业的梦想，不断死磕提升自己的修车技能，希望有朝一日创业时能独当一面。可是创业真的只要有技术就可以了吗？

当然不是。

今天我们就来探讨一下技术与开店成功的相关问题。

前几天，笔者到邓老板一家分店，在停满车辆的车间走了一圈，邓老板笑着问笔者：“几乎每一个学汽修的技师都有一个开店梦。何老师，您相信吗？”

“在我们行业，不少维修工有许多很好的想法。但是，开店的维修工很多，失败的可能占80%以上。因为会修车不等同于会当老板，这是两个角色、两种技能。”

邓老板对笔者说，因为他爸爸跑运输，自己从小就耳濡目染，看爸爸动手解决一些汽车的小问题，也经常坐着他的车到汽修厂里观看专业维修师傅修车。

于是，16岁那年，他进入家乡一所中职学校汽修专业学了三年汽修，从一名普通汽修实习生，到开设三家汽服店老板，95后的邓老板用了6年时间。

他亲身经历了很多失败和挫折，比如遇到卖山寨防爆膜的供应商，连续被多位车主上门投诉，贴膜没多久就起泡了，到店吵着要全额退钱；

比如与同学合伙经营一家店，最后不仅亏光了所有的钱，还弄得大家不欢而散，昔日的哥们，现在见面像仇人；

又比如，因为缺乏对员工培训和管理经验，导致早期客户流失率很高，最后还是一些熟客提醒他要注意哪些方面，才得以改善……

邓老板说，这些年，他的店能在如此激烈的汽车后市场存活下来，他最大的感悟就是，如何从一名维修工向老板的思维转变、行动转变和认知转变。

然后他又很谦虚地说，在汽车后市场比他厉害、做得成功的人，实在太多太多了，但他还是想以过来人的身份，告诉想开店的一线汽车维修工，“如何提高开店成功率？维修技师创业开店有哪些关键要点”。

以下几个重要的经验就是邓老板的个人分享，笔者认为很值得大家参考借鉴。

01、以低成本进入，创业首先要控制投资风险

首次创业，积累经验比什么都重要。因此，低风险的小成本创业会比较适合。特别是维修技师，如果自己之前存下的钱不多，暂时没有实力雄厚的合伙人的话，一开始就不要好大喜功，动不动就开几百上千平、投资上百万的店。

刚开始创业，大家的经验都不足，不能保证店一开生意就很好。贸然投入大量资金，很容易陷入资金链断裂的危机。邓老板说，他和不少维修技师聊过，他们拿来开店的钱，大多是自己工作多年存下来的，都是辛苦付出赚来的血汗钱。因此，开店谨慎一些，选择从小成本的基础店做起才最实际。

作为创业开始，邓老板建议，可以从200-300平米的小店开始，以保养快修为主，技术稳定、油品配件品质过硬、定价接地气一点，慢慢积攒人气后，再谋求做大做强。

如果资金不足，与一些洗美店或者钣金油漆店合作，也是不错的选择。曾经就有技师开店失败，后来选择与洗美店、钣金油漆店合作，慢慢积累客源，最后成功开了两三家店的人也有不少。

02、选择与合伙人开店，股东最好不要超过3个人

因为资金有限，维修技师开店时，大多都会考虑选择合伙经营。维修技师有技术有经验，合伙人有资金，这样的搭配其实也挺合适，但是合伙人并不是越多越好。

一般合伙开店，两人合伙效果最好，如果需要更多的合伙人，尽量不要超过3人。因为人多意见多、分歧也多，长期下去不利于汽服店的正常运营。

此外，选择合伙的话，一定要在开店前按照公司法要求，股权明确，责、权、利明确。合伙人之前负责哪部分？哪些决定必须开会表决？哪些是可以单独拍板的？还有要提前明确，万一最后合不来，退出机制如何设定？合伙人的分红、工资发放等等都要提前商议确定好。

概括来说，在实际经营中，大家的工作可以有交集，但是管理不能有交叉。这样才能避免向员工多头指挥，造成管理上的混乱。

03、掌握好资金使用比例

汽修创业，并不仅仅是把店开起来那么简单，还要考虑到后期经营。

刚开始创业时，要以节省和控制成本为主，合理安排资金，打算将资金用在哪些方面要规划清楚。

邓老板建议，首次创业开店可以将启动资金分为四部分：30%用来装修，30%用来支付房租、水电等费用，30%用来采购设备和产品，剩余的10%用作店里流动资金。

笔者个人认为，以目前汽车后市场现状来看，还需要留下一部分作为员工工资，另外流动资金还需要储备更多一些。毕竟当下受到各种因素影响，以前储备金准备3个月可能就够了，现在可能需要准备6个月以上。

