无人轰炸机来了！央视官宣“双尾蝎”，曾逆时针绕台巡航一周

战略轰炸机也有“平替”？央视官宣“双尾蝎”无人子母机，一经亮相就创下“世界第一”，挂弹起飞后可瞬间变身轰炸机，射程覆盖整个关岛。

前言：无人机是夺取信息权的有力工具，可全域覆盖搜集各种有效信息，辅助军队后期作战，因而，这款强大的装备深受各国关注。没想到的是，就在其他国家加紧研发无人机时，中国已经再进一步，研发出全球首款无人子母机“双尾蝎”，其最大航程6000公里，滞空40小时，荷载上万吨，挂载导弹后，可瞬间变身“无人轰炸机”，将整个关岛及其周边地区纳入射程范围。

本文将对“双尾蝎”无人机性能、作战能力进行详细介绍，而后分析其在未来战场上会发挥出多大作用，最后基于现有无人机的研发技术，探究中国将来的无人机发展之路。

1、央视官宣“双尾蝎”：创下世界第一

据环球网报道，央视军事官宣了一款三发动机重型察打一体无人机，代号“双尾蝎”，其一共有两个型号，分别是TB和TB-A型，在央视新闻中出现的，主要是TB-A型，其相较于其他无人机来说，称得上是一款大型无人机，光翼展就有20米，起飞重量多达3.2吨，最大升限接近10000米。

此外，其作为三发无人机，航程能达到6000公里，滞空时间40小时，最大荷载1.2吨。通过观察还可以发现，“双尾蝎”一共有6个翼下挂载点和2个机腹挂点，所以其能够挂载12枚精确制导炸弹或导弹，可想而知，这将是一个非常恐怖的火力配置。

（图解：“双尾蝎”无人子母机的最大亮点之一是其具备带其他小无人机的能力）

当然，这并不是“双尾蝎”引起外界关注的最主要原因，据悉，“双尾蝎”除了以上优势外，还有一个很大的特点，那就是挂载“无人子机”。

从名称上看，我们其实能联想到子母弹，顾名思义，便是在一个较大的导弹中放置大量子炸弹，当其爆开后，这些子炸弹就会瞬间向四面八方冲去，对目标造成重创，杀伤力十足。所以，无人子母机原理与子母炸弹类似，即在“双尾蝎”无人机上挂载一个更小的无人机，其中，“双尾蝎”主要充当“空中航母”的作用，当其进入战场上，便可以向敌军目标投放无人子机，执行侦察、打击等任务。需要注意的是，“双尾蝎”是全球第一款无人子母机，具有划时代意义。

（图解：“双尾蝎”供电能力达到15千瓦）

报道中还提到一些其他细节，例如“双尾蝎”供电能力达到15千瓦。

众所周知，不管是舰船还是飞机，都会携带很多先进设备，而这些设备要想运行必然需要供电，例如歼-8IIM型，其机载供电量就有15瓦，这表明“双尾蝎”的供电能力将能满足不少有人机才能负担起的大功率设备，包括电子战对抗设备、雷达、中继通信设备等。

正因如此，一些专家认为，与其说“双尾蝎”是一架无人机，还不如说是无人的有人机，毕竟其从性能到设备先进性，都可以与有人机媲美。

1. 密集编队飞行，对美完成弯道超车

近些年，随着世界技术的不断提升，无人机在战场上的作用越来越明显，最直观的一个例子便是俄乌冲突，其派出S-70“猎人”重型隐身无人机与苏-57隐身战斗机一起出战，给乌克兰造成不少损失。S-70“猎人”无人机在某些性能指标上与中国“双尾蝎”相近，例如体型庞大，载弹量2吨、航程6000公里、作战半径1800公里，都有着和有人机相当的战斗实力。那么，相比之下，我国“双尾蝎”是否也能有如此优异的表现？

（图解：中国3架“双尾蝎”密集编队，开启多机协同作战）

答案是肯定的。光明网直击“双尾蝎”无人机试飞和实弹打击验证现场，画面看起来极为壮观，从发布的视频中可以看到，3架“双尾蝎”先是在起飞点完成集结，而后通过操作手指挥，在空中组成密集编队，队形为一架无人机在上，两架无人机在其下方协同飞行，镜头甚至还清晰地拍到其机翼下方挂载的饱满弹量。

通过试验，三架“双尾蝎”均表现出优异性能，期间，其不仅速度和航向时刻保持稳定，还完成了实弹打击任务，投放的导弹打得又远又准，精确轰击在一辆报废车实体靶标上。可以说，这样的密集编队飞行行动，对于我国空军来说是第一次，其背后蕴含的深意值得说一说。

