日前,福清官方新闻平台“壹福清”发布了关于“福州至福清市域轨道交通S1线、福州至福清高速公路”最新消息,引起了社会各界的强烈关注。
根据报道,福州至福清市域轨道交通S1线预计2024年开工动建,目前正开展报批工作,计划建设工期4-5年。这标志着福清即将迈入地铁时代!
▎福州⇆福清S1线预计明年开工动建
根据“壹福清”报道,作为市域轨道交通骨干线,S1线的祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营,同时新建一期工程,起于祥谦站,止于福清创业大道,线路全长约30.5公里,途经东南汽车城和福清市区,沿途设8个站点。
S1线一期闽侯祥谦、青口段以高架为主,含高架车站4座,青口至福清为山岭隧道,进入福清市区后沿福百路以地下为主,福清境内线路长约12.2公里,共设地下车站4座,分别为清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站。
此外,S1线后期还预留延伸至江阴半岛的条件。目前,该项目线网规划已获福州市政府正式批复,正开展建设规划报批工作,预计2024年开工动建,计划建设工期为4-5年。
福清将成为福建第二个通地铁的县(市)
一直以来,福州地铁建设牵动全城的目光。
1月9日,福州地铁集团有限公司回复网友消息显示,福州地铁第三期建设规划拟上报线路5条,分别为6号线西延、3号线一期、市域S1线、4号线二期以及8号线,目前第三期建设规划仍处于省内预审阶段,计划年内上报国家。
而市域S1线即福州⇆福清轨道交通线。
1月29日,福州地铁集团有限公司在回复网友提问时则表示:福州地铁第三期建设规划正处于省内预审阶段。建设规划报批需完成14项前置专题编制及评审后方可上报。目前已完成主报告及4项配套专题专家评审。
同时,省市发改委带领地铁集团同步与国家部委沟通,进一步加快第三期建规报批。
此次,“壹福清”发布“福州至福清市域轨道交通S1线”最新消息,进一步明确S1线建设进展,这标志着福清或将成为继闽侯之后,福建第二个通地铁的县(市)。
福清即将进入地铁时代!
S1线将支撑福州全域空间发展格局
福清作为福州都市圈主中心,正全面融入新时代新福建和福州现代化国际城市建设大局,聚焦做大做强省会副中心城市,遵循枕山面海的山水格局,依照“东进南下,沿江向海”的发展思路构造远景蓝图,全力打造现代化海滨山水城市。
S1线的规划实施,对支撑福州“东进南下、沿江向海、山海协同”的全域空间发展格局,促进福清“清北片区完善、洪宽片区再生、东部片区联通”起到了至关重要的作用。
那么,S1线一旦开通,未来将会是什么样的出行体验呢 ? 我们不妨从其他城市的类似轻轨线路,来设想一下S1线路的未来。比如温州,就有一条市域铁路S1线,该路线采用高配的CRH6车体,运行速度最高120km/h,与一般地铁相比有着运行速度快、乘坐舒适度高、座位多、快速公交化等优势,间隔7-10分钟就有一班。
文章来源:乐居买房
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