广东
位于作为华中地区的河南省，素有“九州腹地、十省通衢”之称。河南省不仅是全国重要的粮食主产区，也是全国为数不多GDP超过5万亿元的省级行政区之一。河南省不仅经济发达，交通也是四通八达，是全国重要的综合交通枢纽以及是国家交通运输部确定的第一批交通强国建设试点地区。
作为华中地区重要的交通枢纽，去年河南交通基础设施投资增速全国第一。目前，河南省公路通车里程已经超过27万公里。其中，高速公路即将突破8000公里。说起河南省的高速公路建设，自1994年第一条高速公路建成通车至今，河南省发达的高速公路网络建设仅用了二十多年。
目前，河南省为了更好地支持社会经济发展，已经启动了新一轮高速公路建设规划。其中，近期计划到2025年高速公路通车里程将要突破10000公里以上；中期到2035年通车里程达到13800公里。这就是说，未来一段时间里河南省将有一大批高速公路投建。其中，就包括一条新的横向高速公路。
根据规划，河南省新建横向高速公路起点位于河南省商丘永城市，线路整体走向由东向西，沿线途经永城市、夏邑 县、虞城县、商丘市、柘城县、太康县、扶沟县、鄢陵县、长葛市、禹州市、郏县、汝州市、汝阳县、嵩县、栾川县、洛宁县、卢氏县、灵宝市，规划线路全长约515公里（部分路段利用建成及在建高速公路路线）。
其中，有望近期动工建设的路段为商丘段与及周口段。其中，周口段起点接商丘段终点，路线向西经朱口镇北、杨庙乡南、太康县北、清集乡北，在常营镇西北跨大广高速，经包屯镇南、扶沟县北，跨贾鲁河，进入许昌境内，接安罗高速。建设里程82公里，路基宽27米，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时；该部分共设置互通8处，其中复合型枢纽2处，服务型互通6处，设置服务区2处。
项目全线建成后，将会成为G30连霍高速平行线，分担河南省境内多条高速公路的过境车流量。除此之外，该项目也会成为河南省重要的东西向交通大动脉：缓解部分既有高速公路交通压力、加强区域经济联系，保障河南省多座城市协作发展的需要。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
