行为不检！一飞行员被开除！

行为不检！ 一首席飞行员被开除！

据The Telegraph消息，瑞安航空首席飞行员Aidan Murray由于行为不检，涉嫌违反公司的反骚扰政策，在上周四已被停职，在接受相关调查后被开除。

根据公司内部邮件显示，其于2020年上任该岗位，由于其对公司女性飞行员“反复出现不适当和不可接受的行为（pattern of repeated inappropriate and unacceptable behaviour）”。

知情人士透露，Aidan Murray与女飞行员私下信息联系，并提供职业帮助，同时利用职务之便更改飞行排班表，与部分女飞行员一起飞行，又发表一些涉及到身材隐私的不当言论。

爱尔兰航司飞行员协会(IALPA)表示，已了解有关瑞安航空首席飞行员的媒体报道，并正在与该航空公司的成员进行沟通。

美众议院委员会通过提案： 飞行员67岁退休！ 工会反对！

据路透社消息，6月14日，美国众议院委员会投票 以微弱优势通过新提案 ： 将商业飞行员的退休年龄从65提高至67岁。

美共和党众议员特洛伊·内尔斯说： “虽然商业航空公司的飞行员目前必须在65岁退休， 但这些被迫退休的飞行员仍可以驾驶公务机和包机 ，这一变化可能有助于解决飞行员短缺问题。 ”

该委员会14日以63票对0票对拟议的FAA重新授权法案进行了投票，将面临众议院全体投票。 目前尚不清楚新的退休年龄规定是会出现在法案的最终版本中。

美国支线航司协会（RAA）赞扬了飞行员年龄的提高，并指出 324个机场由于缺乏飞行员而平均损失了三分之一的航空服务，有400多架飞机停飞。 RAA表示： “提高飞行员的退休年龄可以留住经验丰富的飞行员，尤其是机长。 ”

美国支线航司和廉航认为，允许飞行员延迟退休将有助于阻止飞行员从较小的航空公司流向较大的航空公司，并有助于减轻未来几年退休浪潮的影响。 美国国会上次在2007年将退休年龄从60岁提高到65岁后，航空安全没有受到影响。

美国航司飞行员协会（ALPA）反对提高退休年龄，并表示这可能会导致航空公司的调度和飞行员培训问题，并要求重新签订飞行员合同。 ALPA指出，即使该提案获得批准，国际规则仍将阻止65岁以上的飞行员在美国以外的大多数国家飞行。 该组织认为， 这对增加飞行员的供应几乎没有作用，同时由于老年飞行员的健康风险增加而危及安全。

用 AR 培训军事飞行员，Red 6 完成 7000 万美元 B 轮融资

据芥末堆最新消息，美国 AR 飞行培训初创公司 Red 6 完成 7000 万美元 B 轮融资 ，本轮融资由 RedBird Capital Partners 领投。 这笔资金将继续加大对高级战术增强现实系统（ATARS）技术的投入。

Red 6 官网介绍，ATARS 是一个多节点、全领域的 AR 系统，能为多名用户提供完整的户外合成训练环境。 该技术能使飞行员在动态的户外环境中进行逼真、可扩展的模拟训练，体验真实飞行过程中所产生的认知负荷。 Red 6 称，ATARS 将直接解决美国飞行员短缺以及训练资源过度紧张的问题。

来自：民航资源网