滩头工事杀手,解放军两栖战车与云爆弹的王牌组合,对于试图在海岸上抵抗解放军的对手来说,解放军轮式突击炮与云爆弹的组合,可能是最令他们感到畏惧的存在。
近日,央视网公布了一段视频,显示了解放军轮式两栖战车在海上航行时开火,炮弹准确命中岸上的标靶,这一场景无疑提醒了解放军娴熟的训练与战力。
但特殊的地方在于,这一次解放军战车使用的,并不是普通的炮弹,而是特殊的云爆弹弹药,这一弹药对于坚固工事中的对手可谓是毁灭性的。
云爆弹也被称为燃料空气炸弹、油气弹或真空弹,其原理是在弹药内部填充易燃且具有高度挥发性燃料,在爆炸之后把燃料散开,形成大片的气溶胶。
在燃料与空气接触混合形成气溶胶后二次引爆,这会造成大范围的高温,同时会消耗一定区域的氧气,形成一个高温和无氧的准“真空”地带。不用说,在这种地带中,没有人类可以生存。
而新的第三代空爆燃烧弹进一步优化了性能,通过增加催化剂提升了燃烧速度和效率,使得其爆炸威力可达到同质量TNT炸药的9~11倍,其毁伤能力堪称常规兵器中的佼佼者。
而解放军两栖战车选用这种弹药,更是为突破对手严密设防的阵地而精心准备的。解放军两栖战车中,谁的火力最猛?
对于两栖战车来说,云爆弹武器很可能是对付敌军工事时的杀手锏,要理解这一点,先要理解一个问题,那就是两栖装备的火力天生地就不如同级别的陆军重装备。
原因很简单,要让两栖车辆在海上活动,重量一定要限制,这注定了两栖战车的火炮不能太大太重。就以出现在央视视频中的解放军两栖战车为例,可以看出战车的型号为ZTL-11轮式装甲突击车,也被称为11式105毫米轮式突击车。
顾名思义,其使用一门105mm口径的火炮。而在解放军装备的所有两栖战斗车辆中,11式105毫米轮式突击车已经是火力最猛的存在,其使用的105mm先膛坦克炮已经是解放军两栖装备中最大口径的火炮。
归根结底,为了降低重量,平衡火力、机动性以及防护性,在两栖车辆上安装105mm口径的火炮,已经差不多是极限了,而大炮的口径也限制了战车的火力。
如果使用通常的弹药,105mm口径的杀爆榴弹和破甲弹,对于坚固的工事杀伤力着实不够,这也是没有办法的事,毕竟不可能指望105mm的榴弹把155mm榴弹都炸不开的钢筋混凝土工事炸开。
但用上云爆弹就不一样了,如我们之前提到的,云爆弹的特性之一,就是爆炸后会消耗大范围的氧气,形成高温和真空地带,哪怕是短时间地形成这种地带,也足够消灭目标中的敌军有生目标。
举个例子,一发云爆弹击中一个坚固的半埋式碉堡工事,虽然不能把碉堡整个翻了,但足够让碉堡里的敌军短时间死亡或失去战力。
这就是云爆弹在两栖登陆的特殊环境下,所能发挥的特殊作用。可能也正因如此,解放军对云爆弹的喜爱,可能超乎大家的想象。
解放军多爱云爆弹,一个士兵就能打!一般来说,120mm级别的榴弹炮,至少也属于营级部队的支援火力,可不是士兵们随便一喊就能得到的火力支持。
但为了加强解放军一线部队的火力,中国硬是发展出了单兵级别的“重炮”。解放军的军火库中,PF-97式93mm单兵云爆火箭筒可谓是相当特殊的存在,这种火箭筒只有93mm的口径,属于用完就扔的一次性武器。
不同于其他重型武器,PF-97火箭筒口径小、重量轻,不会占用专门的编制,解放军步兵班中的士兵可以选择直接在背上挂上一个,打完之后扔掉即可。
虽然口径小,但由于应用了云爆弹技术,PF-97火箭筒的威力实际上相当于一发120mm的中口径榴弹!
其对有生目标的杀伤距离约为50平方米,哪怕是对方躲在坚固的工事中,也仍然能够通过云爆弹的高温高亚和真空效应有效地杀伤对手,堪称对方有生力量的噩梦。
目前,PF-97式已经小批量地装备解放军步兵班,虽然大多数解放军士兵可能用不上这种武器,但很明显的是,若是参与两栖登陆作战的解放军士兵,大概率能够得到这种云爆火箭筒的优先使用权。
对于解放军士兵来说,人手一枚120口径榴弹炮的底气,肯定可以极大地治愈“火力不足恐惧症”。
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