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别克E4/E5车主终于能享受到外放电了!官方商城已推出专用放电枪

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上汽通用6月新能源汽车销量近日公布,共计交付7503辆,同比上涨105%,环比上涨217%,创下上汽通用新能源汽车交付量的历史最高。而基于奥特能平台打造的别克ELECTRA E5,一款车型就高达3587辆,占据整个上汽通用新能源的半壁江山,这还仅仅是别克E5的首个交付整月,在长续航版还未开启交付的情况下。

18.99起售,面向年轻消费者的轿跑SUV“ELECTRA E4”更是诚意十足,更入门的售价、更时尚的造型,相信E4会在7月的销量中取得不俗的成绩。

然而,别克E4/E5均没有原车配备双向OBC硬件,无法通过交流口实现220V对外放电输出,不少车主都在别克官方App发声,希望官方能提供安全靠谱的外放电方案。厂家工程师也积极响应广大用户,称“十分关注客户不断迭代的需求,后续会适时推出相关配件”

经过数月的严苛测试及筛选,唯电宝移动电以突出的可靠性、适配性和安全性表现,成为别克ELECTRA E4/E5的最佳放电拍档,目前已上架别克官方商城。通过唯电宝移动电站,车主们无需改动车辆,就能实现峰值功率5kW的对外放电。

唯电宝移动电站于2022年1月正式推出,此前已通过理想汽车严格测试,是直流外放电枪领域第一品牌,除了适配别克、理想,80%用户都是特斯拉车主,唯电宝使更多品牌车主享受到拥有外放电的惬意生活。

在别克E4上市之际,唯电宝移动电站还亮相ELECTRA E4全国首批核心媒体动态试驾会,助力别克在早期传播阶段依托主流媒体渠道,向广大准车主传递“可通过唯电宝实现外放电”的信息,丰富别克E4/E5功能卖点,促进用户下单购买欲。

1996年,通用推出“EV1”纯电动轿车,这是世界上第一台现代电动汽车,可以毫无疑问地说,通用是整个电动汽车领域的鼻祖。基于近30年的电动化经验和前瞻技术优势,通用汽车推出奥特能全球电动车平台,在电动化领域扬帆启航。唯电能够为其提供外放电产品,既是荣幸,也是产品实力的印证。

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