（图解：“双尾蝎”无人机能够长时间在空中执行任务，具备高度的机动性和灵活性）

首先，“双尾蝎”无人机要想完成密集编队飞机任务，中间少不了通信链路，只有如此才能够实现协同指挥、协同感知，因此，通过此次试验，我国对外表现出强大的无人机编队飞行能力和通信链路的可靠性。

其次，在协同作战过程中，我国也表现出了另一大能力，即大型无人机指挥控制能力。大型无人机能够携带更多荷载、执行更高烈度的空中打击任务，因此，拥有大型无人机指挥控制能力，将意味着我国有能力执行更大的作战任务。再加上“双尾蝎”本身就具备的强大载弹量和飞行能力，所以其未来很有可能会在作战场上，对敌方防空系统造成巨大威慑。

最后，“双尾蝎”最大滞空时间达到40小时，这说明该款无人机可以携带大量导弹，长时间在空中执行侦察、打击任务，同时，也能够提高我国远距离作战能力和防区外打击能力。

总的来说，“协同作战”虽然是美国最先提出并开始研究的，但中国无疑已经在该领域拥有一定优势，是对美国的一次弯道超车。

（图解：“双尾蝎”无人机使用了歼20的同款导弹TS-20）

3、歼-20同款导弹？战巡西太巡航台岛

当然，无人机隐身也好，突防能力再强也罢，导弹才是保障战力的关键，换句话说，导弹攻击力越强，无人机的战斗力才会越大。

那么，“双尾蝎”会使用哪些导弹？令很多人惊喜的是，其居然用了歼-20同款导弹TS-20。其实，TS-20并不是专门配给歼-20的巡航导弹，而是我国考虑到未来无人机作战、特地研发的一款具备隐身化设计的导弹，最大航程达到1000公里，其可以根据不同作战环境而更换成不同的战斗部，所以，其存在可以让无人机获得远程打击能力。重要的是，这种专门为无人机提供远程打击能力的巡航导弹，就连美国都没有。

因此，兼具协同作战能力和远程打击能力的“双尾蝎”无人机，在某种程度上也能当做无人轰炸机使用。其本身航程达到6000公里，再加上TS-20的1000公里射程，“双尾蝎”如今已经能将关岛以及周边热点海域和地点划入打击范围之内，替代轰-6K或未服役的新型轰炸机执行战略打击任务。

此前，“双尾蝎”无人机就曾携弹战巡西太平洋，巡视琉球，而后直飞台湾，逆时针绕岛巡飞一周。不过，这并不是其第一次执行此类任务，它从很早之前就开始多次巡飞台湾岛，以及冲出第一岛链，当时，台湾还正在举行“汉光演习”，“双尾蝎”直接抵达台岛附近空域展开来回飞行，一度让日本、台湾方面感到紧张万分。按照日本防卫省的话来说，日本航空自卫队发现“双尾蝎”行踪后，第一时间就出动战机进行全程跟踪监视。

（图解：“双尾蝎”无人机以逆时针方向绕台，当时是首次有解放军军机出现这样的飞行航迹）

从日本、台湾方面的举动不难看出，“双尾蝎”每一次现身，都让其感到紧张，这主要得益于该无人机的强大性能指标，其摆脱了常规无人机的航程和射程限制，可飞离大陆本土后单独对日本与台湾岛进行长航程飞行，这意味着中国已经在无人机技术上获得重大突破，此外，我国也通过实际行动告诉那些“蠢蠢欲动”的势力，即其维持许久的海空优势已经在中国军队面前消失不见。

过去，日本一直对自己的基地群优势引以为傲，认为中国要想靠近日本就只能从本土派遣军机，这期间必然会面临燃料不足等因素影响，就算不影响，也会因为长时间飞行而变得疲惫，难以与日本飞机抗衡。但“双尾蝎”的出现，打破了日本的自信，让其不得不思考如何才能应对无人机突防。

（图解：美国庞大的“火蜂”无人机家族）

4、化身轰炸机？秀出高端战法

说完“双尾蝎”的战斗力，我们再来看一下其今后可以采取的一些战法。

事实上，仅从“双尾蝎”是“无人子母机”这一点，就能看出来，其战法相当高端，毕竟用无人机控制无人机作战的模式此前还未出现过，今后我国便能通过此种手段进一步增强国产无人机的自主作战能力、群体突防能力以及节点控制能力。

