福建
6月15日
福建省发展和改革委员会发布
关于国道G228线荔城北高冲沁
至秀屿埭头后海（海堤段）工程
可行性研究报告的批复
福建省发展和改革委员会关于国道G228线荔城北高冲沁至秀屿埭头后海（海堤段）工程可行性研究报告的批复
莆田市发展和改革委员会：
报来《莆田市发展和改革委员会关于申请批复国道G228线荔城北高冲沁至秀屿埭头后海（海堤段）工程可行性研究报告的请示》（莆发改〔2023〕81号）及有关材料悉。经研究，批复如下：
一、本项目是国道G228线的组成部分，项目建设对完善莆田市境内普通国道网布局，促进区域经济社会发展，推动交通运输与旅游融合发展，增强应急和国防交通保障能力等具有重要意义。同意建设国道G228线荔城北高冲沁至秀屿埭头后海（海堤段）工程（项目编码：2206-350000-04-01-881573）。
二、项目建设地点：莆田市荔城区、秀屿区。
三、项目单位：莆田市交通投资集团有限公司。
四、项目建设规模及主要内容：本项目路线起于荔城区北高镇冲沁村，顺接现状国道G228线北高埕头至秀屿后海303海堤段，在内海建后海特大桥，终于秀屿区埭头镇潘宅村，与现状国道G228线秀屿埭头通港公路平面交叉。路线全长约2.92公里。同步建设必要的交通设施和滨海风景道。
全线采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度30米。其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
五、项目投资估算及资金来源：项目总投资估算6.4亿元，其中建安费约5.2亿元。项目资金除上级补助外，其余由莆田市和荔城区、秀屿区政府安排财政资金解决，纳入莆田市和荔城区、秀屿区财政年度预算分年度下达，不得违规举债，不得新增地方政府隐性债务。
六、项目建设工期：24个月。
七、招标内容：根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料采取公开招标方式发包，其招标事项不再核准，请严格依法依规认真组织开展招投标活动。其采购事宜依照有关规定执行。
八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估，莆田市政府出具《莆田市人民政府关于国道G228线荔城北高冲沁至秀屿埭头后海（海堤段）工程项目社会稳定风险评估等级的函》，审定项目总体风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施，切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。
九、请你委督促项目建设单位在下阶段设计中，严格执行自然资源、生态环境、水利、应急管理等部门意见，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施，进一步做好优化设计工作：
（一）加强工程、水文地质勘察，构造物分布及环境敏感点调查，进一步优化路线平、纵面设计，合理控制构造物规模，尽量避让基本农田，严格控制造价。
（二）做好与区域规划和沿线路网的衔接，进一步优化交叉口布置。
（三）加强与水利等主管部门对接沟通，统筹桥梁与海堤位置，深化后海特大桥设计及施工建设方案，采取安全防范措施，确保项目建设顺利实施。
（四）做好施工期间交通组织设计和安全保护措施，确保施工期道路安全、畅通。
十、请你委会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，进一步优化设计，最大限度保护自然景观，减少对生态环境破坏。
十一、请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策，严格执行征迁标准，确定征迁范围、履行评估程序，做好安全生产和环境保护措施，合理安排建设工期，确保工程质量。
十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
福建省发展和改革委员会
2023年6月13日
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▌来源：闽中网转自福建省发展和改革委员会网站
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