以技术驱动的专业门店，装修上其实可以简单一些，不必追求高大上的豪华装修。只要店面干净整齐、看上去有足够的专业范，就可以省下更多钱，在后续经营时再使用。

04、不要想着做甩手掌柜

以前在别人家店里打工时，可能只要把自己手头工作做完就行了。但是现在自己当老板，就需要想得更多，诸如前台接待、配件采购、员工沟通与管理，以及和各种类型客户、产品供应商打交道，这些都需要老板自己亲力亲为。

有些维修技师以为自己开店做老板以后，就可以做甩手掌柜，直接指挥大伙干活，自己就可以轻松下来了。这种想法不仅危险，而且还容易导致失败。

邓老板说，在门店还没有稳定步入正轨时，自己还是要亲自带领大家艰苦奋斗、拼搏到底，而不是想着轻松收钱。

天下没有掉下来的馅饼。作为新开的汽服店老板，如果每天只是来看看就走，你觉得员工会怎么想？店里发生异常情况、出现客户投诉，员工找不到老板及时请示和解决，这个店还能做得好吗？

05、不能只盯车间，还要关注其他方面

维修技师有专业的维修实操技能和经验，对车间与维修有关的活都十分熟悉，这是他们开店的优势。但在很多时候，也容易成为开店的劣势。

很多维修技师开店失败，就是还像以前那样一直待在车间，想着尽快帮客户修好那辆车，心里觉得请来的人动手不太利索，必须亲自动手才行。虽然这样的确能获得客户的认可和信任，但是却容易忽略前台接待、全体人员配合、营销推广等方面的共同发力。

经营一家店，专业过硬的技术是留住客户的重中之重。但是接车、接待客户流程与服务，还有宣传推广也不容忽视。现在已经不是酒香不怕巷子深的年代，没有好的服务和推广，品质和口碑也无法传播出去。

06、产品和项目不要贪多，专注做自己擅长的

维修技师开店，在保养快修方面几乎没任何压力。最怕开店没多久，有太多产品和项目供应商上门。他们会反复强调“百分之百赚钱的盈利产品/项目”，许多新手老板就受不住诱惑，来者不拒，不断地上新产品/新项目，随后不停在店里搞促销、搞推广，还要员工陪着一起折腾个不停。

邓老板特意提醒：开店不同于单纯埋头干技术活，更不能全凭个人喜好作决定，开店需要有经营思维。

因为你店里上的产品/项目越多，你付的采购成本也就越高。万一市场没达到预期卖不出去，你的资金压力会不断增大；同时太多项目也会分散你和全体员工的专注力，大家好像一直都很忙，却赚不到钱。

一些中小型门店一直无法做大做强的原因之一，就是业务范围广而不精。这些店的老板试图同时去拓展不同方向的业务，而不是深耕于占店里营收比重最大的一两项业务。

“80%的结果归结于 20% 的原因”，真正推动门店业务发展的，只有极少数业务。老板应该先找准这一两项业务，再坚持不懈地推动其发展。

聊到最后，邓老板对笔者说：“那些一夜成功的例子，永远只能当做鸡汤和段子来听听。世上从来没有一步登天的事情，更没有免费的午餐，要想赚到钱，就只有一步一步咬牙坚持往前走。”

很多人问笔者，在汽车后市场创业有什么要点？其实就以下5步：

1、前期积累，积累好能力、人脉和资源；

2、遇到机会，该放弃就放弃，不留后路去创业；

3、咬牙坚持，该啃的骨头一个个啃完；

4、目标可以远大，但要分成一个个小目标去实现；

5、任何时候，聚焦自己最擅长的东西。

这五步，看似很简单，却不能像武侠小说里男主角捡到武林秘笈一样，令你一夜成为武林高手。只能靠自己日复日年复年地奋斗、汗水、抗争和坚守。你付出多少，你就能收获多少；你能忍受多大的痛苦，就能达到多大的成就。

前路崎岖不平，希望时有时无。我们也要像勇士那样，浴血厮杀、全力以赴，有了这份坚守和勇气，才会有胜利的凯歌和光明的未来！