其实，美国曾在越战时使用C-130发射“火蜂”无人机，但因为技术不到位并没有产生太大作用，因此无法与如今的“双尾蝎”相比。

（图解：“双尾蝎”载弹量达到1.2吨，可充当无人机轰炸机）

其次来看巡航导弹的使用，“双尾蝎”一共拥有6个机翼外挂点和2个机腹挂点，载弹量达到1.2吨，这说明其火力配置有巨大潜力和提升空间。而且，单就携带的TS-20巡航导弹来说，“双尾蝎”航程加上导弹射程，总公里数将达到惊人的7000公里。

要知道，“双尾蝎”和有人机不同，其作为无人机能拥有这样的作战能力，已经是相当惊人的了。所以，在国产新型轰炸机出现之前，“双尾蝎”完全可以替代它来充当无人轰炸机，整体战略性遏制能力不容小觑。总结来说，“双尾蝎”将拥有双重战略意义，一个是战术侦察，一个是战略攻击。

对于我国而言，此番高端战法的亮相，既可以对某些海外势力起到遏制和震慑作用，也可以透露出中国无人机实力的强大。而且，无人机如此强大，与之相关联的无人作战、无人侦察、智能化、网络化作战等能力必然也都不会差，需要强调的是，我国披露出来的，也不过是冰山一角罢了。

（图解：TB001双尾蝎无人机发动机为涡轮增压活塞发动机，每台发动机都有一个三叶螺旋桨）

5、没有用先进发动机，反而是优势？

不过，也有有心人士注意到，虽然“双尾蝎”无人机看起来相当强大，实际应用起来也足够震撼，但有一点很难理解，那就是这样一款“世界第一”的无人机，为何在发动机上未采用最新款，而是用了和汽车、摩托车同一档次的活塞式内燃发动机？

据悉，“双尾蝎”采用的动力装置，并非军用企业供应，而是来自生产摩托车的民营企业，当被问到该问题时，这家公司的负责人解释道，自己之所以突然进军航空发动机，一来是意识到航发的市场潜力，二来则是想要打破外国技术垄断，将原本高昂的价格打下来，如此一来，很多国产无人机就能有更多机会飞上蓝天。不过，“双尾蝎”使用的发动机，并不会影响到其真实使用效果，或许表面看起来，活塞式发动机功重比比不上涡轴发动机，但是，无人机和有人机不同，其最大优势是能够替代人力去完成大量高危型工作，所以，其成本不需要太高。简单来说，我国并非没有能力去安装先进发动机，而是没必要，毕竟性价比才是最关键的。

（图解：TB001双尾蝎无人机发动机为涡轮增压活塞发动机，每台发动机都有一个三叶螺旋桨）

除了发动机外，“双尾蝎”身上还有不少装备来自民营企业，如光电敏感设备，之所以这么做，也是因为我们考虑到了外贸寻求，在今后对接国外的军贸客户时，他们便能在采购期间有更多丰富选项，以挑选出最适合自己的无人机。

在此背景下，“双尾蝎”外贸成绩如何？我们知道，国防建设是一个国家硬实力的衡量标准，而在其背后，是靠无数高端科技和强大的工业制造能力支撑起来的，美国在奠定世界霸主地位时，波音公司、洛马公司等军工企业，就出了很大一份力。

随着我国军工研发的不断创新迭代，如今已经取得了很好的军贸成绩，在此前的珠海航展上，我国仅用短短6天就达成了398亿美元成交额，其中，光沙特一国投入的金额便达到40亿美元，其中便包括今天介绍的“双尾蝎”无人机。而且，其不光买下这款无人机，还额外花了数亿买下整条生产线。

（图解：未来无人机发展趋势之一是“蜂群”）

综上所述，“双尾蝎”无人机能够实现编队飞行，对于我国来说意义重大，未来，无人机的运用还会更加重要，我们有必要对其加以重视。

就目前来说，无人机主要趋向于“蜂群”和“协同”两大概念，那么，我国未来的无人机发展方向，也应当充分参考以上作战理念，与时俱进、取长补短，以增进国产无人机性能和作战能力。

此外，技术的飞跃进步，也带来很多可能性，所以，我们除了着眼于现在，还需要展望未来，探索新的作战模式，例如有人机与无人机的结合、无人子母机的实际使用、侦察与打击的双重能力等。相信，我国未来会传出更多惊喜。

结语：对于中国无人子母机“双尾蝎”的性能，大家还有什么了解的吗？欢迎在评论区留下您的看法和故事。